来源：氢云链2022-11-18

本批次的44款燃料电池车型中，重卡、专用车、客车分别以15款、14款和12款位列前三，在重卡仅占三分之一的情况下，44款车型燃料电池的平均功率达到了98.3kw。5、新企涌入。

来源：北极星太阳能光伏网2022-11-17

技术路线，除氢燃料电池外，逐步引入推动动力系统和电池接口方面的研发。当前正在评估引入可用于重型机械高压电追氢能动力系统在宁波港的应用落地。

来源：北极星太阳能光伏网2022-11-17

在氢能领域，一方面加快构建以燃料电池和氢燃机为基础，双线布局装备线与能源线，积极推动燃料电池汽车的运营平台和氢燃机的推广应用，努力打造绿色交通和氢燃机产业链。

来源：江苏省科技厅2022-11-17

生物质规模化制氢与同步捕碳等氢能制取技术；（2）高压氢气运输、低温液氢运输、掺氢天然气运输等长距离大规模氢能运输关键技术；（3）固体材料储氢、有机载体储氢、地下储氢等安全致密储氢技术；（4）氢冶炼、氢能热机、氢燃料电池等氢能高效利用技术

来源：清华长三角2022-11-17

结合嘉兴海河联运优势，大力推动海上风电制氢、氢能燃料电池和氢能船舶等重大项目，加快推进氢能产业高质量发展。

来源：一派氢能2022-11-17

一派氢能是加拿大能源之星控股子公司，是能源之星在中国项目的执行方，能源之星深耕氢能行业20余年，公司前身为加拿大水吉能（hydrogenics）组建的氢燃料工程研究室，是一家以研发、生产氢燃料电池膜电极...一派氢能秉承能源之星强大的技术背景和对碳中和事业的无限热忱，联合了产业链多家企业组建氢能产业链联盟，集体亮相高交会，所涉产业环节包含了燃料电池核心材料及部件研发生产、燃料电池电堆及系统研发制造、燃料电池检测及多场景应用

来源：安徽省发改委2022-11-17

积极开展风光储氢研一体化示范，配套相应储氢装置和燃料电池发电系统，进一步研究氢能在电力系统中的储能和调峰作用。原文如下：...规划中提到，要在氢制备、 氢储运、加氢站、燃料电池等重点环节，引进培育一批拥有自主知识产权、核心竞争力强的龙头企业。形成以工业副产制氢为主体，可再生能源电解水制氢为重点的氢源实现途径。

来源：北极星电力网2022-11-17

政策安徽省氢能产业发展中长期规划发布11月14日，安徽省发改委发布《安徽省氢能产业发展中长期规划》，其中指出：到2025年，力争燃料电池系统产能达到10000台/年，燃料电池整车产能达到5000辆/年，

来源：先进能源科技战略情报研究中心2022-11-17

电动卡车和燃料电池重型卡车在既定政策情景中难以获得市场份额，但在净零排放情景中，它们将占2030年卡车总销量的35%。航空和海运在2021年石油消耗量为1000万桶/天，比新冠疫情之前减少了20%。

来源：中国能源报2022-11-17

据了解，在电解水制氢、质子交换膜燃料电池以及上游催化剂等关键技术方面，吉电股份目前已掌握自主核心技术并形成产业化条件，制氢成本可做到20元/公斤的水平，根据当地电价略有波动。

来源：中国能源报2022-11-17

据了解，在电解水制氢、质子交换膜燃料电池以及上游催化剂等关键技术方面，吉电股份目前已掌握自主核心技术并形成产业化条件，制氢成本可做到20元/公斤的水平，根据当地电价略有波动。

来源：中国能源报2022-11-17

国富氢能专业从事氢气增压装置与加氢站成套设备、车载供氢系统、液氢储存容器、液氢罐箱等产品的设计、制造等；捷氢科技专注于燃料电池电堆、系统及核心零部件的研发、设计、制造、销售及工程技术服务；治臻股份则主要从事燃料电池金属双极板研发

来源：北极星碳管家网2022-11-17

2025年，力争燃料电池系统产能达到10000台/年，燃料电池整车产能达到5000辆/年，加氢站数量达到30座，氢能产业总产值达到500亿元。...到2030年力争燃料电池系统产能超过30000台/年，燃料电池整车产能超过20000辆/年，加氢站数量超过120座，氢能产业总产值达到1200亿元。

来源：优利德集团2022-11-17

全新设计的交流电阻测试原理，广泛用于电池的内阻测试，包括锂电池、铅酸电池、纽扣电池、氢燃料电池等各种电池检测，而且可以直接对ups进行在线测量。

来源：北极星氢能网2022-11-17

力争将联合研发中心建设成为世界领先的氢燃料电池系统研发中心，推动科技成果转移转化，以技术力量加快推动燃料电池商业化进程。...mea、电极、电堆的研究开发及生产销售业务；氢燃料电池部件的研究开发及生产销售业务；氢燃料电池动力系统的研究开发及生产销售业务等。

来源：环球零碳2022-11-17

目前，园区已入驻9家新能源头部企业，初步形成了以远景为龙头，华景、万锂泰、镕锂为配套的电池及储能产业链;以隆基为龙头的光伏产业链；以美锦国鸿、协鑫集团为龙头的氢燃料电池及绿氢设备制造产业链;以上汽红岩、

来源：内蒙古自治区人民政府2022-11-17

开展风光氢一体化高效制氢技术攻关，基于氯碱化工产业，优化工业副产氢提纯技术，开展规模化、产业化氢气制取、储运、氢燃料电池及关键材料和燃料电池整车关键技术等集中攻坚。...开展风光氢一体化高效制氢技术攻关，基于氯碱化工产业，优化工业副产氢提纯技术，开展规模化、产业化氢气制取、储运、氢燃料电池及关键材料和燃料电池整车关键技术等集中攻坚。

来源：北极星储能网2022-11-17

同时，推动胜华新材在新能源材料领域产品结构转型升级，研发锂电池硅基负极及配合应用辅材等系列产品、新型电解液及关键材料、钠离子电池关键材料，探索研发匹配半固态、固态电池及氢燃料电池等新型电池体系用相关材料等相关项目

来源：辰隆科技2022-11-16

相比纯电和氢燃料电池，内燃机产业链更完整、技术成熟度更高、成本更低，因而通过内燃机升级及清洁燃料的使用是未来十年的减碳关键抓手。...而日本的氢能燃料电池及氢直燃发动机等技术，是世界公认的顶尖氢能技术。在“双碳”战略的大背景下，整个交通行业正为此按下了减碳脱碳的“加速键”。

来源：安徽省发改委2022-11-16

北极星氢能网获悉，11月14日，安徽省发改委发布《安徽省氢能产业发展中长期规划》，其中指出：到2025年，力争燃料电池系统产能达到10000台/年，燃料电池整车产能达到5000辆/年，加氢站（包括合建站