来源：山东省人民政府2022-11-04

有序推进充换电、加注（气）、加氢、港口机场岸电等基础设施建设，到2025年，建成高速公路服务区充电站100座，全省主要港口90%以上符合条件的泊位，具备向船舶供应岸电的能力。

来源：湖南发改委2022-11-04

在合作区内有序推进充（换）电站、加氢站等基础设施建设，率先构建便利高效、适度超前的充电网络体系。积极推动能源互联网示范应用，建设智能电厂，布局新能源微电网。...以氢能源应用场景为重点，探索合作区加氢站建设，在合作区公共交通、物流运输等领域应用氢能。推进清洁能源产业化，合理推进生物质、风能、地热能资源利用。降低化石能源消费。

来源：山东省人民政府2022-11-04

有序推进充换电、加注（气）、加氢、港口机场岸电等基础设施建设，到2025年，建成高速公路服务区充电站100座，全省主要港口90%以上符合条件的泊位，具备向船舶供应岸电的能力。

来源：浙江火电2022-11-04

该工程坐落于浙江省丽水市缙云上湖，建设一套水光氢生物质零碳能源示范系统，配置质子交换膜电解制氢系统、储氢系统、甲烷化单元生物天然气系统、高温燃料电池系统、35兆帕撬装式加氢系统，并预留工业用氢接口。...通过氢气加沼气合成生物天然气的技术示范，实现氢气和生物质联合储能应用，产生的天然气可满足企业食堂的燃气及日常热水等使用需求，可满足仓储基地2台3.5吨氢能叉车加氢，利用燃料电池发电，同时将系统中产生的热能进行供热

来源：山东省人民政府2022-11-04

有序推进充换电、加注（气）、加氢、港口机场岸电等基础设施建设，到2025年，建成高速公路服务区充电站100座，全省主要港口90%以上符合条件的泊位，具备向船舶供应岸电的能力。

来源：北极星环保网2022-11-04

有序推进充换电、加注（气）、加氢、港口机场岸电等基础设施建设，到2025年，建成高速公路服务区充电站100座，全省主要港口90%以上符合条件的泊位，具备向船舶供应岸电的能力。

来源：贵州省人民政府网站2022-11-03

有序推进充换电、加注（气）、加氢、港口机场岸电等基础设施建设。到2025年，高速公路服务区充电设施覆盖率达到100％。

来源：住建部2022-11-03

11月1日，住建部办公厅发布了关于国家标准《氢气站设计标准（征求意见稿）》公开征求意见的通知，该标准适用于新建、改建、扩建的氢气站、供氢站和氢输送管道的设计。据了解，该标准在原《氢气站设计规范》gb50177

来源：北极星电力网2022-11-03

政策四川省氢能及燃料电池汽车产业高质量发展征意见11月1日，《关于推进四川省氢能及燃料电池汽车产业高质量发展的指导意见（征求意见稿）》发布，其中指出，到2030年，氢能产业总产值力争达到1000亿元，燃料电池汽车应用规模达8000辆，建成多种类型加氢站

来源：广东省能源局2022-11-03

固体氧化物燃料电池发电系统、基于超临界水热化学还原的煤制氢装置及h2o/co2混合工质热力发电多联产设备、250nm3/h 撬装天然气制氢装置、基于催化剂量产的高性能燃料电池电堆国产化技术及产业化、70mpa加氢站用氢气隔膜压缩机

来源：北极星氢能网、企查查2022-11-03

北极星氢能网获悉，据企查查显示，10月31日，青达低碳绿氢产业技术研究院（青岛）有限公司成立，法定代表人为张连海，注册资本2000万元人民币，经营范围包含：站用加氢及储氢设施销售；储能技术服务；新能源原动设备制造

来源：杭州市人民政府2022-11-03

按照适度超前原则，有序推进加氢站建设，鼓励现有加油（气）站改建、扩建加氢设施，引导加氢站运营企业寻找性价比更优的氢气来源，对取得燃气经营许可证（车用氢气）且符合国家燃料电池示范城市终端氢气指导价格的加氢站运营企业给予补助

来源：北极星碳管家网2022-11-03

按照适度超前原则，有序推进加氢站建设，鼓励现有加油（气）站改建、扩建加氢设施，引导加氢站运营企业寻找性价比更优的氢气来源，对取得燃气经营许可证（车用氢气）且符合国家燃料电池示范城市终端氢气指导价格的加氢站运营企业给予补助

来源：中国能源报2022-11-03

另一方面，高企的欧洲天然气价格导致炼厂天然气制氢成本大幅增加，而加氢裂化是欧洲炼厂生产柴油的核心工艺，成本的提升进一步抑制了当地柴油的供应。

来源：中国能源报2022-11-03

“截至9月底，我们在山西建成了7座加氢站，已开工和计划建设加氢综合能源站有10座左右，在省内投运氢燃料电池重卡超过200辆。...“以加氢站等基础设施为例，其建设发展需要与商业运营场景相结合，同时匹配化工厂、物流园等应用场景。若不能实现闭环，短时内很难看到效益。

来源：四川省经信厅2022-11-02

构建互联互通的制氢加氢网络，围绕氢燃料电池汽车示范及“成渝氢走廊”建设，合理规划布局制氢站、加氢站、输氢管道等氢能基础设施。...探索氢的能源管理模式，根据示范需求探索建设制氢-加氢一体站，鼓励利用现有加油站、加气站改扩建为综合能源站。

来源：杭州市人民政府2022-11-02

按照适度超前原则，有序推进加氢站建设，鼓励现有加油（气）站改建、扩建加氢设施，引导加氢站运营企业寻找性价比更优的氢气来源，对取得燃气经营许可证（车用氢气）且符合国家燃料电池示范城市终端氢气指导价格的加氢站运营企业给予补助

来源：杭州市人民政府2022-11-02

按照适度超前原则，有序推进加氢站建设，鼓励现有加油（气）站改建、扩建加氢设施，引导加氢站运营企业寻找性价比更优的氢气来源，对取得燃气经营许可证（车用氢气）且符合国家燃料电池示范城市终端氢气指导价格的加氢站运营企业给予补助

来源：杭州市人民政府2022-11-02

按照适度超前原则，有序推进加氢站建设，鼓励现有加油（气）站改建、扩建加氢设施，引导加氢站运营企业寻找性价比更优的氢气来源，对取得燃气经营许可证（车用氢气）且符合国家燃料电池示范城市终端氢气指导价格的加氢站运营企业给予补助

来源：中国能源报2022-11-02

“截至9月底，我们在山西建成了7座加氢站，已开工和计划建设加氢综合能源站有10座左右，在省内投运氢燃料电池重卡超过200辆。...“以加氢站等基础设施为例，其建设发展需要与商业运营场景相结合，同时匹配化工厂、物流园等应用场景。若不能实现闭环，短时内很难看到效益。