来源：易车网2018-07-16

对充换电和运营数据进行采集和存储,数据保持期限不低于2年。

来源：国家电网报2018-07-03

用电负荷有序发展方面，需要根据负荷发展做好配电网规划，对用电负荷发展要有前瞻性，尤其要与充换电设施规划、储能规划做好有序衔接，逐步推广电动汽车有序可控充电、充放储一体化运营技术，实现城市充换电和储能设施的互联互通

来源：国家电网报2018-07-03

用电负荷有序发展方面，需要根据负荷发展做好配电网规划，对用电负荷发展要有前瞻性，尤其要与充换电设施规划、储能规划做好有序衔接，逐步推广电动汽车有序可控充电、充放储一体化运营技术，实现城市充换电和储能设施的互联互通

来源：北极星储能网2018-07-02

对公共充电基础设施补贴标准：按单个充换电终端输出最大功率补贴，直流充换电设施每千瓦补贴300元，交流充换电设施每千瓦补贴200元，最高补贴不超过总投资的20%。...补贴标准：按单个充换电终端输出最大功率补贴，直流充换电设施每千瓦补贴300元，交流充换电设施每千瓦补贴200元，最高补贴不超过总投资的20%。市县两级各按补贴额的50%分担补贴资金。

来源：石油石化绿色低碳2018-06-29

同时，电动车替代传统燃油车方面，电动汽车投资远比燃油车高， 缺乏经济性，还存在充换电导致的运力减损问题。未来电池技术进步将对新能源汽车发展的瓶颈有所弥补。

来源：石油石化绿色低碳2018-06-29

同时，电动车替代传统燃油车方面，电动汽车投资远比燃油车高， 缺乏经济性，还存在充换电导致的运力减损问题。未来电池技术进步将对新能源汽车发展的瓶颈有所弥补。

来源：石油石化绿色低碳2018-06-29

同时，电动车替代传统燃油车方面，电动汽车投资远比燃油车高， 缺乏经济性，还存在充换电导致的运力减损问题。未来电池技术进步将对新能源汽车发展的瓶颈有所弥补。

来源：石油石化绿色低碳2018-06-29

同时，电动车替代传统燃油车方面，电动汽车投资远比燃油车高， 缺乏经济性，还存在充换电导致的运力减损问题。未来电池技术进步将对新能源汽车发展的瓶颈有所弥补。

来源：桑德智慧能源2018-06-28

2、光储充换电站必将成为充换电基础设施发展的主流方向。

来源：中国电力报2018-06-22

除港口岸电外，江苏在电动汽车充换电、电采暖、工业电锅炉、农业电灌溉、电动粮食烘干等领域的电能替代规模持续扩大，不断开拓电能替代新领域，电能替代范围和深度加速拓展并延伸。

来源：第一电动网2018-06-21

充换电、加氢基础设施补贴：按照充电设施额定输出功率进行补贴，建设补贴标准(含国家奖补和省级补贴)为2016-2018年建成并竣工验收的充换电设施，按直流充电桩不高于550元/千瓦、交流充电桩不高于100

来源：能源评论·首席能源观2018-06-21

二是依托智慧车联网平台，创新互联网+充换电设施应用模式，积极开展电动汽车租售、充电桩建设运维、接入缴费等一条龙服务，打造基于车联网平台的全业务需求服务体系，推进电动汽车与电网友好互动发展，提高电动汽车充换电智能化

来源：亮报2018-06-13

国家电网公司积极推进电动汽车充换电基础设施建设，开发智慧车联网平台。这是国内外技术最先进、接入充电桩数量最多的电动汽车运营服务平台。...如何实现电动汽车充换电根据充电方式、速率的不同，电动汽车充电设施可分为交流充电桩、直流充电机和电池更换站3类。

来源：广东省发展改革委2018-06-12

2017年建设完成情况和2018年建设计划，按照锁定预算、总额控制原则，采用因素切块法，制定20162018年省级新能源汽车充电基础设施建设补贴资金安排计划，现予公示(见附件)，此次安排资金用于新能源汽车充换电基础设施建设及加氢站示范建设工作

来源：广东省发展改革委2018-06-08

2017年建设完成情况和2018年建设计划，按照锁定预算、总额控制原则，采用因素切块法，制定20162018年省级新能源汽车充电基础设施建设补贴资金安排计划，现予公示(见附件)，此次安排资金用于新能源汽车充换电基础设施建设及加氢站示范建设工作

来源：国务院国资委2018-06-07

南方电网公司大力推动电动汽车充电基础设施建设：重点投资城际快速充电网络、重点城市公共服务领域、公司系统内部充电基础设施;搭建珠三角城际充电网络、海南岛环岛充电网络，打通北京至珠三角高速充电网络;积极开发充电智能服务平台、电动汽车充换电运营管理系统

来源：南方电网公司2018-06-06

南方电网公司大力推动电动汽车充电基础设施建设：重点投资城际快速充电网络、重点城市公共服务领域、公司系统内部充电基础设施;搭建珠三角城际充电网络、海南岛环岛充电网络，打通北京至珠三角高速充电网络;积极开发充电智能服务平台、电动汽车充换电运营管理系统

来源：亮报2018-06-06

为更好推动电动汽车产业发展，国家电网公司多年来积极推进电动汽车充换电基础设施建设，建成九纵九横两环高速公路快充网络，开发智慧车联网平台，实现车桩路网人等关键要素的有效连接。...这样的发展速度，与电动汽车充换电基础设施的不断完善密不可分。我们要让充电像加油一样方便。今年全国两会期间，全国政协委员，国家电网公司董事长、党组书记舒印彪的一句话被各大媒体争相报道。

来源：北极星环保网2018-05-31

惠州市电动汽车充电基础设施专项规划（2016-2020年）》，新建住宅小区停车位100%建设充电设施或预留充电设施安装接口；新建城市公共停车场以及新建办公楼、商城、酒店等公共建筑类项目，原则上应按不低于停车位总数的20%配建充换电桩或预留充换电设备接口

来源：北极星VOCs在线2018-05-30

加快城市建成区内充电（加气）桩建设，基本形成适应重点城市和城际运行需要的加气、充换电配套设施及安全服务体系。到2020年，新建充换电站52座，充电桩1.5万个。