来源：起点锂电大数据2019-03-13

受安凯汽车产销量带动，国轩高科客车电池装机量也排到了第2的位置，电池装机量为64.4mwh，全部为磷酸铁锂电池。...国轩高科计划2020年将磷酸铁锂电池的能量密度提升至200wh/kg。产能方面，国轩高科目前拥有合肥、南通、庐江、南京、青岛、唐山等多个生产基地。

来源：SMM钴锂新能源2019-03-12

随着国家对高能量密度电池的政策倾斜，三元电池的比例正在迅速上升，不耐低温、能量密度相对小的磷酸铁锂材料的市场占比不断下滑，因此，主攻磷酸铁锂电池的沃特玛逐步在市场遇冷，市场对于磷酸铁锂的需求量陡然缩小。...然而，沃特玛电池主要采用磷酸铁锂路线，能量密度低，补贴退坡后，其动力电池很难达到补贴要求，据了解，在2017年沃特玛销售的动力电池中，仅有14.3%磷酸铁锂电池的能量密度达到115wh/kg，还有相当一部分电池未达到新政补贴标准

来源：起点锂电大数据2019-03-12

从电池技术路线来看，三元电池有20款，磷酸铁锂电池有8款，多元复合锂电池有1款。其中江淮汽车、奇瑞商用车、上汽通用五菱3家企业的8款车型均采用了磷酸铁锂电池。...从电池技术路线来看，配套磷酸铁锂电池的车型最多，共有49款，占比58.3%，三元电池有31款，占比36.9%，锰酸锂有1款，多元复合锂有1款。

来源：高工锂电2019-03-12

值得注意的是，有8款车型搭载了磷酸铁锂电池，江淮汽车申报了6款，主要搭载国轩高科和江淮华霆动力配套的磷酸铁锂电池，系统能量密度都在140wh/kg左右。...前言：在84款新能源车型中，磷酸铁锂电池车型有49款、三元电池车型有31款、锰酸锂电池车型3款、多元复合锂车型1款。

来源：电池中国网2019-03-11

目前乘用车常用的电池有磷酸铁锂电池和三元锂电池，两种电池各有优缺点。在实际使用中，磷酸铁锂电池耐高温，安全稳定性强，价格便宜，循环性能好。

来源：北极星储能网（独家）2019-03-11

能量密度提升、价格下降 储能应用在成本上变得可行2020年充电桩市场累计规模可达140-177亿元 产业链提质增效正当时新能源汽车产业跟踪展望：钴板块布局机会已至 燃料电池国产化加速储能招标｜江苏下舍站储能磷酸铁锂电池采购海南

来源：崔东树2019-03-11

锂电池主要包括磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、钴酸锂电池以及三元锂电池。

来源：上海有色网2019-03-11

前言：2月动力电池装机量数据公布，其中三元电池共计装车1.85gwh，同比增长178.92%,环比下降46.47%；磷酸铁锂电池共计装车0.32gwh，同比下降4.78%，环比下降77.30%等。...对于乘用车来说，已有部分主机厂重点考虑磷酸铁锂电池的成本优势，发展车型的短途代步功能；客车方面，由于以销定产模式，考虑到补贴政策仍未出台，目前仍未谈妥2019年的订单与电池包价格。

来源：北极星储能网2019-03-11

江苏下舍站储能磷酸铁锂电池招标许继集团江苏下舍站储能电站项目正在进行磷酸铁锂电池采购，只接受制造商直接应答及履约，产品需满足国家标准《电力储能用锂离子电池》gb/t36276-2018，且应标人产品累计有

来源：起点锂电大数据2019-03-11

其中，比亚迪、国能电池全部为磷酸铁锂电池，宁德时代、国轩高科磷酸铁锂装机量占专用车总装机量比分别为81.7%、43.7%。...小结就本月装机量电池材料体系来看，排名前五的企业，除智航新能源以外，比亚迪、国能电池、宁德时代、国轩高科均有磷酸铁锂电池装车。

