来源：北极星储能网2018-07-05

五、我省氢燃料电池汽车专用制氢站用电价格执行我委《关于蓄冷电价政策有关问题的通知》(粤发改价格函〔2017〕5073号)规定的蓄冷电价政策。六、上述规定自2018年7月1日起执行。

来源：新华日报2018-07-04

氢燃料电池汽车拥有的高效、节能、环保等先进性能，使其越来越受到人们的强烈关注。氢能源作为一类高能量密度的可再生清洁能源，在解决能源与环境问题领域具有巨大优势。

来源：广东省发改委2018-07-04

五、我省氢燃料电池汽车专用制氢站用电价格执行我委《关于蓄冷电价政策有关问题的通知》(粤发改价格函〔2017〕5073号)规定的蓄冷电价政策。六、上述规定自2018年7月1日起执行。

来源：中国能源报2018-07-04

近期氢燃料电池汽车的大热，着实让煤制氢又火一把，不少业内人士甚至将其视为未来氢能的主要来源。厚望之下，煤制氢能否扛起未来供氢重任?...随着氢燃料电池汽车热门起来，煤制氢作为氢源之一，逐渐进入公众视野。国家能源集团北京低碳清洁能源研究所氢能技术开发部经理何广利称。从工业领域转向汽车产业，煤制氢是否可行?从产量来看，何广利认为并无问题。

来源：中国能源报2018-07-04

尤其以无污染、高效率著称的氢燃料电池汽车，同时兼顾长短途、乘用及商用运输，必将大有可为。大规模应用只是时间问题中国能源报：作为氢燃料电池汽车的主要优势之一，节能环保特性如何体现?...邵志刚：的确，氢燃料电池汽车在我国还处商业化前夜，投用车辆仍以示范为主。但在资源能源利用、环境保护等多重压力下，大规模推广只是时间问题。目前有个流行说法是：氢燃料电池汽车的使用，国际上还要看中国。

来源：中国能源报2018-07-04

近期氢燃料电池汽车的大热，着实让煤制氢又火一把，不少业内人士甚至将其视为未来氢能的主要来源。厚望之下，煤制氢能否扛起未来供氢重任？...随着氢燃料电池汽车热门起来，煤制氢作为氢源之一，逐渐进入公众视野。国家能源集团北京低碳清洁能源研究所氢能技术开发部经理何广利称。从工业领域转向汽车产业，煤制氢是否可行？从产量来看，何广利认为并无问题。

来源：国家电网报2018-07-03

安全性和成本高是目前制约氢燃料电池汽车发展的主要因素。从安全性看，氢燃料电池汽车安全性不断提高。...日本政府与汽车行业生产商合作研发氢燃料电池汽车，截至2017年年底，日本氢燃料电池汽车超过2000辆，是世界上最大的氢能燃料电池汽车市场。

来源：第一电动网2018-06-29

7、广东2018-2020年给予新能源汽车贴息支持，最高补贴限额为1亿元6月14日，广东省人民政府发布《关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》，该意见指出，全力推进公交电动化(含氢燃料电池汽车)。

来源：中国能源报2018-06-29

另外，氢燃料电池汽车对储能电池的电动汽车不是一般的替代关系，两者在行驶中都是零排放，在不同的运行场合各有所长。所以从长远来看，要将是车载动力电池的电动汽车与氢燃料电池汽车并行发展，不可顾此失彼。

来源：新华网2018-06-29

我国在相关规划中明确氢燃料电池汽车将与国际同步发展。

来源：中国能源报2018-06-27

据了解，目前国内已有1300余台氢燃料电池汽车，而建成的加氢站仅有14座，规划建设中的加氢站约40余座。...基于大量的试验和燃料电池整车的实际运行，中国工程院院士衣宝廉认为，氢燃料电池汽车的碰撞安全性能是完全有保证的，能够满足且符合国家碰撞安全标准。

来源：亿欧网2018-06-25

不过，分分合合乃商家常事，那边忙着分手，这边奥迪和现代宣布达成专利交叉许可协议，将共同开发氢燃料电池汽车。相比纯电动汽车的技术路线，为何氢燃料电池汽车在国际上引发了如此大的争议?...2018年6月14日，广东省人民政府发布《关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》，该意见指出，全力推进公交电动化(含氢燃料电池汽车)，这是继北京、上海、苏州、武汉等地之后，又一个发布了氢燃料电池汽车相关政策的省市

来源：第一电动网2018-06-22

除了日本，中国也在加大推动氢燃料电池汽车从技术试验走向市场。...按照相关规划，中国到2030年要实现氢燃料电池汽车的保有量200万辆。

来源：环球网2018-06-22

丰田等汽车制造商都看重氢燃料电池汽车的优势燃料补给时间比电动车短。但问题是，氢能汽车价格昂贵，且加氢站缺乏。但是，各大汽车制造商都有意组团发展更为绿色的能源汽车，从而取代燃油汽车。

来源：汽车预言家2018-06-21

汽车预言家曾走访日本时了解到，阻碍氢燃料电池汽车发展的不单单是成本问题，更深层的是加氢等基础设施建设，其实制造一辆氢燃料电池汽车并不难，难的是如何建造布局加氢站网络。...日产-雷诺-三菱联盟指出，由于燃料电池车开发耗资巨大，难以同时开发多项技术，所以决定冻结日产-雷诺、戴姆勒和福特三方氢燃料电池汽车联盟的商用化计划，并将未来经营资源集中用于纯电动汽车汽车的研发。

来源：第一电动网2018-06-21

2018-2020年新能源汽车推广应用省级财政补贴资金中30%用于支持氢燃料电池汽车推广应用(具体额度根据年度推广情况确定)。...各市对2018年1月1日起在省内注册登记的氢燃料电池汽车，可按燃料电池装机额定功率进行补贴，最高地方单车补贴额不超过国家单车补贴额度的100%。

来源：第一电动网2018-06-20

壳牌(shell)和氢能技术与能源公司(htec)在加拿大推出了首个氢燃料电池汽车零售加氢站。

来源：北极星储能网2018-06-15

(省住房城乡建设厅负责)各氢燃料电池汽车示范市要加快加氢站的规划和建设，编制加氢站试点建设方案，满足氢燃料电池汽车示范运营需求。...加大对氢燃料电池汽车的补贴力度，2018-2020年新能源汽车推广应用省级财政补贴资金中30%用于支持氢燃料电池汽车推广应用(具体额度根据年度推广情况确定)。

来源：E车汇2018-06-15

加大对氢燃料电池汽车的补贴力度，2018-2020年新能源汽车推广应用省级财政补贴资金中30%用于支持氢燃料电池汽车推广应用(具体额度根据年度推广情况确定)。同时，积极引导使用新能源汽车。

来源：第一电动网2018-06-15

(省住房城乡建设厅负责)各氢燃料电池汽车示范市要加快加氢站的规划和建设，编制加氢站试点建设方案，满足氢燃料电池汽车示范运营需求。...加大对氢燃料电池汽车的补贴力度，2018-2020年新能源汽车推广应用省级财政补贴资金中30%用于支持氢燃料电池汽车推广应用(具体额度根据年度推广情况确定)。