来源：TechWeb2019-07-19

特斯拉的电动汽车动力电池完全来自松下，其中大部分是在特斯拉位于内华达州的“1号超级工厂”（gigafactory 1）生产的。...基于特斯拉强劲的第三季度和第四季度销售记录，adamas intelligence保守估计，到2019年年底，特斯拉电动汽车需要的电池容量很有可能超过20gwh。

来源：E电园2019-07-19

这方面的差距越来越小、但一直存在：前几年松下给特斯拉model s 85/85d供应的电池组，栽电量就已经达到了85kwh，国内车企今年电量最高的蔚来也才84kwh。...看到这里或许有人会说，特斯拉的价钱摆在那了，没有什么可比性，这种看法没毛病。不过换个角度来看，其实国产电池主要参数上没有大的突破，也正是自主品牌车型难在高端电动车发力的根本原因。

来源：产品安全与召回2019-07-19

2019年以来，尤其是进入四五月份，特斯拉、蔚来等车企发生多起起火事件，导致新能源汽车及动力电池安全备受质疑。锂离子电池安全问题为何频发？

来源：深圳特区报2019-07-18

李建刚说，“现在人们去拍片子最好的设备磁场才1.5个特斯拉，未来核磁共振可以做到10个特斯拉。1.5特斯拉和10个特斯拉是什么概念？

来源：高工锂电2019-07-16

但硬币的另一面是，频繁发生的电动汽车安全事故，已经成为电动汽车走向市场化的“阿克琉斯之踵”，2019年以来，包括蔚来、特斯拉等明星车企频繁发生的电动汽车安全事故引发了消费者的恐慌与担忧。

来源：电池中国2019-07-15

他解释道，“美国地广人稀，人们通常需要驾驶私家车在两个遥远的城市间穿梭，因此对大多数人而言，特斯拉一类纯电动车的续航里程远不能满足大家的需求，所以燃料电池汽车更有市场，也更受欢迎。

来源：车云网2019-07-15

来自美国的电动车公司特斯拉通过建设自有的超充网络，基本解决了这一问题。在北京的一家特斯拉超级充电站，一排特斯拉电动车正在充电，还有几辆特斯拉在旁边等待，并未出现燃油车或者其他品牌的电动车占位。

来源：汽车之家2019-07-15

截止2019年6月，丰田mirai在美国的销量已经超过了4500台，这个数量在当地虽然远不及特斯拉、通用以及日产旗下的纯电动汽车，但在街上也拥有一定的能见度了。...和国内一样，美国目前在充电桩基础设施的建设上也达到了极高的覆盖密度，以特斯拉的超级充电桩为例，其建设密度能够满足城市内每10公里城市外每50公里一个的覆盖度，且单个充电点的桩数均在10个以上。

来源：新华网2019-07-15

此前，特斯拉、蔚来、比亚迪等电动汽车接连发生起火事件，多起事件的调查结果涉及动力电池安全问题，引发公众担忧。电动汽车为何会突然起火？电池技术是否安全可靠？记者对此展开调查。...除比亚迪声明起火车辆底盘位置的动力电池完好无损外，特斯拉表示自燃事故是由位于车辆前部的单个电池模组故障引起。蔚来经调查发现上海车辆自燃事故也是因为电池安全存在隐患导致。

来源：上海有色网2019-07-15

今年6月，法国纯电动汽车的销售主要集中在3款车型上：雷诺zoe（销量占比41%）、特斯拉model 3以及日产聆风。

来源：欧洲海上风电2019-07-15

作为电动汽车一哥特斯拉的直接竞争对手，sonnen其实早已在德国储能系统市场赫赫有名，参与了多个国内大型项目，其储能项目对可再生能源比重较高的德国电网起到了重要的平衡作用。

来源：SDNLAB2019-07-12

高端的特斯拉p100d以“ludicrous mode”为车轮提供超过500kw的功率，或1000x。汽车空调可能会使用2kw。当然，边缘设备计算平台有很多。

来源：电缆网2019-07-11

通过公共市场对专业清洁能源公司的投资增加了37％，达到56亿美元，这得益于电动汽车制造商的两次大规模融资，即特斯拉的8.63亿美元次级发行以及中国蔚来汽车的6.5亿美元可转换债券。

来源：电缆网2019-07-11

通过公共市场对专业清洁能源公司的投资增加了37％，达到56亿美元，这得益于电动汽车制造商的两次大规模融资，即特斯拉的8.63亿美元次级发行以及中国蔚来汽车的6.5亿美元可转换债券。

来源：中国储能网2019-07-10

其公告指出，“特斯拉与其说是一家汽车公司，不如说是一家销售汽车的电池公司。”...根据特斯拉公司提供的数据，即使在这种情况下，未完工的gigafactory电池工厂在2018年生产了总容量为20gwh锂离子电池。

来源：第一元素网2019-07-10

今年特斯拉model 3正式交付，在社会上引起广泛争议，电动车需要充电，续航里程短，冬天无法开空调等问题让部分购车者望而却步。如果我们彻底放弃燃油车，氢能燃料电池汽车是否能满足需要呢？

来源：中国能源报2019-07-10

记者梳理发现，今年上半年，有不少企业发布了新能源汽车召回声明:1月，特斯拉因高田气囊问题，召回14123辆进口models汽车、奇瑞宣布召回8580辆纯电动瑞虎3xe；5月，宝马召回部分进口i3纯电动和增程式电动汽车

来源：中国能源报2019-07-10

外资车企可以增持合资公司股份，特斯拉则直接在上海建立了超级工厂。跨国车企对于中国汽车市场的信心不断增强。自主品牌危机并存面对有备而来的重量级汽车巨头，中国本土车企在新能源汽车市场中的地位如何？

来源：盖世汽车2019-07-09

合资公司成立后，除松下特斯拉工厂外，剩余5家电池工厂控制权将全部由新公司掌握，其中包括大连工厂。有业内人士分析，松下和丰田两大巨头在动力电池产业合作，将加快双方在中国乃至全球新能源汽车领域的布局进展。

来源：汽车之家2019-07-09

另外，埃隆·马斯克（elon musk）的特斯拉公司也正在美国建立电池超级工厂。