来源：北极星环保网2016-10-11

依托银光镁业、康镁科技等骨干企业，重点发展高速列车、航空航天、电子信息等领域新型轻量化镁合金产品开发轨道交通用大型铝合金型材、汽车车身用铝合金材料、高纯高压电子铝箔等高端材料。...以太重集团为核心，以工程成套装备为方向，加大自主创新和引进消化再创新力度，支持大功率、低能耗、高可靠、高安全、轻量化起重等重型设备的研发，不断提高重装产品科技含量和制造能力，带动重装整体实力的提升，重点发展系列挖掘设备

来源：北极星电力网2016-10-08

镁产业开展高强、耐热、超轻镁合金新材料研究，重点开发新型轻量化镁合金产品，突破高铁、城市轨道交通、汽车、军工、航空航天等领域用高性能镁合金材料生产瓶颈，引导市场消费。...围绕汽车及船舶、海洋工程、航空航天、国防科技等领域，铝产业重点开展轻量化铝合金材料、石墨烯铝基复合材料、复层金属板等铝合金新产品工艺技术研究和项目产业化，积极开发化学品氧化铝、铝基新材料等特色品种。

来源：木子汽车大师工作室2016-10-08

但是我们也从另外的层面看一下整个汽车产业的趋势，也是新能源汽车发展的一个大趋势，我想主要有三个方面：轻量化、智能化、低碳化。轻量化：每减重1%，带来的节能效果还是非常显著的。...特别是对新能源汽车来讲，因为现在电池的能量密度还比较低，整个车重还是比较重，对新能源汽车来讲更需要轻量化。

来源：赛迪智库2016-10-08

三是通过向供应商推行材料轻量化技术。...通过包装轻量化减少材料使用，通过使用低结晶性pet（petg)热缩标签大幅度降低二次包装的热缩膜厚度，使用面积更小的金属瓶盖，减少汽水和非汽水产品的瓶盖重量。三是使用环保设备降低温室气体排放。

来源：《电力决策与舆情参考》2016-09-29

《中国制造2025》提出了节能与新能源汽车的战略任务：继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展，掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力

来源：北极星环保网2016-09-29

发展与节能环保、新能源、新能源汽车、新材料、航空航天、国防军工相配套的纤维复合材料和制品，如骨架增强和减重材料、专用机械轻量化材料、电池隔膜等。（二）环境保护用纺织品。

来源：北极星输配电网2016-09-29

金杯电工特高压变压器绕组用电磁线通过中国电力企业联合会新产品鉴定，技术鉴定水平为国际先进;成功开发出汽车内部布线用铝合金轻量化电线等9类新产品;充电桩电缆cqc标志及德凯认证顺利通过工厂审核;子公司成都三电完成成都市市级技术中心申报工作

来源：《电力决策与舆情参考》2016-09-29

《中国制造2025》提出了节能与新能源汽车的战略任务：继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展，掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力

来源：《电力决策与舆情参考》2016-09-29

《中国制造2025》提出了节能与新能源汽车的战略任务：继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展，掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力

来源：电新深度观察2016-09-27

- 乘用车：满足双100、轻量化设计、比能量高、使用人群对价格敏感。

来源：国资委2016-09-27

up2000-121机组是联合动力自主研发的低风速风力发电机组，联合动力技术攻关团队针对年均风速6米/秒低风速的风区，通过主动降载控制、机组结构优化、轻量化柔性叶片设计、电网友好设计等技术手段的自主研发

来源：北极星电力网整理2016-09-27

国电联合动力up2000-121机组通过中国船级社型式认证 up2000-121机组是联合动力自主研发的低风速风力发电机组，联合动力技术攻关团队针对年均风速6米/秒低风速的风区，通过主动降载控制、机组结构优化、轻量化柔性叶片设计

来源：北极星储能网2016-09-27

支持企业建立和优化新能源汽车整车开发流程，突破整车设计、动力总成、整车匹配等关键技术，推进纯电动汽车的研发及产业化;鼓励开展驱动电机、电动制动等关键产品和机电耦合、能量回收、轻量化、基础设施建设等关键技术的研发

来源：信达证券2016-09-27

同时减少管理层级，明确奖惩机制，以金融为导向，依托现金流开展业务，实现重资产部分轻量化管理，轻资产部分重点创造效益。

来源：第一电动网2016-09-26

一是为满足新的油耗标准，大多数企业会先在小型化、轻量化、发动机效率和轻重混合系统上做文章，除了为满足油耗标准外不会冒险更多地投资在电动汽车领域，而且电动汽车不是汽车的终极技术，还有更新的技术需要零排放汽车法规政策的激励

来源：北极星环保网2016-09-26

大力发展高附加值的高端乘用车、高品质商用车与专用车新车型,促进自主品牌乘用车高端化发展;突破驱动电机、汽车电子、轻量化材料及智能控制等关键零部件核心技术,搭建全球零部件研发设计平台,自主掌握高效内燃机、...实施清洁化改造,实现重点行业清洁生产全覆盖,推广轻量化、短流程的绿色基础制造工艺;提升重点行业能源利用效率,实现吨钢、供电煤耗等重点用能产品单耗达到国际国内先进水平;推进资源循环化利用,开展大宗工业固废

来源：北极星电力网2016-09-26

大力发展高附加值的高端乘用车、高品质商用车与专用车新车型,促进自主品牌乘用车高端化发展;突破驱动电机、汽车电子、轻量化材料及智能控制等关键零部件核心技术,搭建全球零部件研发设计平台,自主掌握高效内燃机、...实施清洁化改造,实现重点行业清洁生产全覆盖,推广轻量化、短流程的绿色基础制造工艺;提升重点行业能源利用效率,实现吨钢、供电煤耗等重点用能产品单耗达到国际国内先进水平;推进资源循环化利用,开展大宗工业固废

来源：能见Eknower2016-09-24

同时减少管理层级，明确奖惩机制，以金融为导向，依托现金流开展业务，实现重资产部分轻量化管理，轻资产部分重点创造效益。

来源：北极星储能网2016-09-23

着力推进动力电池关键技术研发，突破安全性、一致性、能量密度、循环寿命、成本、关键材料及系统集成等技术瓶颈;力争在材料、结构及工艺上取得突破性进展;鼓励开展电机、电动空调、电动转向、电动制动等关键产品和机电耦合、能量回收、轻量化等关键技术以及新能源汽车基础设施关键技术的研发

来源：重齿2016-09-22

，重齿公司先后承担十二五科技支持计划7mw级风电齿轮箱及主轴轴承产业化关键技术研发课题中的5mw和7mw增速箱科研任务，重庆市科委5mw风电机组齿轮箱关键技术研究，以及国际化合作项目5mw海上风力发电轻量化齿轮箱合作研发等项目