来源：高工锂电网2019-07-26

当前特斯拉model 3使用的21700电池的钴含量，已经远低于其它电动汽车所搭载的锂电池，特斯拉正计划将钴的含量减少为零。...对特斯拉而言，将maxwell技术集成至tesla电池生产相当具战略意义，因为该技术或将帮助特斯拉获得更先进的电池技术以及进一步降低电池成本，从而提升其在电动汽车领域的市场地位。

来源：中国储能网2019-07-25

该公司为其用户部署的特斯拉powerwall储能系统提供每月15美元的补贴，以便在停电时提供备用电源。作为交换条件，该公司呼吁采用电池储能系统的用户在峰值期间降低其用电量。

来源：起点锂电大数据2019-07-25

如此一来，松下能够分给特斯拉的产能势必会减少，特斯拉也不得不为自己做打算。为什么是宁德时代和lg？...值得一提的是，50万辆车相当于特斯拉当前年产量的5倍以上，动力电池的供应成为了头等大事。松下是如何反应的呢？据透露，在特斯拉上海工厂启动之前，松下曾表示要先于特斯拉建立工厂，然而最后松下没来。

来源：中央广电总台国际在线2019-07-25

真正市场化的竞争呼唤更多具备高端动力电池供给的企业进入，而这其中，具备车企基因的动力电池企业，毫无疑问就拥有更多的先天优势，无论是脱胎于长城汽车的蜂巢能源、脱胎于日产被中国企业收购的aesc、还是拥有大众、特斯拉背景和基因的欧洲企业

来源：能源评论·首席能源观2019-07-24

特斯拉与考艾岛公用事业合作社（kiuc）在一个太阳能发电厂附近投资了一套52兆瓦时锂电池系统。...例如2017年，特斯拉在南加州爱迪生公司的mira loma变电站安装了一台20兆瓦的锂电池系统。电池系统在太阳能系统达到最大值的中午前后充电，并在傍晚高峰时段释放电力。

来源：汽车之家2019-07-23

长久以来，特斯拉ceo埃隆·马斯克都希望能够通过部署更多的储能装置和太阳能发电设施平衡超级充电桩的制造、运营、维护成本。而在过去的一年内，特斯拉超级充电桩充电价格已有所提升。...在此次位于拉斯维加斯的超级充电站启用后，特斯拉ceo埃隆·马斯克兑现了长达三年的承诺，未来其表示将配置更多拥有太阳能矩阵、储能装置的同款充电站。目前特斯拉超级充电桩每日可服务1500名用户。

来源：二说2019-07-23

假如有一天特斯拉訇然倒下，死因应该不是金钱。...，特斯拉也是开路先锋。

来源：中国储能网2019-07-22

此外，欧洲的电池制造业增长比美国的增长更加可靠，因为美国的电池使用量高度依赖于单一公司，例如电动汽车制造商特斯拉公司。然而，这两个国家和地区都不会达到可以与中国电池制造能力相竞争的水平。

来源：上海有色网2019-07-22

7月17日，特斯拉在上海举行了高层见面会，就特斯拉在中国的发展运营情况与媒体进行沟通。据悉，目前特斯拉上海工厂的建设进度超过常规预期，今年年底会具备车辆下线的能力。

来源：北极星储能网2019-07-22

南澳大利亚州sa有两个输配电网络连接的电池储能系统，分别位于dallymple和hornsdale（特斯拉提供）。

来源：TechWeb2019-07-19

特斯拉的电动汽车动力电池完全来自松下，其中大部分是在特斯拉位于内华达州的“1号超级工厂”（gigafactory 1）生产的。...基于特斯拉强劲的第三季度和第四季度销售记录，adamas intelligence保守估计，到2019年年底，特斯拉电动汽车需要的电池容量很有可能超过20gwh。

来源：E电园2019-07-19

这方面的差距越来越小、但一直存在：前几年松下给特斯拉model s 85/85d供应的电池组，栽电量就已经达到了85kwh，国内车企今年电量最高的蔚来也才84kwh。...看到这里或许有人会说，特斯拉的价钱摆在那了，没有什么可比性，这种看法没毛病。不过换个角度来看，其实国产电池主要参数上没有大的突破，也正是自主品牌车型难在高端电动车发力的根本原因。

来源：产品安全与召回2019-07-19

2019年以来，尤其是进入四五月份，特斯拉、蔚来等车企发生多起起火事件，导致新能源汽车及动力电池安全备受质疑。锂离子电池安全问题为何频发？

来源：深圳特区报2019-07-18

李建刚说，“现在人们去拍片子最好的设备磁场才1.5个特斯拉，未来核磁共振可以做到10个特斯拉。1.5特斯拉和10个特斯拉是什么概念？

来源：高工锂电2019-07-16

但硬币的另一面是，频繁发生的电动汽车安全事故，已经成为电动汽车走向市场化的“阿克琉斯之踵”，2019年以来，包括蔚来、特斯拉等明星车企频繁发生的电动汽车安全事故引发了消费者的恐慌与担忧。

来源：电池中国2019-07-15

他解释道，“美国地广人稀，人们通常需要驾驶私家车在两个遥远的城市间穿梭，因此对大多数人而言，特斯拉一类纯电动车的续航里程远不能满足大家的需求，所以燃料电池汽车更有市场，也更受欢迎。

来源：车云网2019-07-15

来自美国的电动车公司特斯拉通过建设自有的超充网络，基本解决了这一问题。在北京的一家特斯拉超级充电站，一排特斯拉电动车正在充电，还有几辆特斯拉在旁边等待，并未出现燃油车或者其他品牌的电动车占位。

来源：汽车之家2019-07-15

截止2019年6月，丰田mirai在美国的销量已经超过了4500台，这个数量在当地虽然远不及特斯拉、通用以及日产旗下的纯电动汽车，但在街上也拥有一定的能见度了。...和国内一样，美国目前在充电桩基础设施的建设上也达到了极高的覆盖密度，以特斯拉的超级充电桩为例，其建设密度能够满足城市内每10公里城市外每50公里一个的覆盖度，且单个充电点的桩数均在10个以上。

来源：新华网2019-07-15

此前，特斯拉、蔚来、比亚迪等电动汽车接连发生起火事件，多起事件的调查结果涉及动力电池安全问题，引发公众担忧。电动汽车为何会突然起火？电池技术是否安全可靠？记者对此展开调查。...除比亚迪声明起火车辆底盘位置的动力电池完好无损外，特斯拉表示自燃事故是由位于车辆前部的单个电池模组故障引起。蔚来经调查发现上海车辆自燃事故也是因为电池安全存在隐患导致。

来源：上海有色网2019-07-15

今年6月，法国纯电动汽车的销售主要集中在3款车型上：雷诺zoe（销量占比41%）、特斯拉model 3以及日产聆风。