来源：前瞻产业研究院2017-09-18

对工业废水第三方治理企业而言，互联网水务加强废水处理系统综合运营管理、节能优化调度研究和实用技术开发，对实现工艺运行由经验判断走向定量分析，打造标准化、轻量化运营管理模式。

来源：电动邦2017-09-18

很显然，这是一辆极尽轻量化之能事，为了刷记录而存在的车型。轻量化是一方面，增加尽可能多的太阳能板以吸收更多能量是该车的最根本要务，如下图所示：eve的车身上，能贴太阳能板的地方都不放过。...尽管在轻量化和太阳能板最大功率开发上下这么的功夫，eve在炽烈阳光下曝晒8小时，也才只能提供2小时的行驶保证(且不论是何等速度行驶，也不论该车支持插电充电，只论太阳能范畴)，这一性能指标完全不能满足人们日常出行需求

来源：北极星储能网2017-09-15

在鉴定会现场，专家组一致认为镁合金技术应用至珠海广通汽车有限公司12米公交样车上，有助于提升车身轻量化水平并增加新能源汽车的续航里程，对车辆轻量化技术的进步具有引领作用。...这意味着，通过汽车的轻量化就不仅可以达到节能、减排的目的，还可以提高汽车的综合性能。在能源和环境问题日渐突出和国家汽车百公里能耗及尾气排放标准日趋严格的今天，轻量化是汽车工业发展的必然趋势。

来源：北极星风力发电网2017-09-15

为满足新一轮风电叶片轻量化技术要求，近日中车株洲所旗下时代新材公司新研制的第一支2.2兆瓦新型高性能聚氨酯树脂体系风机叶片在株洲光明工厂下线，叶片长59.5米，重约13.5吨。

来源：美丽株所2017-09-15

为满足新一轮风电叶片轻量化技术要求，近日中车株洲所旗下时代新材公司新研制的第一支2.2兆瓦新型高性能聚氨酯树脂体系风机叶片在株洲光明工厂下线，叶片长59.5米，重约13.5吨。

来源：第一电动汽车网2017-09-15

（中信建投）供需评估我国锂电铜箔的市场需求仍呈现快速增长的趋势，尽管不断有新的企业进入该领域，产能规模极速扩大，但是仍不能满足国内市场需求，尤其是轻量化铜箔领域，供需失衡现象较为严重。...由此可见，钴、铜箔将继续紧缺；磷酸铁锂正极、石墨负极、六氟磷酸锂有过剩风险；碳酸锂虽然需求巨大，但产能逐步释放，供需关系将趋于平衡，氢氧化锂也类似；为了满足高比能量、轻量化、快充的技术方向，高镍的三元正极材料需求可能大幅上升

来源：国金证券2017-09-12

材料：材料方面，除了进一步加强对于汽车轻量化材料的研发，同时对于622、811等高能量密度电池、高镍研发。

来源：智电汽车2017-09-12

结合动力电池征求意见稿，长续航里程计算积分优势较明显，同时三元锂电相对磷酸铁锂更轻便，因此，较大程度上，轻量化特征明显的新能源乘用车车型是企业开发和消费者购买的优选。

来源：智电汽车2017-09-12

从产销规模来看，我国新能源汽车占比已超过全球的50%；从市场竞争来看，比亚迪、宇通已成为全球新能源乘用车/商用车销量冠军；从产品技术来看，整车续驶里程、电池能量密度、平台化/轻量化等水平均得到了快速提升

来源：第一电动网2017-09-11

公司继续深化与战略合作伙伴及零部件供应商合作，进行高端电动汽车的研发，对轻量化、车联网、造型等方面加大投入，打造新能源汽车领域的主流产品。

来源：腾讯汽车2017-09-11

但是国际先进水平相比仍有不小的差距，很多核心技术仍受制于人，高效内燃机和先进变速器，一直以来都是整个行业的短板，在新能源汽车方面还缺少正向研发的纯电动平台，动力电池尚未取得革命性突破，在先进传感器关键部件的研发刚刚起步，整车轻量化

来源：美丽株所2017-09-08

近年来，时代新材理性规划、积极布局，重点开发了适用于南方低风速区域的加长型、防冰冻、抗台风、轻量化等差异化叶片，建立了大功率风电叶片材料体系和专用翼型数据库与设计平台，完全满足湘电风能直驱永磁风力发电机组的应用需求

来源：第一电动网2017-09-08

充电设施的增长跟不上新能源汽车市场的增长从产销规模来看，我国新能源汽车在全球市场的比重已超过50%；从企业竞争来看，比亚迪、宇通已分别成为全球新能源乘用车、商用车的销量冠军；从产品技术来看，整车续驶里程、电池能量密度、平台化/轻量化等水平均得到了快速提升

来源：环球网2017-09-07

在重量方面，我们采用轻量化设计方法将产品的重量控制在79.4公斤;在体积方面也设计得非常紧凑，长宽高分别是735610510mm，不仅可以用在商用车，也能布置在乘用车上;浙江氢途董事长周鸿波博士介绍到我们和氢璞联合发布的燃料电池发动机和反应堆

来源：第一电动2017-09-06

充电设施的增长跟不上新能源汽车市场的增长从产销规模来看，我国新能源汽车在全球市场的比重已超过50%;从企业竞争来看，比亚迪、宇通已分别成为全球新能源乘用车、商用车的销量冠军;从产品技术来看，整车续驶里程、电池能量密度、平台化/轻量化等水平均得到了快速提升

来源：中国能源报2017-09-05

另据了解，埃威特以集成化、轻量化、模块化、高科技化及高可靠性为发展目标，专注于新能源汽车驱动电机及电机控制器、整车控制器、电池pack、多合一的电控器件、amt变速器及相关传动设备等产品开发，是一家集研发

来源：徐工起重机械2017-09-05

轻量化、智能化、高效化特性成为行业热议话题。而近日，xca1200成功完成百米风电首吊，这意味着徐工率先突破全地面起重机陆上百米风机安装的技术壁垒，开启风电吊装全新格局！

来源：高工锂电与技术应用2017-09-05

北汽新能源电池工程部部长杨重科杨重科介绍，续航里程的提升主要通过三个方面，一是电芯能量密度的提升，二是pack轻量化和紧凑化，三是系统能量利用效率的提升。...事实上，pack轻量化是材料、工艺、结构集成应用的综合体现。在新材料的应用上，包括了一些基础铝型材、复合材料等。在新的工艺上，铝合金复合工艺、挤出铝型材工艺等都是比较可行的工艺方案。

来源：车云2017-09-05

金属复合板以金属材质构构成的基板，具有强度高，单片薄和低温启动速度快的特点，这就允许燃料电池组（下图）更易实现轻量化，更高的能量密度（比碳基板提高至少50%）和反应速度。

来源：中投证券2017-09-05

性：提高续航里程，高能量密度和轻量化是关键，重点推荐杉杉股份（三元正极+硅炭负极）、 当升科技（三元正极）、 诺德股份（铜箔紧缺+6轻量化）；价：电池龙头降本显着市占率提升，重点推荐国轩高科和亿纬锂能；