来源：中国电动车网2015-03-10

据罗建国介绍，目前，纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车推广应用补贴标准3.5~6万元;纯电动客车、插电式混合动力(含增程式)客车推广应用补贴标准30~50万元。

来源：凤凰汽车2015-03-06

2014年2月上海市经信委发布通知，北汽e150电动汽车和比亚迪秦插电式混合动力车型进入示范应用新能源汽车目录，上海市民购买这两款车可享有上海免费牌照，并享受中央财政补贴。

来源：北极星环保网2015-03-06

依托哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司、黑龙江龙华汽车有限公司、哈尔滨光宇蓄电池股份有限公司等骨干企业，围绕哈尔滨市国家新能源汽车示范推广城市建设，发展高效节能汽车、纯电动汽车以及插电式混合动力乘用车和客车

来源：第一电动网2015-03-05

对中国车企来说，在城市大力发展插电混合动力汽车和经济型纯电动车，在乡村大力发展低速铅酸电池电动车才是正路。

来源：大河报2015-03-05

其中，纯电动乘用车生产2108辆，同比增长近5倍，插电式混合动力乘用车生产2278辆，同比增长近7倍;纯电动商用车生产1343辆，同比增长近6倍，插电式混合动力商用车生产870辆，同比增长近两倍。

来源：经济观察网2015-03-03

目前国内新能源汽车涵盖插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车，但目前由于国内燃料电池汽车产销量极低，因此目前在售的新能源汽车以搭载锂电池的插电式混合动力和纯电动车为主。

来源：中国质量报2015-03-03

其中，纯电动乘用车生产2108辆，同比增长近5倍，插电式混合动力乘用车生产2278辆，同比增长近7倍;纯电动商用车生产1343辆，同比增长近6倍，插电式混合动力商用车生产870辆，同比增长近两倍。

来源：能源网-中国能源报2015-03-02

截止到2014年底，国内共生产各类新能源汽车11.9万辆，其中大部分都是公务车市场，如公交、出租、物流和公务用车等，还包括相当数量的打政策擦边球的插电式混合动力汽车，而真正私人购买的纯电动汽车却少之有少

来源：日经BP社2015-03-02

平时利用电网电力充电，停电时切换至百万光伏电站设备系统，可为ev和插电式混合动力车充电。杰士汤浅2013年6月在福岛县磐城市已有1mw光伏电站投入了运转，群马县的此光伏电站为第二座。

来源：长江商报2015-03-02

目前推广最多的，是插电式混合动力公交车，广东、江苏、辽宁共有约1.2万台这种类型的电驱动公交车。...纯电动大客车每辆车最高补贴可达到50万元，插电客车可获25万元补贴。政府机关、公共机构等领域车辆采购要向新能源汽车倾斜，新增或更新的公交、公务、物流、环卫车辆中新能源汽车比例不低于30%。

来源：华夏时报2015-02-28

2015年1月15日，华晨宝马宣布，宝马品牌首款插电式混合动力车型国产530le上市销售，售价为69.86万元。

来源：华夏时报2015-02-28

这也就意味着，2016年，纯电动车能享受到的最低财政补贴下降至3.2万元，最高为5.5万元;而插电式混合动力车型可享受补贴为3.2万元。市场要健康发展，不能永远靠补贴。...今年1月，财政部、科技部、工信部和发改委对新能源汽车推广应用财政支持政策的征求意见稿中明确，从2016年到2020年，除燃料电池汽车外，其他车型补贴标准将持续退坡其中，2017年纯电动汽车、插电式混合动力汽车补助标准在

来源：经济观察网2015-02-27

已经宣布在中国投产第一款插电式混合动力车的volvo是无线充电积极的行动者，他们联合法国阿尔斯通公司和瑞典能源局，正在测试在快速道路上为电动汽车充电的系统。

来源：中国能源网2015-02-27

云共享5 将运输工具转向插电式以及燃料电池动力车，这种电动车所需要的电可以通过洲与洲之间共享的电网平台进行买卖。

来源：中国青年报2015-02-26

延伸阅读：北京或仍拒插电式混合动力汽车引争议...以插电式混合动力汽车为例，可以获得中央和地方两级补贴各3.325万元左右，还能获得区一级补贴1～2万元，此外还有购置税减免，外加一个价格8万元左右的车牌，合计近20万元。

来源：第一电动网2015-02-25

其中包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车，像雷克萨斯ct200h、奥迪a6l hybrid和丰田普锐斯(也推出了插电版)这种不能插电的弱混合动力车型，是不算在新能源汽车范畴内的。

来源：中国能源报2015-02-25

2012年，国务院印发的《节能与新能源汽车产业发展规划(20122020年)》，提出2015年纯电动和插电混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆的目标。

来源：平安证券2015-02-17

该意见稿提出的具体目标包括,轿车动力电池的单体比能量2015年底达到200瓦时/公斤,比2010年提高一倍;2020年达到300 瓦时/公斤;甴机驱动控制器比功率2020 年比2014 年提高一倍;形成中国特色插电式电动汽车主流技术路线

来源：腾讯数码2015-02-17

这个型号是建立在以前的2.0型之上，那个型号能够达到45公里/小时的速度，但需依靠插电充电电池来驱动。然而，当能量值在车把上显示器上显示为不足的时候，最新版本还可以通过与传统能量源连接重新补充能源。

来源：中国证券网2015-02-16

2016年开始中轻型插电式混合动力客车同样可以获得财政补贴,中轻型公交车市场有望被正式打开,插电混客车的市场空间大幅提升。投资机会。...插电式混合动力乘用车迎来一汽和华晨宝马,贡献主要增量。