来源:上海金属网2015-09-07
数量多且呈不断增长的状态,废铅酸蓄电池回收的市场潜力不容小觑。...国家早已把废铅蓄电池列入《国家危险废物名录》中,并在2012年发布《铅酸蓄电池行业准入条件》规定采用落后工艺和含镉超过0.002%的电池企业应于2013年底进行淘汰。
来源:腾讯数码2015-09-07
目前市面上的电动以及混动车型所采用的镍氢电池、锂离子电池、甚至铅酸电池等都可以通过halo无线充电系统进行充电。
来源:北极星输配电网2015-09-06
本规范条件所指动力蓄电池是指在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置,包括锂离子动力蓄电池、金属氢化物镍动力蓄电池和超级电容器等,不包括铅酸类蓄电池。
详情点击延伸阅读:【图说】从铅酸电池说到锂电池 盘点那些电池的优缺点我国先进压缩空气储能技术前景分析(附案例)电网改造新政瞄准新能源车 五年内接入480万台充电桩【关注企业】 南方电网:推进输配电价改革试点
来源:搜狐2015-09-06
废旧铅酸蓄电池在《国家危险废物名录》中榜上有名,属于危险品任何回收企业都需要有正规的证件。然而我国目前正规有证的回收废旧铅酸蓄电池的企业却是寥寥无几,这也催生了很多不合法的小作坊。...记者在连日的调查中了解到,厦门现在并没有规范处理电动车废旧电池(铅酸蓄电池)的公司,这也催生了收回废旧电池的游击队和不合法炼铅厂。
来源:腾讯数码2015-09-06
来源:第一电动网2015-09-06
同时制定发展实时间表,对于铅酸电池的应用采取逐步锂电池取代计划,通过逐步的过渡政策来促进锂电池替代铅酸电池。引入行政手段,如税收、政策、补贴等等方面来逐步限制铅酸电池的应用,为锂电池的升级扫清障碍。
来源:超威集团2015-09-02
作为铅酸蓄电池行业的金字招牌,在多年的运营中,超威集团在立足实业谋发展的同时,始终秉承以资源共享,互惠互利,共同发展,长期共存为主要内容的和合文化,对内积极创建和谐劳动关系,对外自觉履行社会责任,扶贫帮困
来源:北极星输配电网2015-09-02
【产业分析】铅酸蓄电池行业综述19.锂电池技术派别之争:中日韩上演三国杀(附产能)20.抽水蓄能的尴尬:没有市场 何谈价值?21.微电网的商业模式和关键技术电力知识22.
来源:中国国门时报2015-09-02
目前,襄阳轴承已收购了波兰最大的轴承企业,成为湖北省国企海外并购第一例;民营企业骆驼蓄电池已中标印度铅酸蓄电池项目,将投资2100万美元。
来源:电动汽车资源网2015-09-02
;针对大于25节串联的电池组可以串联使用;体积小(440 x 300 x 88 mm3),便于携带(相对于传统多路充电模式);可以对各种不同类型的电池进行并充,包括磷酸铁锂电池、三元电池、钴酸锂电池、铅酸电池
来源:电池中国网2015-09-01
同时,骆驼股份也确立了基于互联网+生态的铅酸电池生产业务、绿色循环经济废旧电池回收业务,以及新能源电池+新能源汽车租赁业务等三大业务板块,完成从生产到应用,再到回收再利用的电池循环经济体系布局。
来源:易车2015-09-01
我们今天聊聊电动车的关键部件--电池。稍微了解电动汽车的人都知道,影响电动车发展的最关键因素是电池水平。那么,在电动车一百多年的发展之中,都用到了哪些电池?这些电池有何优缺点?作为电池技术的门外汉,我只能点到为止
来源:易车网2015-09-01
稍微了解电动汽车的人都知道,影响电动车发展的最关键因素是电池水平。那么,在电动车一百多年的发展之中,都用到了哪些电池?这些电池有何优缺点?作为电池技术的门外汉,我只能点到为止,如果您有兴趣,请自行研究。
来源:中国矿业报2015-09-01
《通知》的核心内容,即我国决定用5年时间,在全国建成30个左右技术先进、环保达标、管理规范、利用规模化、辐射作用强的城市矿产示范基地,推动报废机电设备、电线电缆、家电、汽车、手机、铅酸电池、塑料、橡胶等重点城市矿产资源的循环利用
来源:电动邦2015-08-31
一百多年来,铅酸电池就是我们的唯一选择。但从镍氢电池、铅酸电池到锂离子电池,我们几乎在能量密度上做到了百分之百的进步。这就是开创电动车新市场的重要拐点。
来源:高工锂电网2015-08-31
值得注意的是,除超威这一铅酸巨头在加速锂电布局以外,其余铅酸巨头也在纷纷加码锂电,扩大动力锂电池生产线。...在此背景下,传统的铅酸巨头超威动力也开始加快推进动力锂电池业务扩张的步伐。《高工锂电》从超威内部高层获悉,超威集团一条新增的锂离子电池技改项目正在全力推进建设中。
来源:中国电力报2015-08-31
项目建设和研发团队基于物联网关键技术在岛内安装了各类传感器2229只,建设了16千伏光伏发电系统、0.1万千瓦柴油发电系统、0.15万千瓦时混合储能系统 (由0.1万千瓦时磷酸铁锂电池系统、360千瓦时铅酸电池系统以及
来源:第一电动网2015-08-31
从低速铅酸到中速铅酸再到低速锂电最后到高速锂电,这一层层递进规划显示了比德文的发展信心。...比德文集团副总裁徐泉来透露,m7搭载胶体免维护铅酸电池,续航将覆盖100-200km区间,以满足不同出行需求,价格相对于m6会有相应提高。
来源:腾讯计算机系统IDC平台部2015-08-31
从v2版和v1版的对比上看,最明显的就是去掉了微模块级的48v铅酸电池柜,而改用了整机柜级的锂电池bbu。