来源:高工氢燃料电池2020-04-21
据株洲市发改委于2019年7月发布的《株洲市氢能产业发展规划(2019-2025)》,到2025年,株洲要形成氢能和燃料电池支柱产业,建成加氢站8座至10座,燃料电池公交大巴生产能力10000辆/年,燃料电池乘用车生产能力
来源:兴业电新2020-04-21
其中,纯电动乘用车销售3.5万辆,环比上升271.5%,同比下降58.8%。插混乘用车销售1.2万辆,环比上升400.9%,同比下降44.3%。...点评:1、新能源乘用车产销开始复苏,环比大幅上升,但同比仍下滑约五成。2020年3月乘用车销售4.7万辆,环比上升298.6%,同比下降55.7%。
来源:高工锂电2020-04-20
从车辆细分类别来看,新能源乘用车装机量约4.46 gwh,同比下降53%,去年同期装机电量约9.53 gwh。主要是今年2月装机电量受疫情影响暴跌仅有0.52 gwh,导致q1装机量大幅下滑。
来源:中国电力报2020-04-17
十纵十横两环”高速充换电网络极大提升了电动汽车用户的远行信心,但覆盖范围仍有待进一步扩大;城市公共充电设施保有量年均增速超50%,但设施分布不均衡,充电运营商数量众多且互联互通较不充分,用户体验亟待改善;家庭乘用车逐渐显现出社区慢充为主
来源:第一元素网2020-04-17
未来5年的预测:在环境适应性方面:我预测燃料电池可以全面实现-30℃无辅助冷启动、-20℃环境500次启动、45℃全负荷运行、2000米高原的全负荷运行耐久性方面:可以实现乘用车5000小时、商用车20000...上海电气目前的产品应用非常广泛,覆盖了乘用车和商用车领域,主要有荣威950(主要应用于上海),大通fcv80(已应用于上海、无锡、佛山/云浮、抚顺、大连、长治、乌鲁木齐)、申沃客车(应用于上海),以上产品实现了全国
来源:中国电动汽车百人会2020-04-17
其中,乘用车3月销量104.3万辆,下降48.4%;1-3月销量287.7万辆,下降45.4%。商用车3月销量38.8万辆,下降22.6%;1-3月销量79.4万辆,下降28.4%。
来源:北极星VOCs在线2020-04-17
4 行业生产与vocs污染的产生4.1乘用车整车制造业主要生产工艺为冲压、焊接、涂装、总装。...5.1.1无中涂工艺,将经济型乘用车和商用车车身由传统工艺转变为紧凑型工艺,取消中涂层。5.1.2湿碰湿工艺,原料在前涂料未固化的情况下涂覆,并且在最后共同烘烤。
来源:电车汇2020-04-17
而这些信息,在之前网传的一份“2020年新能源汽车财政补贴标准”中则有所提及,网传文件显示,2020年补贴政策将设置3个月过渡期,纯电动乘用车续航里程不低于300km,较2019年纯电动乘用车补贴续航里程要求不低于
来源:汽车之家2020-04-16
与往年不同的是,2019年起,所有乘用车企业开始实施nev积分要求,比例为10%,因此第一次出现nev负积分。2019全年,中国乘用车企新能源正积分为383.09万分、负积分为80.69万分。
来源:北极星VOCs在线2020-04-16
汽车制造底漆大力推广使用水性涂料,乘用车中涂、色漆大力推广使用高固体分或水性涂料。加快客车、货车等中途、色漆改造。
来源:高工锂电2020-04-16
2、乘用车lfp配套占比达30%在57款新能源乘用车中,配套lfp电池的有17款,占比达30%,创历史新高,这表明lfp电池正在加速回归新能源乘用车领域。...对此,高工锂电对331批申报产品公示的动力电池配套情况进行了详细梳理,且看下文:▌新能源乘用车:lfp配套占比30% ski配套本土高端产品在申报的57款新能源乘用车中,纯电动车型56款,插电式混动乘用车型
来源:泽平宏观2020-04-15
值得注意的是,根据合格证数据统计,我国新增纯电动汽车单车带电量从2015年1月的22.2kwh提升到2020年1月的48.3kwh,不考虑公交和插电混动乘用车,22.15kwh只能补充纯电动乘用车50%
来源:高工锂电2020-04-15
其中,新能源乘用车依然是装机主力,装机电量约2.24 gwh,占总体的81%,同比下降45%,但环比增长328%。北汽、广汽、比亚迪和特斯拉等主机厂单月销量超过2000辆,是本月乘用车电池装机的主力。
来源:中国能源报2020-04-15
bnef指出,疫情导致的经济萎缩和需求下滑,以及持续低迷的油价,也将进一步抑制消费者对电动汽车以及新型、更高效乘用车的消费需求,预计今年电池需求增幅将减少4%。欧洲的情况也不乐观。
来源:北极星输配电网2020-04-14
此次新能源汽车充电设施项目数量多,涵盖全国多个省份,对于缓解里程焦虑、服务乘用车便捷出行具有积极作用。
来源:中国电力报2020-04-14
记者从发布会上获悉,国家电网公司此次启动的新能源汽车充电设施项目数量多、投资规模大,以贴近需求、科学规划、就近建设为导向,对于缓解里程焦虑、服务乘用车便捷出行,刺激新能源汽车消费、带动产业链发展具有推动作用
来源:起点锂电大数据2020-04-14
其中,新能源乘用车共10.20万辆,占比90.82%;客车4824辆,占比4.30%;专用车5486辆,占比4.88%。...其中,新能源乘用车动力电池装机量4.48gwh,占比78.60%;客车动力电池装机量0.91gwh,占比15.96%;专用车动力电池装机量0.31gwh,占比5.44%。
来源:充电设施快讯2020-04-14
充分利用居住区现有配电容量,挖掘低谷时段供电能力,最大化满足家庭乘用车充电需求。推动地方政府出台有序充电支持政策,力争存量居民区按需改造、新建居民区一次建设到位。