来源：中华工商时报2021-07-21

当前新能源行业无疑是碳交易市场的最大受益者之一，新能源车企做“卖碳翁”受益颇大，按照国际经验，以特斯拉为例，2020年特斯拉通过出售碳排放积分获得了15.8亿美元的营业收入，而同期公司净利润只有7.21

来源：中国能源报2021-07-21

在业内人士看来，小区充电桩建设、扩容成本承担主体等内容有待进一步厘清，车企、充电建设运营商、地产物业应积极协同起来，共同探索出新的商业路径，只有给各参与方带来盈利，才能彻底解决社区充电问题。

来源：中国能源报2021-07-21

在业内人士看来，小区充电桩建设、扩容成本承担主体等内容有待进一步厘清，车企、充电建设运营商、地产物业应积极协同起来，共同探索出新的商业路径，只有给各参与方带来盈利，才能彻底解决社区充电问题。

来源：北极星氢能网2021-07-20

推动新能源汽车整车企业与互联网、5g通信等企业合作，打造省级智能网联汽车创新发展平台。...积极引进国内外新能源汽车企业及研发、制造项目，推进新能源汽车产业强链、补链、延链，提升产业链供应链稳定性和竞争力。

来源：汽车总站网2021-07-20

对车企来说，大家都在一个起跑线上，机会均等。...而且从目前来看，还没有真正形成新能源重卡行业的绝对霸主，因此车企都还有市场机会。二是新能源客车市场空间有限，增长乏力。

来源：北极星储能网2021-07-19

北极星储能网获悉，近日，工信部正式发布2020年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况，2020年度中国境内137家乘用车企业共生产/进口乘用车1983.02万辆，其中新能源汽车正积分437.00

来源：高工氢电2021-07-19

本批推荐目录中，有12家车企的16款燃料电池车型上榜，对应13家燃料电池配套商。...从上榜车企来看，12家上榜的车企中，北汽福田、四川一汽丰田、奇瑞万达贵州客车、佛山飞驰各有2款上榜；其余安徽华菱汽车、上汽依维柯红岩、陕汽集团、苏州金龙、南京金龙、吉利四川商用车、成都广通汽车、重庆凯瑞特种车各有

来源：北极星氢能网2021-07-16

推动汽车产业新能源化、智联化、共享化、国际化、品牌化发展，提升研发设计、试验试制、智能制造、出行服务等全产业链能级；支持本市汽车龙头企业加快战略转型，增强自主品牌核心竞争力，拓展国际主流市场，培育壮大新势力车企

来源：河北新闻网2021-07-15

其中尤为引人注目的是，长城汽车提出2045年全面实现碳中和的目标，成为首个提出碳中和目标的中国汽车企业。

来源：势银能链2021-07-15

▲图片来源：势银（trendbank）就生产车企而言，这13款车的生产厂家是南京金龙、北汽福田、上汽依维柯、吉利四川商用车、安徽华菱汽车、陕汽集团、四川一汽丰田、金龙联合汽车、成都广通汽车、奇瑞万达贵州汽车

来源：势银能链2021-07-14

▲图片来源：势银（trendbank）从生产企业看，55款fcev产品来自于黄冈普赫氢能、北汽福田、徐州徐工、郑州宇通、厦门金龙、三一汽车、东风汽车、青岛德智汽车等20家车企。

来源：中国能源报2021-07-14

因此，需警惕跨国车企凭借多年积累的优势通过主导国际规则制定，给我国汽车行业绿色低碳发展、国际化“带节奏”。要破解上述难题，前提是国内车企尤其是新能源车企尽快制定碳中和路线图。

来源：中国能源报2021-07-14

蔚来汽车、小鹏汽车、零跑汽车等均有传统车企代工经历。那么，代工新能源汽车会成为传统车企的新业务吗？...整车企业自建工厂造车是必然趋势？王秉刚表示，代工是相关车企短期内的选择，代工两方在合作的同时，也存在竞争。

来源：势银能链2021-07-13

6月车企fcev销量：福田最多、飞驰第二、福迪第三从生产企业来看，6月销售的83辆fcev来自飞驰汽车、北汽福田等车企。

来源：能源评论·首席能源观2021-07-13

其中，汽车企业和燃料电池供应企业热情高涨，很多传统能源企业的加入更是加速推动了氢能产业的高质量发展。...可以说，无论是可再生能源发电企业的跨界入局，还是新能源车企业的布局，抑或是其他关联产业的企业进入，都将助力氢能产业进一步发展壮大。

来源：能源评论·首席能源观2021-07-12

似乎所有的车企都在“氢”其所能，“氢”装上阵，然而，业界对氢燃料电池汽车的热情却没能换来亮眼的成绩单。...不过，未来如果想大力推广氢能的使用，还是应该先保障氢能基础设施的建设，因为只有加氢站的数量上来了，车企和消费者才有定心丸。”

来源：北极星电力网2021-07-08

支持整车企业大力发展新能源汽车，加快布局智能网联汽车，支持平潭无人驾驶汽车测试路段、福州物联网产业基地5g智能网联车路协同等项目建设，推动汽车与大数据、人工智能、5g、物联网等融合发展。

来源：要点氢能2021-07-08

国外叉车企业，如林德、斯蒂尔、永恒力、卡尔玛、丰田、科朗、海斯特、现代等均推出了自己的燃料电池叉车产品。...燃料成本高，当前氢气价格过高，使用成本较国内电价存在较大差距无规范标准，燃料电池叉车氢气充装还是需要更为具体、规范的管理规定04布局燃料电池的叉车企业及未来发展从叉车行业集中度来看，中国叉车前十企业合计市占率在

来源：北极星太阳能光伏网（整理）2021-07-08

支持整车企业大力发展新能源汽车，加快布局智能网联汽车，支持平潭无人驾驶汽车测试路段、福州物联网产业基地5g智能网联车路协同等项目建设，推动汽车与大数据、人工智能、5g、物联网等融合发展。

来源：北极星氢能网2021-07-08

支持整车企业大力发展新能源汽车，加快布局智能网联汽车，支持平潭无人驾驶汽车测试路段、福州物联网产业基地5g智能网联车路协同等项目建设，推动汽车与大数据、人工智能、5g、物联网等融合发展。