来源：北极星氢能网2021-06-16

着力巩固和提升整车企业龙头带动作用，鼓励整车企业牵头开展跨界合作，加快由制造业向服务业延伸，支持有能力、有条件的骨干整车企业成长为生态主导型企业；全面提升汽车零部件及相关软件配套能力，持续完善充换电、氢燃料供给

来源：搜狐汽车2021-06-16

据悉，沙龙汽车将成为第一个将氢能战略落地，实现全品类氢能乘用车量产的品牌；将成为第一个以价值观驱动和用户价值共创为定位的汽车科技公司；将成为第一个领军车企实力背书、但又完全独立市场化运营的创业公司。

来源：上海有色网2021-06-16

从以上海外各大车企的频繁动作中不难看出，中长期方面，磷酸铁锂在海外市场的发展十分值得期待。...不仅如此，海外市场目前也有多个包括戴姆勒、大众等在内的一线车企在与投资者的交流中表示开始考虑未来将在其新能源车型上搭载磷酸铁锂电池的可能性。

来源：势银能链2021-06-16

▲ 图片来源：势银（trendbank）就生产车企而言，这12款车的生产厂家是北汽福田、安徽安凯、中国重汽济南、 苏州金龙 、南京金龙 、上海万象、 福建龙马环卫、长沙中联重科。

来源：中国能源报2021-06-16

短板： 加氢困难、购车和运营成本高目前，上汽、陕汽、徐工集团等车企均已布局燃料电池重卡，并拥有燃料电池牵引车、自卸车和矿用卡车等车型。但同时，目前燃料电池重卡还面临成本高昂、加氢站建设困难等问题。

来源：北极星售电网2021-06-15

2021年氢能产业专题培训（总第二期）二、会议组织机构主办单位：北极星电力网、中关村华电能源电力产业联盟三、参会对象能源电力企业氢能企业燃料电池企业氢能产业链企业设计院/研究院燃料电池产业链企业储能企业汽车企业等

来源：北极星输配电网2021-06-15

2021年氢能产业专题培训（总第二期）二、会议组织机构主办单位：北极星电力网、中关村华电能源电力产业联盟三、参会对象能源电力企业氢能企业燃料电池企业氢能产业链企业设计院/研究院燃料电池产业链企业储能企业汽车企业等

来源：中国充电联盟2021-06-15

4、车企随车配建充电设施运行情况，截至2021年5月，采样了37.9万条未随车配建充电设施原因数据。

来源：老汪聊碳中和2021-06-15

直白点说，就是燃油车企得分出部分利润给到新能源车企。实际车的生产和销售没有任何变化，财富却悄悄从燃油车企流向了新能源车。这只是碳中和背景下财富大转移的冰山一角。...答案是传统的燃油车企。目前在美国有11个州要求汽车制造商在销售车时，必须配备销售一定比例的新能源车。如果没有新能源车可销售，那么就得购买像特斯拉这样销售新能源车的指标以满足相关法律法规。

来源：中泰证券2021-06-15

整体而言，碳中和政策推进背景下，新能源环卫车渗透率有望进一步加快提升，行业市场空间广阔，新能源环卫车企业 有望显著受益于政策驱动下的新能源环卫车销量持续快速增长，业绩增 长确定性和成长性俱佳，投资价值属性凸显

来源：北极星环保网2021-06-15

支持蔚来汽车(安徽)有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司等汽车企业在关键节能技术、核心领域等方面积极攻关，打造全国节能汽车生产基地，提高核心零部件国产化，重要零部件本土化水平。...支持蔚来汽车(安徽)有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司等汽车企业在关键节能技术、核心领域等方面积极攻关，打造全国节能汽车生产基地，提高核心零部件国产化，重要零部件本土化水平。

来源：电池联盟2021-06-10

比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞向媒体透露，未来一至两年，弗迪电池将申请ipo，但根据ipo“单一大客户股比不能超过30%”的规定，未来一两年比亚迪在弗迪电池的所占比重将逐步降低，将有更多的股东加入，不排除其他汽车企业

来源：电池中国2021-06-10

其中，重塑科技目前已与一汽集团、北汽福田、安徽华菱汽车和三一重工等多家车企就重卡车型进行配套合作；亿华通与北汽福田、成都大运等车企进行了重卡车型的合作。...如美国尼古拉、日本丰田、韩国现代等车企均已经推出氢燃料重卡，并且重卡领域向氢动力转型也获得当地政府的支持。

来源：北极星大气网2021-06-10

建立全市柴油货车企业（≥20辆）清单，构建并完善车辆维护、燃料和车用尿素添加使用台帐。开展建成区重型柴油车排放远程在线监控试点工作。

来源：高工锂电2021-06-10

亿纬锂能：国际车企开拓先锋目前，宁德时代已经成为了包括特斯拉、宝马、大众、奔驰、现代等国际主机厂的供应商。...2020年，欣旺达动力电池主要配套吉利、东风柳汽、云度新能源等车企。2021年，欣旺达动力电池业务提速。

来源：起点锂电大数据2021-06-10

整车企业包括一汽大众、一汽丰田、东风神龙、沃尔沃、吉利等。从上游来看，四川锂矿资源占全国已探明储量的52%，锂材料生产产业链完善。...从下游来看，川渝两地现有汽车整车企业45家，汽车零部件企业1600家，年产值超过6000亿元，汽车年产量近300万辆，全国占比近12%，是国内六大汽车产业基地之一。

来源：能源电力说2021-06-10

新牌坊换电站作为传统能源加油站+新型换电站+车企联动升级的产物，目前已经实现了多品牌多车型的换电。对推动城市营运车辆电动化、用户极速补能，可以更好地多拉快跑提供城市绿色出行服务。

来源：北极星氢能网2021-06-09

打造大连市氢能、燃料电池、及氢能汽车企业融资的政银企融资平台，加大对氢能企业的信贷支持。（四）机制保障。1．健全标准体系。...在氢燃料电池电堆及部件方面，有新源动力、大连天能等企业；在氢燃料电池系统及零部件方面，有洺源科技、大连宇科、大连擎研等企业；在氢燃料电池整车整机方面，聚集了一汽大客、华晨等汽车企业，中车大连、大连齐车等轨道交通企业以及大连船舶重工

来源：盈峰环境2021-06-09

新能源技术总监及副总工程师赵斌良博士作新能源技术报告盈峰环境新能源技术总监及副总工程师赵斌良博士在推荐会上展示了我司历年来在新能源领域的硕硕成果，盈峰环境通过与国内著名的商用车企在技术上持续不断地深入融合

来源：中国能源报2021-06-09

除此之外，在中国汽车技术研究中心中汽数据有限公司副总工程师赵冬昶看来，北京汽车电动化发展的主要问题在于出租租赁市场顶部空间有限，区域车企新能源车型引入周期长、速度慢，也在一定程度上也影响了私人消费领域的市场规模扩张