来源：中国产经新闻2016-07-21

只有当电池的制作与回收技术得到进一步突破和发展，达到合适的续航里程时，同时缩短充电时间，新能源汽车才会得到真正意义上的普及。...因此，有业内专家建议，只有当电池的制作与回收技术得到进一步突破和发展，达到合适的续航里程时，同时缩短充电时间，新能源汽车才会得到真正意义上的普及。

来源：中国质量报2016-07-20

根据目前行业内广为流传的做法，一般把80%作为电池容量和续航里程衰减的节点。车企和经销商往往根据这两个节点来推算电池淘汰回收的时间。

来源：电池中国网2016-07-20

说到纯电动汽车的续航里程，人们一般都会想到动力电池的能量密度。当然，动力电池的能量密度确实是影响电动汽车续航里程的主要因素，但动力电池管理系统(bms)的性能同样直接影响到电动汽车的续航里程。

来源：第一电动网2016-07-20

据在日内瓦车展上该公司发言人说，这款太阳能概念车完全充电时间只需要20分钟，将可以实现300英里(500公里)的续航里程。

来源：腾讯2016-07-20

目前，消费者能够以66000美元的价格购买到续航里程数大于200公里的特斯拉大型纯电动豪华汽车(未计额外的奖励)。续航里程数只有100公里的宝马微型汽车i3售价为51,400美元。...宝马的电池是否真的能够使用20年而不会损失大量续航里程?这里暂且不讨论宝马i3使用了多少块电池，仅讨论电池质量。没人知道这些问题的确切答案，然而鲍尔对自己的观点深信不疑。

来源：中国能源报2016-07-20

目前，我国新能源汽车还面临价格偏高、续航里程偏短、充电困难等问题。

来源：中电新闻网2016-07-19

举措：挤出有裕度的负荷供应充电桩鉴于目前电动汽车存在充电时间相对长，续航里程短等问题，充电桩的建设布局一直成为推动电动汽车发展的重中之重。

来源：轻侯新能源2016-07-19

挪威电动车协会表示，要让更多的人买电动车，最重要的是让电动车拥有更长的续航里程以及更快更便捷的充电方式，而这正是电动车的真正软肋。目前，电动车的"特权"地位正在给挪威带来越来越多的麻烦。

来源：充电之家2016-07-19

推广应用续航里程大于150公里的纯电动或插电式混合动力出租车1830辆，折合标准车1830辆。推广应用纯电动环卫专用车590辆，折合标准车885辆。

来源：时代周刊2016-07-19

其最高车速为130km/h，综合续航里程为253km，而等速60km/h的续航里程为300km。...北汽ex200搭载的是一款容量为30.4kwh的三元锂电池，综合工况续航为200km;华泰xev260使用了49.9kwh的国产三元锂离子电池组，最大综合续航里程才达到了266km。

来源：21世纪经济日报2016-07-19

磷酸铁锂电池更多应用于混合动力等纯电续航里程较短的车型。走三元材料电池路线的企业越来越多。目前我们国家也有很多公司在做三元材料电池。863节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚说。

来源：盐淮网2016-07-18

每辆纯电动公交车满容量充电4-5小时后，续航里程可达300多公里，基本满足公交车一天的运营需求。

来源：中国工业报2016-07-15

但该领域不同程度出现先突击集中买车，再找最终用户的情况，导致部分已售车辆闲置，包括6~8米纯电动公交客车;新能源出租车及小型物流车也同样存在闲置不用和实际运营效果不理想等问题，此前已有多地媒体报道过纯电动出租车司机因为车辆续航里程短而冬夏不敢开空调

来源：小鹏汽车2016-07-15

锂电池在电动汽车上的应用情况目前有多种类型的动力电池用在电动汽车上，广泛应用的动力电池一般以lmo、lfp、ncm、nca为正极材料，同时采用碳负极材料，同时lto也被开发用于提高电池的续航里程和快充能力...图7 加权算法不同的soc算法的比较如下表3、表4：表3 soc算法特点比较表4 soc算法精度比较bms是管理和控制动力电池工作在合适的温度和电压范围内在，可以看出bms对于电动车辆续航里程、电池寿命

来源：中国电力报2016-07-14

汉能全太阳能动力汽车直接利用太阳能发电，颠覆了传统电动汽车续航里程的概念，摆脱了传统电动汽车对充电桩的依赖，使汽车中短途不插电无限行驶成为可能。...目前，在日常工作生活模式下，车辆在行驶过程中，实现太阳能清洁电力边开边充，有望使汽车中短途不插电无限行驶成为可能，这一概念改变了人们对传统电动汽车续航里程的固有认知。

来源：国家电网公司2016-07-13

在现场，进出市政府办公的市民们对电动汽车产生了浓厚的兴趣，纷纷上前询问新能源汽车国家补贴政策和车辆续航里程等问题，关注电动汽车充电桩的布点规划和建设进度，部分市民还参与了电动汽车的试乘试驾。

来源：南国今报2016-07-13

续航里程短、担心开到一半没电、没有地方充电，是顾客的主要顾虑。韦佑喜说，但就自己店里的电动汽车来说，有些续航能力已经达到了250公里甚至是300公里，基本上到周边县份跑一趟没有问题。

来源：新浪2016-07-12

打造如此水平的电池一方面代表着核心技术的进步，其可靠性也得到验证，同时对于用户，从根本上增加了新能源车辆的续航里程。在保证安全的这一项上。

来源：电池中国2016-07-08

续航里程作为新能源汽车的重要指标之一，三元锂电池受到追捧也就不足为奇。...三元材料电池具有电压平台高、能量密度高、振实密度高、电化学稳定、循环性能好等特性，尤其是在续航里程上，三元锂电池的性能优势十分明显。

来源：北青网2016-07-08

其次，一定要关注续航里程。百十公里续航里程的电动汽车最好不要考虑。且不说官方数据一般很难在日常驾驶中实现，即使真的能开100公里，在北京这么辽阔又拥堵的城市，仍要留出几十公里的富裕以应对各种突发事件。