来源：北极星环保网2019-03-31

重点支持开展退役新能源汽车动力蓄电池梯级利用和再利用。重点支持再制造关键工艺技术装备研发应用与产业化推广，推进高端智能再制造。（四）绿色制造体系建设。

来源：北极星环保网2019-03-30

重点支持开展退役新能源汽车动力蓄电池梯级利用和再利用。重点支持再制造关键工艺技术装备研发应用与产业化推广，推进高端智能再制造。（四）绿色制造体系建设。

来源：北极星电力网2019-03-29

详细阅读奇瑞子公司开发动力电池梯次利用储能电站项目据悉，奇瑞控股集团旗下的安徽瑞赛克再生资源技术股份有限公司与上海电力大学环境与化学工程学院联合开发了“动力蓄电池梯次利用异构兼容储能电站”项目，官方称该项目成功破解了不同品牌

来源：北极星环保网2019-03-29

（集团）有限公司87 成都东信铝业有限公司88 成都意德电子科技有限公司89 崇州市恒力蓄电池有限公司90 崇州市华议皮革有限公司91 四川美凌蓄电池有限公司92 四川荣联电子科技有限公司93 崇州海诺尔生活垃圾生态处理科技有限公司

来源：北极星环保网2019-03-29

（省卫生健康委、省生态环境厅负责）4.排查机动车、船舶拆解维修企业废矿物油、废铅酸蓄电池等危险废物产生量、类别、贮存、流向情况。

来源：北极星电力网2019-03-29

详细阅读奇瑞子公司开发动力电池梯次利用储能电站项目据悉，奇瑞控股集团旗下的安徽瑞赛克再生资源技术股份有限公司与上海电力大学环境与化学工程学院联合开发了“动力蓄电池梯次利用异构兼容储能电站”项目，官方称该项目成功破解了不同品牌

来源：咸宁日报2019-03-29

3月27日，湖北雄韬环保有限责任公司8万吨锂电池回收及处置项目在赤壁高新区陆水园区开工建设。市委书记丁小强，深圳市雄韬电源科技股份有限公司、湖北雄韬环保有限责任公司董事长张华农，湖北京山轻工机械股份有限公司董事长李健出席活动

来源：中国电力新闻网2019-03-29

以往，不间断电源主要以价格低廉、性能稳定、安全可靠、使用历史已经超过百年的铅酸蓄电池为主，而随着电池技术的不断进步以及储能市场的快速兴起，储能人开始把目光投向不间断电源这块拥有巨大潜力的市场。...针对这一特定应用情景，西恩迪科技有限公司亚洲区业务发展总监文宝玉率先在数据中心提出sps系统(储能ups系统)概念，即通过使用寿命更长、功率密度高的铅炭电池作为储能电池，替代传统ups电源中使用的铅酸蓄电池

来源：新华日报2019-03-29

记者专访了这座“城市绿色蓄电池”的技术专家，请他们讲述未来更智慧、更环保、更高效的电力生活。

来源：生态环境部新浪微博2019-03-28

三是严厉打击废铅蓄电池非法收集处理行为。结合中央生态环保督察和刚才介绍的危险废物专项整治行动等，严厉打击非法收集处理废铅蓄电池行为。...会同公安部等相关部门，重点打击非法收集、拆解废铅蓄电池和土法炼铅等活动。废铅蓄电池非法再生工艺简单，流动性强，极易死灰复燃。含铅酸液处理难度大、成本高，造成少数企业非法拆解倾倒酸液，造成环境污染。

来源：北极星电力网2019-03-28

这个时候主要是铅酸蓄电池和铅碳电池。用户侧，起到的作用主要是解决发电高峰和用电高峰不一致，我们要想解决这个能量搬移和削峰填谷，提高供电可靠性，减少变压器投资及容量电价成本。

来源：汽车之家2019-03-27

据悉，奇瑞控股集团旗下的安徽瑞赛克再生资源技术股份有限公司与上海电力大学环境与化学工程学院联合开发了“动力蓄电池梯次利用异构兼容储能电站”项目，官方称该项目成功破解了不同品牌、不同老化程度、不同结构动力电池兼容应用等技术瓶颈

来源：北极星储能网2019-03-27

（牵头单位：省教育厅、省人力资源社会保障厅；完成时限：2019年12月）（二十三）出台《海南省新能源汽车动力蓄电池回收利用实施方案》，初步构建全省新能源汽车动力蓄电池监管回收利用闭环体系。

来源：新华日报2019-03-27

记者专访了这座“城市绿色蓄电池”的技术专家，请他们讲述未来更智慧、更环保、更高效的电力生活。

来源：中国能源报2019-03-27

记者注意到，此次《修改意见稿》不仅将动力蓄电池、行驶驱动电机作为与发动机、变速器并列的家用汽车主要系统纳入免费更换总成的规定范围，还将动力蓄电池、行驶驱动电机与其主要零件反复发生的质量问题纳入退换车条款

来源：北极星储能网整理2019-03-26

中部电力则于2018年11、12月，与丰田汽车旗下子公司丰田通商在爱知县丰田市合作，以2辆电动车蓄电池连接上输配电网，透过控制系统进行充放电实验，检视电动车蓄电池充放电对于电力系统的影响，以及系统发出指令到实际运行的间隔时间等课题

来源：pv-magazine2019-03-26

通过与加拿大市政联盟(federation of canadian municipalities)合作，提高住宅、商业和多用途建筑的能源效率，并引入新的激励措施，按低于45,000加元的制造商建议零售价出售蓄电池或氢燃料电池汽车

来源：高工锂电2019-03-26

该政策将加速推动电动自行车蓄电池由铅酸电池过渡到锂电池，因此产生了更换锂电池的巨大市场需求。

来源：能链2019-03-25

燃料电池与蓄电池一样，能产生驱动汽车行驶的电力。但相似性大体上仅此而已。蓄电池既大又重，且必须要充电，所用的电来自可再生资源，也可能不是。相比之下，燃料电池靠氢与氧发生化学反应产生电能。...它们不用充电，只需车载储氢罐，重量更轻，也比蓄电池能储存多得多的能量（续航里程因此更长）。

来源：产品安全与召回2019-03-25

将来标准实施后，燃料电池系统作为备用电源，可替代传统的阀控式密封铅酸蓄电池。目前全国整个配电网中的变电站，大多使用阀控式密封铅酸蓄电池作为后备电源系统。...据了解，一个220kv变电站需要配备2组110v、500ah的铅酸蓄电池（单个电压为2v），成本=2.5元/ah*500ah*110*2=27.5万。