来源：中国电力新闻网2020-01-09

储能和新能源汽车产业纷纷经历高开低走，产业呈现曲折发展状态。...然而，依靠政策驱动迅速崛起的新兴产业也会因为政策的变化而产生波动，储能和新能源汽车产业便是最好的例证。截至2019年12月底，行业对储能和新能源汽车市场前景的乐观预估纷纷落空。

来源：北极星氢能网2020-01-09

据悉，2019年10月11日，龙蟠科技发布关于拟对外投资的公告，公告中称为了促进龙蟠科技的业务持续长远发展，公司根据汽车产业市场发展趋势及战略规划的需要，拟对明天科技进行增资 8,000 万元。

来源：北极星氢能网2020-01-09

推进常熟氢燃料电池汽车产业科技创新中心建设，集聚3-5家国际领先研发机构。...推进常熟氢燃料电池汽车产业科技创新中心建设，集聚3-5家国际领先研发机构。

来源：建约车评2020-01-09

横向一体化下的新能源汽车产业，消费者在选择一辆车的时候，安全问题、质量问题是他们最关心的，而动力电池又是安全和质量的核心所在。

来源：中国能源报2020-01-08

根据长江产权交易所公告显示，奇瑞控股集团有限公司与奇瑞汽车股份有限公司的增资扩股项目已顺利完成，青岛五道口新能源汽车产业基金企业（有限合伙），以144.49亿元购买奇瑞汽车和奇瑞控股51%的股权。

来源：董扬汽车视点2020-01-07

因此一些业内外专家对中国汽车产业能否保持继续发展产生了疑问：面对环境、能源、交通等外部约束，中国汽车产业能否继续发展？...在此关键时刻，如何看待中国汽车产业面临的外部条件？如何看待中国汽车产业内在竞争优势和劣势？就成为当前全行业需要面对的重大问题。

来源：北极星氢能网2020-01-06

对符合扶持范围新设立的、区内现有从事新能源汽车产业企业新增投资的或区内现有非新能源汽车产业企业实施转型的，承诺在区内从事新能源汽车产业生产、研发经营活动和纳税，并形成实际投资的前100家新能源汽车产业企业

来源：北极星输配电网2020-01-06

完善促进汽车产业改革发展的措施。推动适应国内需求的工业品增品种、提品质、创品牌，丰富消费者选择。

来源：中国政府网2020-01-06

完善促进汽车产业改革发展的措施。推动适应国内需求的工业品增品种、提品质、创品牌，丰富消费者选择。会议确定了加快承接服务外包能力建设、推动转型升级的措施。

来源：北极星电力网2020-01-04

完善促进汽车产业改革发展的措施。推动适应国内需求的工业品增品种、提品质、创品牌，丰富消费者选择。相关阅读：重磅！中央经济工作会议5年4提电力 今年明确表述“要降低企业用电成本”

来源：能源圈2020-01-03

随着国补大幅退坡、地补取消，此前靠着财政补贴混日子的新能源汽车产业慢慢地进入真刀实枪的市场竞争阶段。

来源：江苏省盐城供电公司2020-01-03

我们要认真贯彻党中央决策部署，打通电动汽车充电“最后一公里”，实现各方精诚合作、优势互补、互利共赢，让充电更便捷、更经济，更好地满足电动汽车用户的充电需求，推动电动汽车产业快速健康发展。...尤其是通过加强与以民营企业为主的社会资本合资合作，广泛集聚产业资源，加快核心业务拓展，重点是引入战略协同度高的外部投资者，以资本为纽带实现产业相关方的紧密合作，推动产业资源对接融合，保障电动汽车产业健康可持续发展

来源：电池联盟2020-01-03

现在，欧洲车企已经开始纷纷布局新能源汽车产业。目前，欧洲已经是除中国之外，世界上最大的新能源汽车市场了。...但是，在全球新能源汽车产业未曾形成规模化生产之前，整个行业上下游的供应链，却展开了一场“血拼”的激烈斗争。

来源：电池中国网2020-01-02

中国电动汽车产业凭借先发优势，在动力电池环节已经积累了一定的优势，截至目前，包括宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、孚能科技等动力电池企业均已成功进入国际车企的供应链体系。

来源：中国能源报2020-01-02

1 补贴退坡重塑市场如果要选出2019年中对新能源汽车产业影响最大的一件事，恐怕非补贴退坡莫属。...但如何让这缕“暖风”吹来新能源汽车产业真正的“暖春”，实现设定的诸多目标，仍有待时间检验。

来源：中国能源报2020-01-02

在过去的十年里，依靠政策扶持的新能源汽车产业实现了迅速扩张，部分第一批“吃螃蟹”的新能源车主在其电动车动力电池大幅衰减后，却陷入了不知道是该换电池还是买新车的两难境地。

来源：中国能源报2020-01-02

双方将通过强强联合，助力国家新能源汽车产业健康、快速发展。

来源：中国能源报2019-12-31

目前，新能源汽车产业处在价值链重构、业务生态重塑的重要转折期。而电池是新能源汽车主要的成本构成之一，电池技术的更新换代对整个产品具有重大意义。新能源汽车是资产较重的产业，前期投资巨大，进入门槛较高。

来源：私募排排网2019-12-31

汽车产业具有技术密集、资本密集和劳动密集的特点，在拉动上下游、拉动后期消费上无可替代，有统计说，中国大概10%的gdp依靠汽车产业链来拉动。

来源：电池中国网2019-12-31

协议约定，双方将共同打造在新能源汽车产业领域的合作平台。此外，2017年东风汽车还与力神电池合资成立东风力神。