来源：工控中国2013-12-17

由于瞄准到新能源汽车市场巨大的发展空间，从2009年到2012年的三年间，动力电池行业出现了持续的投资热潮。

来源：中国电池杂志2013-12-17

相较之下，大力推动新能源汽车的美国政府，虽然同样面临百万辆计划的落空，但其新能源汽车市场的启动明显好于中国。值得注意的是，美、日新能源汽车销量主要为私人用户购买。

来源：腾讯汽车2013-12-13

新能源汽车市场仍需良好产品支持即使政府这只有形的手的驱动作用在中国汽车业的发展中占据重要的地位，但被称为无形的手的市场的导向作用也是不可忽略的。我担心的是什么呢?

来源：网络2013-12-09

参会企业多认为，随着新一轮新能源汽车补贴政策出台，中国新能源汽车市场将进入活跃阶段。

来源：和讯网2013-12-06

对于现阶段行业政策不明朗、产能过剩、专利侵权、毛利率下滑，应用发展缓慢等行业焦点问题，与会成员企业一致认为：随着新一轮新能源汽车补贴政策的出台，中国新能源汽车市场将进入活跃阶段，同时也面临一些风险，包括参与企业的数量过多

来源：凤凰汽车2013-12-03

确实，政府的鼓励与支持促使了中国新能源汽车市场的产生和发展。1 形象工程成也萧何败也萧何。在促使新能源汽车产业发展的同时，国家鼓励也成了中国新能源汽车发展唯一亢奋的吗啡。...在2009年初实施的十城千辆新能源汽车试点城市示范工程(以下简称十城千辆示范工程)之后，由于2012年底补贴政策出现了近一年的断档期，中国新能源汽车市场也由小阳春变成如今的腊月寒冬。

来源：中电新闻网2013-02-07

解读：作为新能源汽车的基础设施，电动汽车充电站有望先于新能源汽车市场爆发，预计未来五年我国充电站建设年均投资有望达到30亿元，年均增速50%以上，到2015年我国充电站建设投资有望达到48亿元。

来源：新产业2012-07-20

虽然此举被外界视为，郭台铭再次在新能源汽车领域向比亚迪王传福宣战，但从富士康的布局来看，应该还是基于自身消费电池代工需求的产业升级，也借机拓展国内新能源汽车市场。

来源：北极星智能电网在线2012-01-17

2011中国智能电网产业发展高峰论坛分别针对智能电网产业发展政策性解读、智能电网建设重点项目解读、智能电网技术标准化解读、绿色能源发电机遇与并网瓶颈破解新能源汽车市场空间和电动汽车充电站发展布局及支撑的电网技术

来源：中金在线2012-01-09

，另一条线是市场需求线，随着新能源汽车市场启动大幅拉动市场需求，可以加大对电解液、正负极材料类龙头企业的投资额度。...在当前新能源汽车市场尚未真正启动，动力电池需求尚未真正放量的时点，投资隔膜和六氟磷酸锂可以兼顾投资收益和安全边际，未来看两条线，一条是技术进步线，石墨烯技术获得突破，应用前景逐渐明晰之后可以超配石墨烯类股票

来源：全球电源网2012-01-04

目前国家财政的补贴资金铺的面太广，尽管培养了新能源汽车市场，但是由于资金投入分散，新能源汽车锂离子电池厂家处境比较困难。由于难以享受到国家的政策补贴，对于核心技术的掌握仍然受制于人。

来源：北极星电力网（独家）2011-12-31

2011中国智能电网产业发展高峰论坛分别针对智能电网产业发展政策性解读、智能电网建设重点项目解读、智能电网技术标准化解读、绿色能源发电机遇与并网瓶颈破解新能源汽车市场空间和电动汽车充电站发展布局及支撑的电网技术

来源：通信信息报2011-12-30

虽然混合动力汽车和纯电动汽车未来发展的广阔空间不言而喻，政府政策频频出台，相关企业积极投入，但就国内而言，新能源汽车市场目前仍处于萌芽状态。

来源：网易汽车综合2011-12-21

我们做过调研，两年后，如果中国新能源汽车市场获得年均万辆级发展速度，将会产生千亿级的报废汽车电池市场。他说。在建立稳定客户关系方面，余海军同样自信十足。

来源：千龙网2011-12-20

但如此庞大的新能源汽车市场的蛋糕，显然不是一两家车企能独占的，如果技术保守，自行研发，不仅耗时也耗费财力。

来源：电动车时代网2011-12-19

面对外资汽车厂商强强联手，直接针对中国新能源汽车市场的第一波攻势，国内各大联盟与企业能守住自己的阵地吗?成立一年多 央企联盟干了啥?

来源：重庆时报2011-12-19

和企业、政府的热闹相比,真正决定新能源汽车市场命运的消费者一方却显得安静得近乎沉默。据需,长安的新能源销售排名全国第一,但销量也仅700辆,累计行程1000万公里。小白鼠谁也不愿意当。

来源：中国汽车界2011-12-09

比如眼下，比亚迪的投资方向主要集中在新能源方面，但目前国内新能源汽车市场还并不成熟，国家鼓励政策的方向还不明确，这些投资项目太过超前导致比亚迪难以"消化"。

来源：电动车时代网2011-12-07

以财政支持为例，如何支持，给谁支持，这些问题不明确，可能会导致企业竞争的不公平，甚至干扰新能源汽车市场健康发展。

来源：企汇网2011-12-02

中国是全球公认新能源汽车政策补贴力度最大的国家，然而，实际销量却不如其他国家，为何诱人的补贴政策也无法刺激国内新能源汽车市场?...补贴不是唯一刺激新能源汽车市场的因素，需要在整个产业链上做好准备，加快技术的研发，形成产业化发展，这样才能从根本上调动消费者的热情，否则花着纳税人的钱，却没有起到实质性的作用，那么补贴也毫无意义。