来源：建约车评2020-04-23

2019年7月，伴随着补贴的大幅退坡，新能源汽车销量断崖式下跌，7月新能源乘用车批发销量6.88万辆，同比下跌4.2%，环比降幅达到了48%。...2018年，中国已经全年卖出125.6万辆新能源汽车，其中乘用车达到了100万辆，全球62.5%的电动车在中国市场生产和销售。在2018年全球电动车企业销量排行榜top10中，中国企业占据了4个席位。

来源：NE时代2020-04-23

首先从2019年至今与国轩合作的对象(乘用车领域)来看，国轩的客户层次比较简单。...产能部分，2019年国轩在乘用车领域供应的装机量有1.22gwh，这跟他实际有的产能貌似差别很大。

来源：北极星环保网2020-04-22

支持一汽智能网联汽车开发,率先在红旗、奔腾等自主品牌乘用车和解放商用车实现产业化;重点推动智能服务机器人、工业机器人、安防机器人、智能物流装备等智能装备创新发展;重点开发血凝仪、全自动生化分析仪等智能医疗设备产品

来源：高工氢电网2020-04-22

截至目前，佛山清极的燃料电池系统已经开发完成45kw和60kw两款产品，其燃料电池系统产品应用于包括中大型客车、物流车、乘用车等多种车型。

来源：出行一客2020-04-22

根据工信部2020年第2批推荐目录乘用车的情况显示，符合2019年补贴新政产品技术要求的乘用车有44款，其中9款车型搭载磷酸铁锂电池，占比达20%；2020年第3批推荐目录中，符合2019年补贴新政产品技术要求的乘用车有

来源：中国能源报2020-04-22

但对于乘用车、公共汽车和轻型卡车而言，纯电驱动的成本更低。不过，bnef强调，政策对于氢能的普及至关重要。根据bnef的研究，由于政策缺位，行业投资和扩张得不到支撑，目前氢能经济的前景尚不明朗。

来源：中国能源报2020-04-22

“乘用车市场还要再培养，毕竟电价相对较高。目前而言，还是用于救援比较实际。”上述中创科技e充网相关负责人坦言，在一些日常上门充电的订单中，确实有用户反映过价格偏高。

来源：高工锂电网2020-04-21

高工锂电注意到，今年多款乘用车型开始转向磷酸铁锂，比亚迪汉ev、2020款上汽荣威ei5、2020款北汽 eu5、长安欧尚科尚ev/x7 ev、东风启辰d60ev均采用磷酸铁锂电池。

来源：氢云链2020-04-21

根据规划，到2025年，株洲市将建成加氢站12座，燃料电池公交大巴生产能力2000辆/年，燃料电池乘用车及商用车生产能力8000辆/年。

来源：高工氢燃料电池2020-04-21

据株洲市发改委于2019年7月发布的《株洲市氢能产业发展规划（2019-2025）》，到2025年，株洲要形成氢能和燃料电池支柱产业，建成加氢站8座至10座，燃料电池公交大巴生产能力10000辆/年，燃料电池乘用车生产能力

来源：兴业电新2020-04-21

其中，纯电动乘用车销售3.5万辆，环比上升271.5%，同比下降58.8%。插混乘用车销售1.2万辆，环比上升400.9%，同比下降44.3%。...点评：1、新能源乘用车产销开始复苏，环比大幅上升，但同比仍下滑约五成。2020年3月乘用车销售4.7万辆，环比上升298.6%，同比下降55.7%。

来源：高工锂电2020-04-20

从车辆细分类别来看，新能源乘用车装机量约4.46 gwh，同比下降53%，去年同期装机电量约9.53 gwh。主要是今年2月装机电量受疫情影响暴跌仅有0.52 gwh，导致q1装机量大幅下滑。

来源：中国电力报2020-04-17

十纵十横两环”高速充换电网络极大提升了电动汽车用户的远行信心，但覆盖范围仍有待进一步扩大；城市公共充电设施保有量年均增速超50%，但设施分布不均衡，充电运营商数量众多且互联互通较不充分，用户体验亟待改善；家庭乘用车逐渐显现出社区慢充为主

来源：第一元素网2020-04-17

未来5年的预测：在环境适应性方面：我预测燃料电池可以全面实现-30℃无辅助冷启动、-20℃环境500次启动、45℃全负荷运行、2000米高原的全负荷运行耐久性方面：可以实现乘用车5000小时、商用车20000...上海电气目前的产品应用非常广泛，覆盖了乘用车和商用车领域，主要有荣威950（主要应用于上海），大通fcv80（已应用于上海、无锡、佛山/云浮、抚顺、大连、长治、乌鲁木齐）、申沃客车（应用于上海），以上产品实现了全国

来源：中国电动汽车百人会2020-04-17

其中，乘用车3月销量104.3万辆，下降48.4%；1-3月销量287.7万辆，下降45.4%。商用车3月销量38.8万辆，下降22.6%；1-3月销量79.4万辆，下降28.4%。

来源：北极星VOCs在线2020-04-17

4 行业生产与vocs污染的产生4.1乘用车整车制造业主要生产工艺为冲压、焊接、涂装、总装。...5.1.1无中涂工艺，将经济型乘用车和商用车车身由传统工艺转变为紧凑型工艺，取消中涂层。5.1.2湿碰湿工艺，原料在前涂料未固化的情况下涂覆，并且在最后共同烘烤。

来源：电车汇2020-04-17

而这些信息，在之前网传的一份“2020年新能源汽车财政补贴标准”中则有所提及，网传文件显示，2020年补贴政策将设置3个月过渡期，纯电动乘用车续航里程不低于300km，较2019年纯电动乘用车补贴续航里程要求不低于

来源：汽车之家2020-04-16

与往年不同的是，2019年起，所有乘用车企业开始实施nev积分要求，比例为10%，因此第一次出现nev负积分。2019全年，中国乘用车企新能源正积分为383.09万分、负积分为80.69万分。

来源：北极星VOCs在线2020-04-16

汽车制造底漆大力推广使用水性涂料，乘用车中涂、色漆大力推广使用高固体分或水性涂料。加快客车、货车等中途、色漆改造。

来源：高工锂电2020-04-16

2、乘用车lfp配套占比达30%在57款新能源乘用车中，配套lfp电池的有17款，占比达30%，创历史新高，这表明lfp电池正在加速回归新能源乘用车领域。...对此，高工锂电对331批申报产品公示的动力电池配套情况进行了详细梳理，且看下文：▌新能源乘用车：lfp配套占比30% ski配套本土高端产品在申报的57款新能源乘用车中，纯电动车型56款，插电式混动乘用车型