来源：前瞻产业研究院2019-01-11

截止至2017年全球燃料电池出货量增长为7.26万个。...根据前瞻产业研究院发布的《中国燃料电池行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，从出货量数量统计来看，全球燃料电池出货数量增长明显。

来源：北极星储能网2019-01-11

受光伏531政策影响，2018年国内逆变器需求有一定程度下滑，但国外需求提升，预计逆变器2018全年出货量较2017年整体持平。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-01-11

随着港口贸易商报盘增加，价格开始滞涨，部分贸易商为增加出货量甚至开始下调报价；目前，5500大卡动力煤主流报价在590-595元/吨左右，且实际买盘不多，成交有难度。

来源：新能情报局2019-01-10

组件制造端出货量预计将保持在3gw左右。印度国内电池和组件商有可能再次提出贸易保护申请。关于政策由于大选将于2019年5月举行，bti预计今年在政策方面不会有什么进展。

来源：盖世大V说2019-01-09

2015年在出货量排行上，孚能还默默无闻。 2016年，孚能出货量达到341.68mwh，业界排名第13名。2017年继续扩张，出货量1.05gwh，业界排名第六，乘用车配套排行第三。

来源：PV InfoLink2019-01-09

巴基斯坦进出口分析1.组件出货量根据pv infolink海关数据库显示，2017年中国组件出口至巴基斯坦约1gw，2018年1-10月出货量约865mw，和去年同期相比略减4.5%。

来源：高工锂电2019-01-08

据了解，苏州力神21700电池当前日出货量在40万支以上，月产量实现超过1000万支。...随着产能及直通率的不断提升，年底可实现月2000至2500万支的月产量，年产量预计1.6亿支，2019年产能和出货量将得到进一步提升。

来源：中证网2019-01-08

数据显示,2018年上半年,中国动力电池出货量22.86gwh,而同期动力电池产能约为91.87gwh,产能利用率仅25%。

来源：华夏时报2019-01-07

随着新能源车辆的推广，国内动力电池公司发展迅速，如目前出货量最大的动力电池公司宁德时代去年三季报显示，其营收涨了6成，这让一众车企看到了机会。

来源：汽车之家2019-01-07

但在2015年动力电池出货量排行上，孚能科技还默默无闻。2016年，孚能科技出货量达到341.68mwh，业界排名第13名。2017年继续扩张，出货量1.05gwh，业界排名第六，乘用车配套排行第三。

来源：华夏时报2019-01-07

回溯到2014年，全球动力电池出货量排名前三只有比亚迪一家中国公司，这三大分别是日本的aesc，中国的比亚迪和韩国的lg化学（由于松下提供给特斯拉18650圆柱电池在当年还被统计在小型电池不计算在动力电池之类

来源：中商产业研究院2019-01-04

据统计数据显示，2015年我国燃料电池出货量约10.5mw，同比增长14.1%，出货量首次超10mw。未来，燃料电池市场将持续增长，预计到2019年出货量将超17mw。

来源：新能情报局2019-01-04

2018年2月，根据gtm的出货量统计，nextracker居首位，约占2017年全球光伏支架的份额的1/3，array technologies排名第二，soltec则排名第三。...而gtm的研究显示，墨西哥和巴西是世界上增长最快的两个光伏市场，在2017年的跟踪支架出货量中，这两个市场各占1.5gw以上。光伏支架的设计有单轴或双轴两种，通过向太阳倾斜以最大限度地吸收光线。

来源：光伏头条2019-01-04

4、全球光伏装机量将达到130gw2019年全球需求之所以如此乐观是因为2018年的全球需求出货量就大超预期，根据对供应链的出货数据的追踪，2018年全年光伏组件的产出量达到106.44gw，光伏产业在遭受...之后的半年时间里经受住了考验，大量中小企业由于融资能力不足而不得不退出行业，整个行业的集中度在过去半年里实现了被动提升，由于光伏是个全球性行业，所以可以理解为全行业需求在2019年比预期提升10%左右，因此龙头公司的出货量在集中度提升的假设下会增长超过

来源：动力电池网2019-01-04

娄忠良表示，大批主机厂开始将旗下的新能源乘用车车型从圆柱电池“倒戈”至方形电池和软包电池，进而直接拉高了方形电池和软包电池的市场占比，推动软包和方形电池企业出货量的增长。

来源：时代周报2019-01-03

动力电池全年出货量达到9.7gwh，市场占比为27%，位居行业第一。2018年，宁德时代继续保持强势增长。...无论是产能储备还是市场出货量，各大电池厂商都在这一年迎来集体爆发增长。可是，如今动力电池行业已经呈现结构性产能过剩。

来源：国际电子商情2019-01-03

不过两者差距并不大，今年宁德时代还有可能取得全球动力电池出货量冠军宝座，要看其后两个月的市场表现。...并且，动力电池需求缺口将随着各车企电气化转型而不断扩大，如果明年其它能源技术未有大突破，动力电池出货量有望持续攀升。

来源：中电新闻网2019-01-02

设备企业海外订单纷至沓来“今年1~7月，晶澳太阳能在‘一带一路’沿线26个国家光伏产品出货量达711兆瓦，占公司整体出货量的近17%。”...截至今年8月，晶澳太阳能在日本市场的光伏组件出货量累计达3.3吉瓦，居全球第一；为墨西哥利伯塔德港太阳能电站供货404兆瓦高效光伏组件；在印度市场2017年发货量突破1吉瓦，为巴西当地最大的光伏电站供货

来源：汽车之家2019-01-02

再看动力电池市场，今年前10月各动力电池厂家已达或超过去年全年出货量水平，且截至目前的全球第一名再次回到了松下手中，宁德时代屈居第二，今年宁德时代是否还能取得全球动力电池出货量冠军宝座，要看其后两个月的市场表现

来源：中国能源报2019-01-02

数据显示，2018年前三季度，我国光伏组件海外出货量高达29吉瓦，较去年19.6吉瓦增长48%。总的看来，美国“双反”对我国光伏企业的影响十分有限。