来源:前瞻产业研究院2016-12-29
另外,随着当下各类汽车都逐渐实现了电动化,出租车、环卫物流车等等,都需要专用的充电桩。因此充电站建设行业将会迎来建设高峰。...而且从实际角度来看,车辆行驶区间固定的巴士、通勤、公交将会成为充电站建设行业开拓业务的重点,而且由于这一类充电站建设位置较为明确,也能够通过向其他车辆如出租车提供充电服务,来实现资源的最大化利用。
来源:河南工人日报2016-12-28
同时,鼓励运营企业或个人更新巡游出租车时使用纯电动汽车,对巡游出租车运营企业或个人更新车辆时使用纯电动汽车的,除享受纯电动乘用车购车补贴和使用环节补贴外,市财政另外给予3万元/辆的推广应用补贴资金。
来源:中国能源报2016-12-28
以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体,以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助,以独立占地的城市快充站、换电站和高速公路服务区配建的城际快充站为补充
来源:盖世汽车2016-12-28
什么是分时租赁分时租赁,不等于分时加租赁,它是狭义纯粹的汽车共享,把这种纯粹的汽车共享要和已列入出租车管理的网约车或专车、拼车、以及传统的汽车租赁等区别开来,两者无论是在最终实现的社会目标还是商业形态上
来源:品牌排行网2016-12-28
2011年,在深圳成功建设、运营由57座充电站组成的全球最大规模新能源汽车充换电智能网络,为第26届世界大学生夏季运动会的2011辆大运会新能源公交车和出租车提供充换电和智能运维服务。...目前,已在深圳、北京、上海、合肥、广州、江苏等地相继发展新能源汽车运营服务产业,在全国建设运营充电站80座,5000个分布式公共和私家车充点电,服务于公交车、出租车、公务车等多种类型车辆8000余辆。
来源:高工锂电网2016-12-28
国轩高科与北汽新能源2015年底,国轩高科与北汽新能源在新能源汽车领域结成全面战略合作关系,共同建立海外研发平台、合资建设电池厂、合作运营换电模式出租车以及电池回收、梯次利用等相关项目达成合作协议。
来源:中国能源报2016-12-27
来源:南方电网公司2016-12-27
其中大巴车60千瓦直流充电桩10个,出租车42千瓦交流充电桩14个,小汽车7千瓦交流充电桩76个。
来源:北极星输配电网2016-12-27
按常规模式发展,至2020年全市共需建设基本充电桩约9.6-11.5万个;按跨越模式发展,至2020年全市共需增设基本充电桩约6.1-8.0万个,并根据电动出租车、租赁车的实际需求增设换电工位。...其中,电动公交车约达到1.2-1.3万辆,电动出租车约达到4300-4500辆,电动市政(含环卫、城管、园林等)、物流、客运等专用车约达到2.2-2.4万辆,电动私家车、公务车、租赁车等其他车辆约达到7.8
来源:参考消息网2016-12-26
2016年7月,又有大批电动出租车上路。这也能说明电动车普及度提高和中国政府对环保的重视。8月份,比亚迪公司推出了26款为北京环卫集团定制的纯电动环卫车。到2017年底中国所有环卫车或都将换成电动的。
来源:中国能源报2016-12-26
来源:电动汽车资源网2016-12-26
分时租赁能否成为与出租车和网约车一样常见的出行方式?新能源乘用车的分时租赁对电动物流车的运营模式的创新有何借鉴意义?以深圳为代表的城市对电动物流车的态度如何?明年新能源汽车(物流车)的市场趋势如何?
来源:环渤海新闻网2016-12-26
市区将陆续投建快充站该公司还将在市区陆续投建50至100个城市快充站,以适应出租车、网约车及分时租赁车辆的充电要求,方便市民出行。
来源:第一电动网2016-12-26
逐年提高新能源汽车应用比例,通过碳排放权交易等措施,引导主城区公交车、出租车、网约车、物流车、旅游巴士等公共服务领域车辆主动使用新能源汽车。2.党政机关和公共机构、企事业单位。
来源:北极星输配电网2016-12-23
规划提出,按照因地制宜、快慢互济、经济合理的原则,以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体,以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助,以独立占地的城市快充站
来源:北极星电力网2016-12-23
加强天然气分布式能源的推广,加快推进天然气支线管网及县域管网同步配套建设,加快县县通天然气工程实施;加快建设城市管网和城市加气站、沿江加气站,加快公共汽车、出租车、内河运输船舶、陶瓷等行业的油改气、煤改气步伐
来源:北极星环保网2016-12-23
积极推进气化公交、电化公交,加快推动太原纯电动出租车、临汾电动公交车应用。利用网络信息等技术引导出租车运力的合理分配,减少公共运输车辆空载。强化扬尘治理。
来源:北极星储能网整理2016-12-23
(十二)加快充电设施建设,促进电动汽车发展按照因地制宜、快慢互济、经济合理的原则,以用 户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体,以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助
来源:盖世汽车网2016-12-23
延伸阅读:比出租车还快的盈利方式 中国分时租赁现状和未来分析...什么是分时租赁分时租赁,不等于分时加租赁,它是狭义纯粹的汽车共享,把这种纯粹的汽车共享要和已列入出租车管理的网约车或专车、拼车、以及传统的汽车租赁等区别开来,两者无论是在最终实现的社会目标还是商业形态上