来源：北京商报2015-05-08

其中，北汽新能源、普天集团及华商三优公司凭借其资源优势正在积极推进各领域充电设施建设;中石化、中石油公司也正依据加油站有关安全标准，在本市加油站开展充电设施建设试点。...以北汽e150ev电动汽车为例(100公里平均耗电16度)，当油价在6元/升-10元/升区间变动时，充电服务费为每度电0.9元-1.5元，按此测算，加上电价费用，电动汽车动力成本约为同款燃油汽车的50%

来源：北京晚报2015-05-07

以北汽e150ev电动汽车为例(100公里平均耗电16度)，当油价在6元/升至10元/升区间变动时，充电服务费为每度电0.9元至1.5元，按此测算，加上电价费用，电动汽车动力成本约为同款燃油汽车的50%

来源：中国电力报2015-05-06

笔者驾驶的这辆电动汽车为北汽集团近几年推出的纯电动车e150ev，这款汽车充满电后标注的续航里程为160公里，实际使用时车主一般都把安全里程锁定在120公里，因为必须留出一定的电量用于寻找和前往充电站、

来源：第一电动网2015-05-06

北汽新能源目前也在积极调整产能，以跟上市场需求。...这种半自给自足的方式为北汽新能源的产能提供了有力支持。

来源：华商报2015-05-06

北汽新能源汽车销售总经理张勇认为，这种模式发动社会力量来建桩，可有效解决以往成本高、规划不科学等问题。

来源：机电商报2015-05-04

不久前我国工业和信息化部召开了《推动汽车软件发展，迎接智能汽车时代》的专题研讨会，参会企业包括国内传统汽车厂商：一汽、长安、奇瑞、上汽、广汽、北汽，以及相关互联网智能企业：阿里巴巴、百度、乐视、普华软件

来源：Feijiu网2015-04-28

比如，北汽新能源的ev200和ev300采用是其与韩国sk合作生产的三元锂电池。吉利的新能源汽车采用的则是atl公司生产的三元锂电池。

来源：汽车之家2015-04-28

车型：北汽新能源eu300动力类型：纯电动动力系统新车看点：采用北汽新能源全新设计语言北汽新能源是中国品牌中又一个个性鲜明的厂商，其将产品重点放在纯电动车型上，到目前已经成功推出了多款新车。

来源：中国有色网2015-04-28

比如，北汽新能源的ev200和ev300采用是其与韩国sk合作生产的三元锂电池。吉利的新能源汽车采用的则是atl公司生产的三元锂电池。

来源：第一电动网2015-04-28

北汽新能源总经理郑刚否认了此前关于北汽新能源将出插电式产品的传言，表示将仍然坚持纯电动路线，这也促使北汽新能源加大充电设施建设力度。...根据北汽新能源的234计划，今年争取进入300km续航里程时代，明年进入400km时代。由此看出，北汽新能源希望通过延长电动汽车的续航里程，加大与插电式车甚至燃油车的竞争优势。

来源：EV视界2015-04-27

据有关品牌经销商反映，知豆几百辆车的补贴也在等待政府细则出台，东风20辆纯电动物流车至今无法领取补贴，北汽的20台纯电动物流车订单也因担心无法领取补贴而不敢交付。...相对于整体市场的高歌猛进，深圳市场却表现低迷，除了比亚迪作为深圳地产车，一季度在广东地区销售300辆，及众泰知豆小车上牌800辆外，包括上汽、晨风、奇瑞、北汽、江淮等国内其他新能源汽车品牌在深圳的销量寥寥无几

来源：腾讯汽车2015-04-27

自主品牌更有比亚迪和北汽新能源汽车捉对厮杀。新能源汽车市场产品从高，中，低档均有产品覆盖，未来大战一触即发。...不过，根据观察，大部分互联网汽车还停留在雏形阶段，以乐视和北汽合作的互联网汽车为例，这款车还只有主副驾驶位和操作屏幕，甚至没有任何外壳。

来源：中国储能网2015-04-27

波士顿电池技术源自麻省理工，采用独特的复合叁元配方，在台湾，溧阳以及天津设有大型全自动化的生产工厂，电芯以高一致性，高能量密度，超长使用寿命着称，已经被北汽，新大洋，台湾裕隆等客户批量应用在新能源汽车上

来源：第一电动网2015-04-27

北汽未来将以创新性互联网思维，努力发展新能源汽车和智能汽车，缔造北汽未来，努力实现北汽梦。...展现出北汽在产品线延伸、产业链完善及产业结构升级方面的卓越成就。北汽集团董事长徐和谊北汽集团董事长徐和谊全面解读了创新未来战略的背景与具体构想。

来源：第一电动网2015-04-27

然而这一切只是开始，在两天的媒体日，一个个互联网+汽车的宣传推介令人目不暇接，阿里巴巴发力汽车领域，要打造贯通式服务平台;北汽与乐视合作推出了全新概念产品，乐视车载ui峥嵘初露，并宣传明年推出超级汽车;

来源：山西新闻网2015-04-24

依托公司在波士顿及北京设有的2个研发中心研发实力，其产品通过了国内外二十多家主机厂的严格测试，并成功实现对北汽，东风，台湾裕隆，新大洋等主机厂的批量供货。...2014年，知豆销量达到7400余台，占中国当年纯电动车类销量的20%市场份额，不仅在国内锂电池纯电动汽车市场创造出销量仅次于北汽的辉煌成绩，整车还出口意大利、西班牙和法国等十余个国家。

来源：《中国青年报》2015-04-24

据了解，北汽新能源是北汽集团下属独立的二级子公司。这也是在国内的新能源汽车行业独创的模式。与其他汽车厂商只做新能源车销售不同，北汽新能源股份有限公司已拥有新能源汽车的生产、研发、销售全产业链。

来源：北汽新能源2015-04-23

近日，随着北汽新能源自建的三处公共充电站、共8个充电设施的建成及投入使用，北汽新能源已完成建桩5300个，建桩率超过五成。...这意味着，北汽新能源不仅牢牢占据着国内纯电动汽车市场的领导地位，在充电基础设施方面也雄踞全行业之首。北汽新能源深知，充电基础设施跟不上，产品再好也不能给用户带来完美体验。

来源：爱卡汽车2015-04-23

在2015上海车展上，我们发现，北汽新能源和江淮这两个原本采用磷酸铁锂电池的厂商都移情别恋，在新产品里全面改用三元锂电池。长安在自己的第一款商用化纯电动汽车逸动ev中采用了三元锂电池。

来源：中关村在线2015-04-23

从而打造出更加具体、更加客户化的解决方案，华为北京代表处业务解决方案部部长苗实介绍到：具体来说，华为已为海淀区政府提供了视频应急会议系统、为北京环保局提供了数据中心系统、为北京工商局提供了视频会议系统、以及为北汽集团提供敏捷网络解决方案等等