来源:高工氢电2021-04-07
从目前的大环境来看,国内氢能生态链雏形已具备:氢燃料电池汽车带动加氢站扩张迅速,各地加氢站建设管理办法相继出台,推动加氢站建设步伐加快。同时,氢气制储运加高端装备技术进步明显。...2020年11月,乌海化工与乌海市公共交通有限责任公司签署《燃料电池汽车供氢服务协议》,目前乌海化工在乌海市海勃湾区建设的加氢站已为乌海公交公司运行的燃料电池公交、大巴等用氢车辆提供氢气及加注服务。
来源:北极星氢能网2021-04-07
(市发改委、市建设局、市商务局、市应急管理局、市财政局、市公安局、各县(市、区))2、加快燃料电池汽车示范应用。...开展氢燃料电池汽车等各种示范应用,加快加氢站等氢能基础设施布局和建设,通过试点示范,加速氢能与燃料电池产业化、规模化和商业化进程,并不断拓宽示范应用场景,加速氢能普及应用。
来源:势银能链2021-04-07
4月2日,交通运输部运输服务司发布《道路运输车辆达标车型表(第31批)》公示 。(来源:微信公众号“势银能链” id:energylink)经势银能链整理,《道路运输车辆达标车型表(第31批)》共有11
来源:北极星电力网2021-04-06
、微电网、燃料电池汽车等领域推广应用。...重点发展制氢装备、储运氢装备、氢燃料电池以及氢燃料电池汽车、船舶、机车、分布式电站整机成套装备等,推进重大科技创新平台建设,突破质子交换膜、催化剂、膜电极等一批核心技术,支持氢能在热电联供、微电网、燃料电池汽车等领域推广应用
来源:北极星风力发电网综合2021-04-06
来源:北极星太阳能光伏网(整理)2021-04-06
来源:北极星输配电网2021-04-06
来源:势银能链2021-04-06
值得关注的是,未势能源科技河北有限公司是首次上榜工信部燃料电池汽车配套。就系统功率而言,本次上榜的14款燃料电池车燃料电池功率在51kw到111kw之间,平均功率超86kw。...就配套企业而言,此次为14款fcev配套的企业有——上海重塑能源科技有限公司;上海燃料电池汽车动力系统有限公司;未势能源科技河北有限公司;广东鸿力氢动科技有限公司;东方电气(成都)氢燃料电池科技有限公司
来源:国泰君安证券研究2021-04-06
《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出,到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化,燃料电池汽车实现商业化应用,高度自动驾驶汽车实现规模化应用,有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升
来源:电网头条2021-04-02
按照动力源的类型,电动汽车可分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。截至2020年12月,我国充电站累计达到6.36万座、换电站达到555座,公共充电桩达到80.7万个,私人充电桩为87.4万个。
来源:北极星输配电网2021-04-01
考核指标:形成总体技术示范平台:满足不少于 10 辆氢能燃料电池汽车加氢、50 辆纯电动汽车直流快充冲击需求,发电能力≥2mw,直流互联电压等级≥10kvdc,直流互联系统效率≥95%,供热能力≥100kw...据悉,该工程每日制氢规模可超100千克、供热能力超120千瓦,满足10辆氢能燃料电池汽车加氢、50辆纯电动汽车直流快充对电网的冲击需求,在制氢、储氢、用氢等环节的规模均位于省内氢能示范工程首位,装备性能达到国际领先水平
来源:大众日报2021-04-01
诸城立足氢能产业发展基础优势,抢抓机遇,积极将氢能列为新能源重要发展方向,制定实施诸城氢燃料电池汽车及相关产业发展规划,加大氢能源技术开发和应用推广力度,建设氢能产业链和经济生态圈。
来源:北极星氢能网2021-03-31
,全力争取将我市纳入国家燃料电池汽车示范应用城市群。...加强物流车、工程车(渣土车、搅拌车)、环卫车、叉车、重卡等商用车以及船舶等领域的市场化推广,在应急电源、通信基站、分布式热电联供等方面探索更广领域的拓展应用,推动氢燃料电池物流车的路权开放;配合苏州申报国家燃料电池汽车示范应用城市群
来源:嘉善交投2021-03-31
作为嘉善县加快推动氢能与燃料电池产业发展和开展燃料电池汽车试点示范的重要基础性工程之一,善通加油加氢站系统配套完善、供应保障能力高,日加氢能力可达500kg。
来源:氢云链2021-03-31
四、丰田与现代的不同路径选择值得一提的是,作为燃料电池汽车两个主要推动者,丰田与现代在中国的策略有所差别。...然而,受制于成本及加氢基础设施的限制,丰田的氢燃料电池汽车始终没有实现大规模推广。截止2020年,丰田mirai在全球的推广量也只有1.2万辆左右。
着力推动制氢、储(运)氢、加氢等相关装备产业发展,重点发展燃料电池关键零部件及系统集成,积极发展燃料电池汽车、船舶、轨道交通、氢能分布式供电等装备产业。发展壮大全钒液流电池储能产业。...着力推动制氢、储(运)氢、加氢等相关装备产业发展,重点发展燃料电池关键零部件及系统集成,积极发展燃料电池汽车、船舶、轨道交通、氢能分布式供电等装备产业。发展壮大全钒液流电池储能产业。
来源:中国能源报2021-03-31
近日,工业和信息化部发布的《2021年工业和信息化标准工作要点》要求,大力开展电动汽车和充换电系统、燃料电池汽车等标准的研究与制定;稳步推进车联网(智能网联汽车)、超高清视频新应用场景、智慧城市等融合创新标准制定
我国广泛使用的车载储氢瓶储氢效率相对较低,应用瓶颈较为明显近两年来,燃料电池汽车示范城市群建设热潮席卷全国,配套基础设施建设也在逐步提速,加氢站正是其中的关键环节。...事实上,近几年来,在能源转型的大潮中,交通领域清洁化的趋势已势不可挡,氢能乃至燃料电池汽车作为实现“30·60”双碳目标的重要一环,其应用前景不可小觑。
来源:燃料电池茶馆2021-03-30
项目方告诉记者,在氢能产业与金融资本实现结合之后,大规模开展氢燃料电池汽车的商业化运营将成为可能。...国家《节能与新能源汽车技术路线图》明确提出2030年实现百万辆氢燃料电池汽车的商业化应用,建成1000座加氢站。
来源:长城汽车 北极星氢能网2021-03-30
未势能源科技河北有限公司是首次亮相工信部燃料电池汽车配套。...2020年11月4日,未势能源及旗下上海燃料电池汽车动力系统有限公司,与开沃新能源汽车集团有限公司在南京举行战略合作签约仪式,三方将建立长期战略合作关系,共同推进氢能产业链建设,助力氢燃料电池汽车示范城市群产业协同发展