来源:日经中文网2018-08-22
在全球车企纷纷转向纯电动汽车(ev)的背景下,此前一直将燃料电池车(fcv)定位为新一代环保车头号种子的丰田和本田等车企被迫转变方针。丰田提倡的燃料电池车和氢气社会会被纯电动汽车所取代吗?日本经济新闻(
来源:高工锂电2018-08-20
项目总投资约50亿元,分两期建设,一期为基于原子层沉积(ald)技术的半导体装备,新能源汽车氢燃料电池装备的研发及产业化;二期为氢燃料电池汽车配套设施的研发及产业化项目,切入制氢、储氢等细分领域。
来源:新华日报2018-08-16
20家,去年实现产值约11亿元,生产氢燃料电池汽车441台。...按照苏州氢能产业发展规划,到2020年,氢能产业产值突破100亿元,建成加氢站10座,在公交车、物流车、市政环卫车等领域示范运营,氢燃料电池汽车运行规模力争达800辆。车,是氢燃料电池的应用终端。
来源:cnBeta.COM2018-08-15
虽然氢燃料电池汽车拥有许多跟汽油动力汽车一样的优点,但它们目前的配套基础设施却非常匮乏,同时这种汽车在市场上则不像电动汽车那么常见,然后后者的充电速度却非常慢,充满通常需要几个小时。
来源:新能源趋势投资2018-08-10
在我国,政府大力鼓励氢燃料电池汽车的发展。而目前的中国国情,氢燃料电池汽车产业化又最适合率先从商用车燃料电池技术起步。商用车领域燃料电池产业化最先迈出实质性步伐的可能是燃料电池客车。
来源:TechWeb2018-08-10
而且这个技术已经得到了实际应用,据悉基于该技术的首批氢燃料电池汽车已经用于丰田mirai和现代nexo,并成功进行了道路测试,这个技术未来可能会推广使用,但时间周期或许很长,毕竟任何新技术从开发到测试再到商业化是很长的过程
来源:电池网-雄韬股份2018-08-09
虽然我国已在国家战略层面明确将氢能作为能源架构中的一个重要组成部分,并将燃料电池汽车定位为我国汽车行业发展的主流方向之一,但如果仍将氢气归属于危险化学品而非能源,不仅地方政府对氢燃料电池汽车的发展将敬而远之
来源:cnBeta2018-08-09
目前首批应用csiro氢-氨转换新技术改造的氢燃料电池汽车丰田mirai和现代nexo成功进行了路测,丰田和现代都对该技术给予了厚望,并且向技术团队投资。新系统借助金属薄膜来分离氢和氧。
来源:车界微视2018-08-08
内山田竹治最后是日本车企认为氢燃料电池汽车与燃油汽车的情况更为相近,无论是续航里程(现有的氢燃料电池汽车续航可达600km以上),还是加氢时间(通常加氢时间为3-5分钟),相比纯电动汽车都更具优势,环保性也更高
来源:中国能源报2018-08-08
特斯拉ceo马斯克曾以氢燃料电池汽车是牛粪(bullshit)表达其不看好氢燃料电池汽车。...氢燃料电池汽车唯一的排放物是水,所以被广泛认为是绿色清洁的动力。除了无排放污染,氢燃料电池汽车的另一优势是充电速度更快,可以在数分钟内完成加氢。
来源:中国能源报2018-08-06
邓建清告诉记者:除了目前比较流行的储能、充电桩、需求侧管理外,我个人比较看好氢燃料电池汽车和海水淡化技术。从驾乘体验、续航里程、加氢时间等几个角度来看,氢燃料电池汽车都要优于电动汽车。
来源:全球技术地图2018-08-06
氢燃料电池汽车真的会替代电动电池车吗?终极能源之称是媒体炒作的噱头还是确会如此?
来源:北极星储能网2018-08-02
日本是世界上最接近氢社会的国家,积极推进氢燃料电池汽车的发展,并且推动燃料电池进入千家万户。家用氢燃料电池发电时产生的废热用来烧水,供泡澡和地暖使用,能源效率超过90%。
来源:北极星电力网2018-07-30
公路中长途货物运输应优先采用纯电动、氢燃料电池汽车和达到国六排放标准的燃气车辆。责任单位:市交通运输局、市公安局交警局、市邮政管理局、市经信委、市环保局、市财政局、市城投集团,各区、县(市)政府。
来源:前瞻网2018-07-30
丰田公司近年来致力于推广氢燃料电池汽车和氢能源发电等新能源技术,它近来还专门为7-11公司研发了一款载重3吨的冷藏卡车,同时也是氢燃料电池小型卡车,用于东京部分店铺的物流运输。
来源:北极星环保网2018-07-30
来源:EV视界2018-07-30
lmc汽车预计,氢燃料电池汽车在2027年将只占全球乘用车销量的0.2%,相比之下,电池电动车的销量为11.7%。国际能源署预计,到2040年,氢燃料电池汽车的数量将少于电池驱动和插电式混合动力汽车。
来源:无锡先导智能装备股份有限公司2018-07-27
来源:北极星风力发电网2018-07-27
基本实现公交电动化2018年起各地级以上市每年更新或新增公交车全面使用纯电动或氢燃料电池汽车。
来源:广东省环境保护厅2018-07-27