来源：福建省公共服务电子交易平台2019-03-11

（2）本项目要求采用磷酸铁锂电池，单体容量规格要求大于220ah, 投标人须提供具有国家认可的第三方检测机构出具的投标方案所采用锂电池的检测检验报告。...文件要求投标人为动力电池生产商或储能系统集成商，营业执照范围包含动力电池或储能系统，储能电池要求采用磷酸铁锂电池，单体容量规格要求大于220ah。其他要求详见下方招标文件。

来源：中国招标投标公共服务平台2019-03-08

2.采购范围磷酸铁锂电池。...北极星储能网获悉，许继集团江苏下舍站储能电站项目正在进行磷酸铁锂电池采购，只接受制造商直接应答及履约，产品需满足国家标准《电力储能用锂离子电池》gb/t36276-2018，且应标人产品累计有50mwh

来源：中共如皋市委新闻网2019-03-08

磷酸铁锂电池主要应用于电动车、储能电站、汽车启动电池、ups不断电系统等，是目前安全性最高、应用最广的锂电池，可为新能源汽车产业推广起到积极的推动作用。...他指出，新能源汽车产业是如皋市重点发展产业，磷酸铁锂电池这样的项目很具优势，与如皋市产业发展定位相契合，希望能与台玻集团这样有实力的战略投资伙伴深化合作、优势互补，携手开拓新能源汽车市场。

来源：国金证券2019-03-08

电池提升能量密度和降本发展路径不变，高镍811稳定量产后可提升能量密度约15%-20%，降本16%以上，为唯一既能提升能量密度又能降低成本的技术路径，三元高镍化趋势不可逆转；磷酸铁锂：若按照电车汇报道2019年补贴征求稿，磷酸铁锂电池的经济性得到进一步凸显

来源：高工锂电技术与应用2019-03-08

在这家公司的老家荷兰，其已经为6艘改装电动游船提供了磷酸铁锂电池，而荷兰首都阿姆斯特丹市政府规定，到2025年，所有船只都必须从柴油转为电力。...而在上海瑞华旗下，有一家名为上海索锂科技的专门做锂电池和超级电容的企业，相关信息显示，其经营范围包括全固态磷酸铁锂电池、电容的生产、销售及其专业领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务，从事货物进出口及技术进出口业务

来源：高工锂电2019-03-08

在该国现有的所有锂相关技术中，磷酸铁锂电池最适合印度气候条件。

来源：起点锂电大数据2019-03-08

这些也是磷酸铁锂电池较为突出的优势。...而在2018年6月30日，国轩高科牵手国网江苏电力公司的镇江长旺储能站（8mw/16mwh）成功并网，其储能系统中配套了21万支国轩高科单体磷酸铁锂电池。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2019-03-07

其中三元电池共计装车1.85gwh，同比增长178.92%,环比下降46.47%；磷酸铁锂电池共计装车0.32gwh，同比下降4.78%，环比下降77.30%；锰酸锂电池共计装车0.04gwh，同比上升...2019年前2月，我国动力电池装车量共计7.20gwh，同比增长208.61%，其中三元电池共计装车5.30gwh，同比增长284.50%；磷酸铁锂电池共计装车1.74gwh，同比增长105.02%；锰酸锂电池共计装车

来源：EnergyTrend储能2019-03-07

2月25日，亿纬锂能发布公告，宣称将非公开发行不超过1.7亿股新股，总额不超过25亿元，用于建设5gwh储能动力电池产能(3.5gwh磷酸铁锂电池和1.5gwh方形三元电池)等项目。

来源：新能源Leader2019-03-06

目前动力电池的发展经过了两个阶段，在动力电池发展的初期，出于安全和成本的考虑磷酸铁锂电池占据了绝对领先地位，后随着国家补贴政策的调整，在乘用车领域以三元／石墨体系为代表的高能量密度锂离子电池逐渐占了上风