来源：国家发改委2021-06-29

论坛上，滴滴出行、比亚迪等4家出行领域企业共同发布《助力碳达峰碳中和倡议》，力争在2021年底前明确碳达峰碳中和的时间表和路线图，逐年降低出行流通领域碳排放强度，鼓励绿色出行，为加快形成节约资源和保护环境的绿色发展模式贡献力量

来源：中国银行业杂志2021-06-29

“十四五”规划中要求“降低碳排放强度，推进碳排放权市场化交易”，中央经济工作会议上又强调“加快建设碳排放权交易市场”。...从低碳理念的践行看，广东“十三五”期间全省碳强度累计下降超20%，碳排放强度处于万元gdp二氧化碳排放量0.57吨的水平，在中国仅次于北京，碳消费交易量在全球排第二。

来源：华创证券2021-06-28

配额总量设定的方法通常有两种，分别是“自上而下法”和“自下而上法”，前者从宏观角度出发，按照碳排放强度和碳排放总量的减排目标，结合经济发展水平制定配额；后者则从实体企业出发，根据控排企业的年排放量之和，

来源：能源情报2021-06-28

在项目的可行性研究阶段，参照国际油气公司实施内部碳定价机制（表２），计算项目碳排放总量和碳排放强度，评估碳排放控制措施及全生命周期碳排放对项目经济性的影响，从项目设计源头推动碳减排措施的落地。

来源：国家电网公司2021-06-28

“双碳地图”以镇街网格中的企业、居民、交通等作为监测基本单位和地图绘制的基本要素，由无数个点汇聚成像，用不同的颜色表示区域能耗强度，颜色越深，表示碳排放强度越大，区域色彩渲染越密集，表示该区域用能密度越高

来源：国家电网公司2021-06-28

“双碳地图”以镇街网格中的企业、居民、交通等作为监测基本单位和地图绘制的基本要素，由无数个点汇聚成像，用不同的颜色表示区域能耗强度，颜色越深，表示碳排放强度越大，区域色彩渲染越密集，表示该区域用能密度越高

来源：国家电网2021-06-28

“双碳地图”以镇街网格中的企业、居民、交通等作为监测基本单位和地图绘制的基本要素，由无数个点汇聚成像，用不同的颜色表示区域能耗强度，颜色越深，表示碳排放强度越大，区域色彩渲染越密集，表示该区域用能密度越高

来源：北极星环保网2021-06-28

聚焦工业领域，加大电能替代力度，推动化工或钢铁等天津市主体行业能效提升、碳排放强度下降；聚焦交通领域，推动实施出租汽车、公务用车、景区泊客车辆电动化更新换代，推动公共交通全电气化；聚焦建筑领域，大力发展绿色建筑

来源：中国电力企业管理2021-06-25

西班牙伊维尔德罗拉公司碳排放强度不到欧洲平均水平的1/3，提出2030年实现碳中和，届时可再生能源装机容量将超过3300万千瓦，主要为风电和光伏发电；德国莱茵公司制订了2040年碳中和战略，并不断加大风能和太阳能项目的开发

来源：中国电力企业管理2021-06-25

西班牙伊维尔德罗拉公司碳排放强度不到欧洲平均水平的1/3，提出2030年实现碳中和，届时可再生能源装机容量将超过3300万千瓦，主要为风电和光伏发电；德国莱茵公司制订了2040年碳中和战略，并不断加大风能和太阳能项目的开发

来源：浙江省发改委2021-06-25

控排温室气体，积极应对气候变化：坚持减缓和适应并重，推动实施二氧化碳排放达峰行动，有效控制温室气体排放，深化多层级低碳试点示范，推进应对气候变化与环境治理、生态保护修复协同增效，持续降低碳排放强度，显著增强应对气候变化能力

来源：北极星氢能网2021-06-25

对钢铁、水泥、平板玻璃、石油化工等重点行业，探索开展重点行业碳强度分类管理，建立平均先进碳排放对标机制，发布重点碳排放行业和主要产品平均碳排放强度，引导低于平均水平的企业对标排放。...近年来，碳排放强度虽呈现下降态势，但与韩国、日本、欧盟、美国等发达经济体相比仍总体偏高。从排放结构看，我省碳排放集中在能源、工业、建筑、交通、农业和居民生活等六大领域，其中能源、工业占主导地位。

来源：天津市发改委2021-06-25

聚焦工业领域，加大电能替代力度，推动化工或钢铁等天津市主体行业能效提升、碳排放强度下降；聚焦交通领域，推动实施出租汽车、公务用车、景区泊客车辆电动化更新换代，推动公共交通全电气化；聚焦建筑领域，大力发展绿色建筑

来源：天津市发改委2021-06-25

聚焦工业领域，加大电能替代力度，推动化工或钢铁等天津市主体行业能效提升、碳排放强度下降；聚焦交通领域，推动实施出租汽车、公务用车、景区泊客车辆电动化更新换代，推动公共交通全电气化；聚焦建筑领域，大力发展绿色建筑

来源：天津市发改委2021-06-25

聚焦工业领域，加大电能替代力度，推动化工或钢铁等天津市主体行业能效提升、碳排放强度下降；聚焦交通领域，推动实施出租汽车、公务用车、景区泊客车辆电动化更新换代，推动公共交通全电气化；聚焦建筑领域，大力发展绿色建筑

来源：能源评论·首席能源观2021-06-25

目前还做不到绝对量的达峰，这意味着二氧化碳排放绝对量还要增长一段时间，我们必须要努力通过不断降低碳排放强度（单位gdp排放的二氧化碳）来实现目标，如果二氧化碳排放的减少量高于gdp的增长，就可以逐步达峰

来源：天津市发改委2021-06-25

聚焦工业领域，加大电能替代力度，推动化工或钢铁等天津市主体行业能效提升、碳排放强度下降；聚焦交通领域，推动实施出租汽车、公务用车、景区泊客车辆电动化更新换代，推动公共交通全电气化；聚焦建筑领域，大力发展绿色建筑

来源：北极星储能网2021-06-25

聚焦工业领域，加大电能替代力度，推动化工或钢铁等天津市主体行业能效提升、碳排放强度下降；聚焦交通领域，推动实施出租汽车、公务用车、景区泊客车辆电动化更新换代，推动公共交通全电气化；聚焦建筑领域，大力发展绿色建筑

来源：环境视线2021-06-25

3.6.2 发挥技术减碳潜力和作用企业应充分运用已有政策，加大对行业低碳技术的研发、示范、推广与应用，加大低碳技术升级和设备升级力度，充分发挥技术降碳的潜力和作用，努力降低产品碳排放强度。

来源：北极星环保网2021-06-24

以深入开展污染防治攻坚战为着力点，持续降低碳排放强度，持续减少主要污染物排放总量。...到2025年，战略性新兴产业增加值占gdp比重明显提高，单位国内生产总值二氧化碳排放强度、能源消耗强度、用水总量、万元工业增加值用水量等约束指标,实现各类资源节约高效利用,资源循环利用体系基本建立，国民经济结构和增长方式向绿色化转型