来源：电动汽车时代2017-09-12

据电动汽车时代了解，知豆d2这款车在国外新能源汽车市场饱受欢迎。

来源：北京商报2017-09-11

数据显示，中国从2015年开始跃居全球最大新能源汽车市场，在纯电动汽车分支也是毫无悬念地坐上了头把交椅。...汽车市场专家颜景辉表示，我国10年内实现禁售燃油车可能性较小，困难较大，虽然我国是汽车大国，但不是汽车强国，当下我国仍以燃油车为主，为支柱产业，在没有完全换到新能源产业时，无法做好保有量接近两亿辆汽车的售后服务工作

来源：高工锂电网2017-09-11

具体来看，赣锋锂业和多氟多选择自己生产动力电池的共同原因有两点：一是中国已经成为全球新能源汽车市场的中心，动力电池市场空间巨大，二者意欲参与其中分享这场饕餮大宴。

来源：Wind资讯2017-09-11

这一次，新能源汽车真的能打败燃油车，彻底成为汽车市场的主流吗？

来源：网易汽车2017-09-11

据《欧洲汽车新闻》报道，今年上半年，欧洲市场电动汽车销售继续保持强势，涨幅达56%，成为欧洲车市增长最快的板块；而紧随其后的则是紧凑型suv／跨界车，涨幅高达37%。今年上半年，欧洲车市对电动汽车的需求继续保持了旺盛的增长态势

来源：兴业电新2017-09-11

1997年公司与戴姆斯-克莱斯勒组建合资企业，共同开发燃料电池汽车市场。2007年至2009年，开始转型发展清洁能源燃料电池产品，并广泛应用于智慧能源解决方案。

来源：北极星输配电网2017-09-11

互联互通是充电设施大势所趋近年来，充电桩运营商从一花独放到百家争鸣，面对新能源汽车市场的日益庞大和充电桩的大量布局建设，车桩不匹配的现象虽得到缓解，但充电桩之间难以实现互联互通却成为新的问题。

来源：腾讯汽车2017-09-11

随着汽车市场不断壮大，在国民经济支柱中的作用不断增强。汽车税收占全国税收比重，从业人员数占全国就业人员数比重，汽车销售额占全国商品零售总额的比重均超过10%。...2016年我国新能源汽车产销突破50万辆，累计推广超过100万辆，占全球的50%，行业企业技术创新有序推进，整车研发水平不断提高，中国品牌汽车市场认可度大幅提升，在某些细分市场已经能够和国际品牌同台竞争

来源：电池中国网2017-09-10

相关阅读：中国纯电动汽车市场已进入"新合资时代"新能源电动汽车上运用到的各种蓄电池的性能比较

来源：北极星输配电网2017-09-08

纵览全局，与新能源汽车市场快速发展相比，充电基础设施建设却未得到相应的发展，充电站/桩建设成本高、收益低，数量不够，布局不合理，互联互通未达这一系列问题若不尽快得到妥善解决，我国新能源汽车发展的未来可谓堪忧

来源：北京青年报2017-09-08

据了解，该项目也是福特汽车在中国市场唯一的新能源汽车合资项目，未来众泰福特纯电动车将为其传统车企赚取积分，以便在中国汽车市场获得更好的发展优势。...到2025年，新能源汽车在汽车销量的占比将达到20%，可见未来中国新能源汽车市场之大。其次，在2018年前后双积分政策压力下，以合资公司方式来赚取积分已经是跨国车企的当务之急。

来源：亿欧网2017-09-08

中国新能源汽车市场，哪家外资车企也不会放过。传统汽车合资造成的空心化这么多年都没有解决，放开市场没换来技术，我国新能源汽车市场如果又被外资车企控制，新能源汽车恐怕将重蹈传统汽车覆辙。

来源：南方电网报2017-09-08

面对竞争如此激烈的深圳电动汽车市场，电网企业该如何利用自身优势，携手相关产业，杀出重围？南方和顺作为一家新生的电动汽车产业服务公司,在开拓深圳充电桩市场方面，为谋求一席之地，不可避免地会遇到一些阻碍。

来源：第一电动网2017-09-08

不论如何，新能源汽车市场在快速推进，终端消费市场对续航有着迫切需求，它决定了厂家会优先选择密度高，综合性能更好的电池，而政策也是为市场变化而调整。...在工信部制定的《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》征求意见稿中，目前推荐的圆柱电池型号只有18650和32650两种，如果这个政策一旦施行，意味着21700电池通往新能源汽车市场的大门已被关闭。

来源：北极星储能网2017-09-08

4.9m广通艾菲商务车、10.5m纯电动城市公交车、11m纯电动旅游车系列、12m纯电动观光铛铛车、13.7m纯电动公交车和充电桩等系列产品亮相展会，全方位展示了银隆近年来领跑新能源汽车市场的核心技术与主力产品

来源：环球网2017-09-08

据外媒9月6日报道，中国曾一度在电动汽车领域发展滞后，然而根据美国咨询公司alixpartners的计算方法，跃升成为全球电动汽车领域的领导者。根据alixpartners公司9月6日公布的汽车电气指数

来源：第一电动网2017-09-08

纵览全局，与新能源汽车市场快速发展相比，充电基础设施建设却未得到相应的发展，充电站/桩建设成本高、收益低，数量不够，布局不合理，互联互通未达这一系列问题若不尽快得到妥善解决，我国新能源汽车发展的未来可谓堪忧...一、充电设施的增长跟不上新能源汽车市场的增长从产销规模来看，我国新能源汽车在全球市场的比重已超过50%；从企业竞争来看，比亚迪、宇通已分别成为全球新能源乘用车、商用车的销量冠军；从产品技术来看，整车续驶里程

来源：极客公园2017-09-07

全新日产聆风不仅大幅提高了续航里程，还搭载了革新性的自动驾驶技术，进一步巩固了日产汽车在电动汽车领域的地位，进而继续扩大其在全球电动汽车市场的份额。

来源：网易汽车2017-09-07

作为全球最大的汽车市场，中国正在积极推进依据空气污染情况而实施的汽车限额交易并加强燃料经济性的监管。...堀场公司首席执行官堀场厚 (atsushi horiba) 认为，电动汽车占据全球汽车市场的份额最多不会超过三分之一，原因就在于不可能建设足够与电动汽车数量相匹配的充电基础设施。

来源：华尔街见闻2017-09-06

中国电动汽车市场正步入快速发展期，各类车型扎堆上市，蓬勃发展的行业势头如同春天的韭菜一般。...高盛也对电动汽车市场的长期前景持乐观态度，预计到2025年至2023年将进入拐点期，2014年前电动汽车的销量将在全球汽车总销量中占据32%左右。然而，高盛还重重地敲了一记警钟。