来源：北极星风力发电网综合2019-09-09

年，能耗大户谷歌宣布和挪威、瑞典两座在建风力发电厂达成为期12年的购电协议，这两个风电场所发电力将全部供于谷歌欧洲数据中心；2018年8月，奔驰公司宣布2019年开始，位于波兰的生产梅赛德斯-奔驰四缸发动机的工厂将完全由附近风电场供给电力

来源：盖世汽车2019-09-09

以后，用新的电池组件修复废旧电池组，并将它们重新投放市场，就像翻新发动机或变速箱一样，这样做是否值得？在“第二次生命”中，旧汽车电池会不会变成固定的太阳能存储单元？

来源：中国电力新闻网2019-09-09

“全过程节能减排，发动机与电池配合效果最佳。此外，回收利用刹车能量也是实现节能减排的重要方式之一。

来源：北极星环境监测网2019-09-07

加快高端材料创新，支持航空、核能、发动机等关键领域材料的生产应用示范平台建设，促进新材料应用验证及推广，形成高性能、功能化、差别化的先进基础材料供给能力。

来源：新华社2019-09-06

“过去，船舶在港口装卸作业时需怠速运行，使用辅助燃油发动机发电，能耗高污染大。”

来源：中国氢燃料电池汽车网2019-09-06

本项目主要针对高性能氢燃料电池发动机集成开发与冷启动能力、燃料电池发动机系统和整车规模化生产工艺等各项技术难题。来自中通客车、中国地质大学、青岛理工大学、兖矿集团的领导及项目负责人，参加了会议。

来源：国金证券2019-09-05

亿华通 公司专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化，致力于成为世界领先的 氢燃料电池发动机供应商。...搭载公司发动机的燃料电池客车先后在北京、张 家口、郑州、上海、苏州等地上线运营，2018 年度，亿华通共计实现燃料 电池发动机系统销售 303 套，实现主营业务收入 36,833.69 万元。

来源：中国产经新闻2019-09-05

“氢燃料的难点一是加氢站的普及，二是对氢燃料发动机的商业化。”张翔说道。正如燃油汽车需要加油站一样，氢燃料汽车要真正走入现实生活，也需要配套建设加氢站。

来源：汽车商业评论2019-09-05

在他看来，电动车辆不仅环保，“它在使用过程当中，维修率特别地低，因为没有发动机，运行过程当中有损坏也仅仅是简单的小的配件及时更换，和过去那种柴油车还是有差异的。”

来源：高工氢燃料电池2019-09-05

从与投资者互动交流时公布的信息来看，潍柴动力的新能源布局主要体现在2个方面，其一是加快燃料电池发动机及商用车技术与应用项目，其二是通过资本整合外部优质资源，抢占核心技术高地。...在介绍公司新能源业务发展情况时，潍柴动力方面表示，目前已承担国家新能源汽车重点专项——燃料电池发动机及商用车产业化技术与应用项目，以及多个山东省新旧动能转换重大项目，正在加快产品商业化和工程化落地。

来源：能链2019-09-05

报告期内，雪人股份与重庆市两江新区签署“燃料电池发动机及其核心零部件制造项目”的合作协议。该项目拟总投资45.5亿元，将通过三期建设，最终达到年产10万套燃料电池发动机及电堆等核心部件的产能。

来源：高工氢燃料电池2019-09-04

潍柴动力财务数据未独立体现燃料电池营收情况，但其在半年报中提到“加快新业态、新能源、新科技布局，加速新旧动能转换”，公司立足山东省新旧动能转换重大战略布局，推进大缸径高速高端发动机、燃料电池发动机、林德液压等项目建设

来源：一号新能源2019-09-04

发动机核心部件电堆的产能达50万千瓦以上，建设加氢站20座以上。这一产能规模在国内当属领先。

来源：河北发改委2019-09-02

扩大燃料电池发动机产能，提升生产自动化、集成化水平，降低成本，推动燃料电池商用车及乘用车的示范运营。（四）着力打造氢能应用示范创建张家口世界级氢能应用示范城市。...发挥长城汽车、长安客车整车技术研发和制造优势，建设以氢燃料电池电堆、发动机、车载氢系统、整车等为重心涵盖全产业链的研发创新中心，全力开展氢能产业技术攻关、工程研究和产品开发。

来源：汽车纵横网2019-09-02

跟燃油车相比，用氢瓶代替了油箱，燃料电池发动机代替了内燃机，得到的好处就是排放没有污染物了，就是排放水，代价现在就是运行费用高、发动机成本高，两个贵。...发动机成本占比，燃料电池堆大约是50%，现在实际装车燃料电池发动机的成本燃料电池堆已经达到了60%到70%，因为空气循环泵和氢瓶成本都大幅度下降了，原先在国内装车是1：1，现在电堆的成本已经上升到70%

来源：高工氢燃料电池2019-09-02

值得注意的是，燃料电池模组及氢能发动机集成系统的收入并未在财务报表中得以体现。事实上，早在2016年，大洋电机就通过资本运作的形式布局燃料电池领域。...在经过一系列的资本布局之后，大洋电机开始打通氢燃料电池产业链的主要环节，并且在氢燃料电池模组及核心零部件、氢燃料电池控制系统及氢能发动机集成系统等氢燃料电池业务方面的主要产品方面取得突破。

来源：北极星氢能网2019-09-02

力争培育形成一批具有较强竞争力、国内领先的氢燃料电池整车、发动机及零部件等优势龙头企业。推广应用。...氢燃料电池整车、系统集成以及核心零部件等产业链全面形成，氢燃料电池整车产能达到 1000 辆，氢燃料发动机产量超过 1 万台，氢能产业总产值超过100亿元。企业培育。

来源：北极星环保网2019-09-01

4、设施标准：①原料贮存、转运应在密闭大棚内进行，建设完善的喷淋降尘系统，原料棚内应使用堆取料机、皮带、抓斗等装备进行转移物料（禁止使用柴油发动机装载车转移物料）②窑炉污染治理设施及其它除尘设施设计合理

来源：汽车商业评论2019-08-30

今年2月本田宣布，计划关闭生产思域（civic）汽车的斯文登工厂，福特今年6月表示，将关闭生产发动机的布里真德工厂。随着当前这一代汽车的制造陷入困境，英国也没有建立大型“超级工厂”制造电池的具体计划。

来源：高工氢燃料电池2019-08-30

空压机输出的压力和流量甚至在很大程度上可以直接影响燃料电池发动机中的化学计量比和空气加湿特性，进而影响燃料电池堆的电压输出和燃料电池发动机的功率输出。...“燃料电池空压机不同于常规空压机，也有别于传统发动机的电子增压器，它应该是一个新物种。”