来源:北极星环保网2020-04-29
52 广汽乘用车有限公司(新能源工厂)53 广州番禺宝得钟表有限公司54 广州番禺万泰文具礼品盒有限公司55 广州番禺美特包装有限公司56 广州市番禺区东荣金属制品厂57 广州市佑佳加气混凝土制品有限公司...广东华成皮革有限公司74 广州中业污水处理有限公司(花都区新华污水处理厂一、二期)75 广州市雅瑶屠宰场有限公司76 广州市华诚食品有限公司77 广州白云国际机场股份有限公司(机场污水处理站)78 广汽乘用车有限公司
来源:电池中国网2020-04-29
另外,本批目录中,纯电动乘用车车型的电池系统能量密度大幅提升。在53款纯电动乘用车车型中,电池系统能量密度在160wh/kg及以上的车型达28款,占比过半。...图:第5批推荐目录纯电动乘用车电池系统能量密度分布数据来源:动力电池应用分会研究部
来源:镁客网2020-04-29
2018年11月,上汽通用五菱宣布了具体的转型计划,即计划在三年内投资115亿元来打造先进的乘用车产品以及领先的新能源、智能网联和自动驾驶技术,实现产品、品牌和技术的升级。
来源:天风机械团队2020-04-29
根据各城市燃料电池推广目标规划,到 2020年我国燃料电池商用车将达到1.16万辆,乘用车将达到0.3万辆。
来源:中国能源报2020-04-29
乘用车市场信息联席会的数据显示,3月我国纯电动车销量为4.7万辆,其中,特斯拉销量10160辆,占比高达21.6%。“跨国车企电动化从2020年开始将全面发力,他们都将中国当成电动化的主战场。”
来源:黄河新闻网2020-04-28
新能源汽车龙头企业吉利晋中生产基地乘用车、商用车项目已全部投产,乘用车项目具备了甲醇、电动、汽油轿车整车柔性化生产能力,吉利轿车整车生产突破10万辆;晋能集团自落户新能源汽车产业园后,不断扩大再生产,光伏电池及组件项目全部建成后将形成年产
来源:分析师2020-04-28
当期,特斯拉在中国大陆新能源汽车总产量中占比14.2%,在新能源乘用车、纯电动乘用车的产量中分别占比15.6%、20.6%,如表5所示。...然而,我们测算发现,2020年q1特斯拉在中国大陆新能源纯电动乘用车产量中的占比或已达到20.6%,其对自主品牌新能源车企的竞争冲击已彰显。
来源:亿欧网2020-04-28
在全球前十大车企中,有7家已量产软包电池乘用车,其中更有日产leaf在内的4款爆款车是软包电池的坚定捍卫者。2018年,中国软包电池出货量已达10.1gwh,较上年增长48%。
来源:中证网2020-04-28
同时,科力远子公司chs公司逐步搭建乘用车、轻型商用车和中重型卡车三大平台,其中乘用车平台已率先实现产业化,第二代混合动力总成系统研发工作也已启动。
来源:微锂电2020-04-27
他说:“我们与arena的项目侧重于乘用车,但相关经验将应用于其他车辆,从而有助于减轻电动汽车在全球范围内推广时的充电基础设施负担。”
来源:江苏化工资讯2020-04-24
移动源污染治理:新能源乘用车车辆购置、油品升级项目、充电桩项目;老旧柴油货车尾气改造、淘汰补贴等。能力建设:不符合大气环境管理实际工作需求的能力建设项目,国控站建设,超级站及实验室建设等。
来源:每日汽车观察2020-04-24
(来源:公众号“每日汽车观察”id:auto_car 作者:宋双辉)这已经不是第一家退出氢燃料电池乘用车群聊的企业,氢燃料电池乘用车到底有没有未来?...03 商用车更靠谱戴姆勒虽然放弃了氢燃料电池乘用车,但没有对氢燃料技术本身失去信心,他们与沃尔沃卡车的合作也说明了这一点。相比乘用车,商用车对成本价格敏感度要低一些,更适合这项技术。
来源:高工锂电网2020-04-24
其中,新能源乘用车装机量约4.46 gwh,占总体的78%,这意味着得乘用车市场者得天下。...具体来看,与2019年同期相比,2020年q1乘用车动力电池市场存在以下变化:1、装机电量同比下滑过半受疫情影响,2020年q1新能源乘用车产销量大幅下滑,导致乘用车装机电量同比下滑同比下降53%,去年同期装机量约
来源:北极星储能网2020-04-24
五、加快公共交通及特定领域电动化的考虑公共交通领域车辆油耗高、污染排放大,每辆中型燃油客车污染排放是乘用车的11.8倍。...纯电动乘用车续驶里程由2015年平均约160公里增长到2019年平均约350公里,平均电耗由2015年约17千瓦时/百公里降低到2019年约14千瓦时/百公里,动力电池系统能量密度由2015年平均约95
来源:中新经纬2020-04-24
“借鉴美国、德国、英国、法国等国做法,为避免补贴资金大量流向奢侈消费,综合考虑我国消费者购买力水平、产业发展等因素,此次政策要求新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万)。”...财政部等四部委4月23日发布《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》(以下简称《通知》),将今年底到期的新能源汽车购置补贴政策延长2年至2022年底,平缓补贴退坡力度和节奏,同时规定新能源乘用车补贴前售价须在
来源:北京商报2020-04-24
乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,上述政策将推动各运营企业提高社会公共充电设施的运营服务能力,激励各运营企业加快充电桩建设优化布局,调整配建,减少或杜绝僵尸桩的出现,在提升充电设施的运营质量及充电利用率方面的助推效果显著
来源:北极星输配电网2020-04-24
此次新能源汽车充电设施项目数量多,涵盖全国多个省份,对于缓解里程焦虑、服务乘用车便捷出行具有积极作用。
来源:北极星储能网2020-04-23
另外还要求新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元),“换电模式”车辆不受此规定。争取通过4年左右时间,建立氢能和燃料电池汽车产业链。...新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元),为鼓励“换电”新型商业模式发展,加快新能源汽车推广,“换电模式”车辆不受此规定。
来源:新浪汽车2020-04-23
据electrek报道,梅赛德斯-奔驰取消了开发氢燃料电池乘用车的计划。尽管30多年来,该公司一直致力于燃料电池汽车的研发,以实现零排放汽车的愿景。...另一方面,尽管戴姆勒放弃了氢燃料乘用车的研发,但它仍将继续研发用于重型汽车的燃料电池系统。这家德国汽车制造商已经同意与沃尔沃卡车组建合资公司,开发氢燃料电池重型卡车,因为大型电池组可能过于笨重。
来源:北京商报网2020-04-23