来源：第一电动网2015-11-24

揭秘特斯拉超级工厂的12个秘密当比亚迪在电池领域日渐壮大之后，业内排名第一的日本三洋也逐渐开始重视这个来自中国深圳的对手，并逐步进行着技术改造，进一步缩小着在制造成本上与比亚迪的差距;同时由于电池行业的门槛并不高

来源：能源互联网2015-11-24

在自主换电模式中，电池的属性将不再由厂家赋予，而是由用户赋予，通过用户需求的正交性进行高密度的复用和梯级利用，从而真正实现了电池全生命周期的价值最大化和电池行业的产业链贯通。

来源：电车汇2015-11-24

而事实上，这样的观点背后，却隐藏着笔者对新能源汽车行业，或者对动力电池行业的深深担忧。...如此言，除了靠政策把竞争对手挡在门外，广大锂电池行业的同仁，除了无意识的评论与贬低，能否花点时间在提升产品安全性与可靠性上呢?

来源：爱范儿2015-11-24

在我们的交谈后，buchmann写来邮件说，要真正让电池行业快速发展，需要找到电动汽车能使用的超级电池。在马斯克说电池糟糕的那天，他宣布成立特斯拉能源，一个栅极电池公司。

来源：中国电池网2015-11-24

多年来，动力电池行业从未停止对于电化学、材料应用的研究，自然不乏新型技术与产品的问世。

来源：中国新能源网2015-11-23

有业内人士认为，对电池行业征收消费税是立法缺位的一个典型实例。政府部门应该依法行政，并以人大立法作为行政的根本依据。在没有进行立法的前提下，对电池行业征收消费税，将不利于电池行业的发展。

来源：电池中国网2015-11-23

相关阅读：针对《一个人民还蒙在鼓里的锂电池阴谋》的6点反驳中国锂电池行业将居全球第一 锂电池行业需求与投资分析...在新能源汽车产量迅猛增长的情况下，以锂电为代表的动力电池行业的发展也引人瞩目，随之也将会有越来越多的企业加入到此轮市场的混战之中。从产业角度看，目前锂电池已经成为企业的宠儿。

来源：中国电池网2015-11-23

孟祥辉深信德国电池行业的发展可以成为中国公司借鉴的模板。...在孟祥辉看来，动力电池市场销量起来以后，成本会相对下降，下游汽车工厂也会跟着放量，以目前中国电池行业的发展形势来看，新能源汽车对动力电池的需求量特别大，就算几千亿的资金投入到电池行业，也不会产生很大的动力电池库存积压

来源：北极星电力网2015-11-20

2016年铅蓄电池消费税将开征2016年1月1日起，铅蓄电池行业最关心的4%消费税将开征。电池企业如何消化成业内关注的问题。目前，电动自行车电池企业通过涨价转嫁消费税的可能性较低，企业唯有靠自身消化。

来源：第一电动网2015-11-20

相关阅读：中国锂电池行业将居全球第一 锂电池行业需求与投资分析

来源：上海有色网2015-11-20

目前，铅蓄电池行业最关心的问题，莫过于消费税。2016年1月1日起4%的消费税将开征，电池企业如何消化?

来源：高工锂电网2015-11-19

一直以来，缺乏一个统一的安全检测国家标准体系，仅靠汽车行业的qc/t推荐标准作为动力电池安全检测的标准在很大程度上造成了中国动力电池行业的鱼龙混杂和良莠不齐。

来源：Nature2015-11-19

锂电池的历史： 锂离子 vs 锂金属在过去的30年里，锂电池行业(包括锂金属和锂离子)取得了极大的进展，包括新的正极、更安全的隔膜材料、更好的电芯组装工艺。...根据锂金属电池材料的特性，锂金属电池可以使用目前锂离子电池的生产工艺，在商业模式上，公司建立了开放型生态系统，与知名公司开展战略合作，来加速这项突破性技术在电池行业的商业化。

来源：超威集团2015-11-19

随着环保整治行动逐渐在全国范围内铺陈开来，电池行业的发展与研发便显得尤为重要。...超威是全国电池行业11家发起清洁生产倡议单元中的一员，经过多年的环保改造和技术升级，超威动力在清洁生产、节能减排、污染治理、产业废物的综合利用等方面，都为绿色环保做出了相当大的贡献。

来源：中国电动汽车网2015-11-18

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来源：前瞻产业研究院2015-11-18

投入资金预估在200亿，产能大概在15gwh，规模化厂家数量大概在100家左右，由此可以分析出，我国的锂电池产业市场还是非常广阔，并且随着电动车市场的不断扩大和新能源汽车市场的不断发展，锂电池行业还将有大幅上涨的空间

来源：中国汽车工业信息网2015-11-18

中天储能cto靳承铀在接受高工锂电网专访时表示，中天储能此前主要精力集中在光伏储能和通信储能领域，今年以来，国内新能源汽车市场出现了爆发式的增长，带动动力电池行业出现供不应求的市场局面，在此背景之下，中天储能及时调整战略发展路径

来源：每日汽车2015-11-18

一位电池行业的研究人员表示：能源的多样化一直是国家提倡的，当下的很多技术都有可能是将来的方向。

来源：中国电池杂志2015-11-18

去年如果说我们国内消耗6.6万吨碳酸锂的话，把氢氧化锂国内消费的我们也折过来，大约有47%用在我们的电池行业，张江峰表示：我根据我们上半年进行的调研，今年我们国内正极材料对碳酸锂的需求应该在4.5万吨左右

来源：中国环保在线2015-11-18

虽然当前新能源汽车用的电池行业需求火爆，但目前电池技术仍是拦在新能源汽车发展前的一条沟壑。不论电池组驱动的纯电动汽车，还是燃料电池电动汽车，都存在成本和耐久性挑战。