来源：盈峰中联2020-03-24

国内第一台纯电动环卫车服务于北京奥运另外，盈峰中联环境拥有30多年的环卫装备改装经验以及上装制造核心技术，搭载东风、比亚迪等知名品牌纯电动底盘，双方协同设计开发，发挥各自优势，整车技术与质量通过了北京、

来源：中国电动汽车百人会2020-03-20

6）3月14日，长沙市人民政府网站发布政策宣布，自2020年3月11日开始，消费者在指定经销商购买上汽大众长沙工厂、长沙比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、湖南猎豹等车企生产的车辆，并在长沙上牌的，可一次性获得裸车价款

来源：NE时代2020-03-20

宁德时代、比亚迪等动力电池设计和制造经验丰富且成熟的企业，就是重点被挖人对象。它们可以称得上是国内动力电池人才的“培训中心”。...现有的规模下，催生出宁德时代、比亚迪等电池巨头，也引诱着其他欲转型、寻求新商机的企业进入。经统计，2019年国内市场共有79家动力电池企业有产品装车。

来源：中国甘肃网2020-03-20

依托金川镍钴资源优势和镍盐、三元材料产业基础，与宁德时代、比亚迪、国轩高科等龙头企业对接，合资建设10万吨/年三元前驱体二期项目、三元正极材料项目和废旧动力电池回收利用项目，争取引入电池制造项目。

来源：36氪2020-03-20

而比亚迪采用gctp封装技术的磷酸铁锂“刀片电池”，也让电池组的“体积比能量密度”提升超过50%。比亚迪董事长王传福曾表示，搭载“刀片电池”的比亚迪汉续航将超过600km。

来源：智新咨询2020-03-20

比亚迪和晶澳出货量环比则分别下降87.62mw和77.46mw。对比2020年1月4.39gw的出货量，2月出口量大幅下降，疫情对生产的影响开始显现。

来源：环境司南2020-03-19

工业和信息化部装备工业发展中心、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车工程研究院股份有限公司，以及北汽集团、比亚迪汽车、宁德时代等单位和企业代表参加会议。

来源：NE时代2020-03-19

最后是一辆比亚迪唐利用自身的v2g技术来给特斯拉救急。特斯拉本身也在研究v2g技术。...除了比亚迪、特斯拉之外，日产、本田等车企也在测试v2g技术。日产leaf可通过“leaf-to-home”双向充电系统，将电动车的多余电量输入至家用或商业电网。

来源：ABB中国2020-03-19

在中国，abb自2016年以来一直与比亚迪和戴姆勒合作，为其腾势电动汽车提供直流充电桩。abb还为包括蔚来汽车在内的电动汽车制造商和bp/ifuel 66等运营商提供直流快速充电解决方案。

来源：起点锂电大数据2020-03-19

项比亚迪业务范围广泛，专利数量自然也就牢牢占据榜首。...在中国市场上，宁德时代更是拥有着52.8%的市场占有率，远超第二位比亚迪的17.3%。

来源：SOLARZOOM光储亿家2020-03-19

比亚迪在当地建有组件工厂，同时凭借在电动汽车、公交、云轨带来的声誉和信任，亦杀出了一条血路。

来源：北极星储能网2020-03-18

2019年有媒体指出中国电池企业正以3倍高薪从韩国企业挖人，其中以比亚迪、宁德时代为代表的企业更是成为韩国猎头的大客户。技术、人才的争夺正让电池市场的战役愈加激烈。...通过北极星储能网查询发现，宁德时代的名为“防爆结构以及含有该结构的动力电池”的专利，和塔菲尔名为“一种动力电池用防爆预警结构及动力电池”的专利非常相似，专利简介如下：经北极星储能网查询发现，除了宁德时代、塔菲尔以外，目前比亚迪

来源：汽车之家2020-03-18

除宁德时代外，目前国内进入2019年全球动力电池出货量榜单前十名的中国供应商还包括比亚迪、aesc（被远景收购）、国轩高科、力神电池。

来源：中国能源报2020-03-18

随现货市场发展逐步完善比亚迪电力科学院总工、储能业务负责人张子峰曾公开表示，电化学储能要想真正商业化，首要前提条件是电力现货市场开放。

来源：深圳特区报2020-03-18

“我们全面开通绿色通道，通过客户经理一对一跟进协调、紧急调配施工力量等方式，仅用时10天就完成了比亚迪公司生产口罩基地5150千伏安增容业扩配套建设，较传统施工用时缩短83％。”...在疫情防控中转产口罩的比亚迪公司收到了约478万元的红利，深圳坪山供电局客户经理第一时间把好消息告知了该企业相关负责人。不仅如此，该局更是提早与企业沟通用电需求，全力跟进助力企业复工复产。

来源：中国能源报2020-03-18

对此，平安证券分析报告也指出，宁德时代、比亚迪等多家锂电巨头，目前已有加速扩产动作。“我们对2020年行业发展持乐观态度。...例如，一度被市场比作下一个“比亚迪”的多氟多，2019年度营业总收入为39.03亿元，较上年同期下滑1.08%；由于亏损3.98亿元，归属于上市公司股东的净利润同比下滑704.27%。

来源：中国能源报2020-03-18

比亚迪销量快报显示，2月，其新能源车型销量为2803辆，同比下滑80.6%；1-2月，累计销售9936辆，同比下降76.95%——至此，比亚迪新能源车型销量已连续8个月出现同比下滑。

来源：中国能源报2020-03-18

随现货市场发展逐步完善比亚迪电力科学院总工、储能业务负责人张子峰曾公开表示，电化学储能要想真正商业化，首要前提条件是电力现货市场开放。

来源：中国能源报2020-03-18

从2015年11月开始，工信部先后发布四批企业名单，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科等本土企业进入目录。相关数据显示，2018年和2019年，国内动力电池装机量排名前十的企业中没有外资企业。

来源：中国能源报2020-03-18

今年1月，比亚迪也将全新的磷酸铁锂刀片电池用在了新款电动车“汉”上。邓晓光表示，未来的哪吒n01车型，或许会更大比例使用磷酸铁锂电池。...2017年，曾经的磷酸铁锂电池坚定支持者比亚迪，在其所推的主力车型上搭载三元电池，并开始大规模转向采用三元电池技术路线。相关统计显示，2018年后全新上市的新能源电动车绝大多数都是采用三元电池技术。