来源：盖世汽车2019-07-30

6月销量前五车型第一名：特斯拉model 3继3月份的交付高峰期后，特斯拉model 3上月在欧洲实现了另一个交付高峰，共售出11,604辆新车，远远超出其他车型销量；其中挪威（共售出3,012辆，该市场最畅销车型

来源：盖世汽车2019-07-30

为了应对充电难的问题，不少的企业都加入到自建充电桩的行业，如宝马，上汽，特斯拉、小鹏等都在布局着充电桩的业务。近日，来自我国的一家造车新势力也开始加入了自建充电桩的大军——威马汽车。

来源：新浪科技2019-07-30

在2019年上半年，特斯拉向客户交付了约15.82万辆汽车，而要达到指导方针的低端，特斯拉必须在下半年交付超过20万辆汽车。...北京时间7月25日，特斯拉发布今年第二季度财报。业绩不及预期。报告显示，特斯拉第二季度销量创历史记录，但依然没能实现盈利，归属于普通股股东的净亏损达到4.08亿美元。

来源：电新邓永康团队2019-07-30

现金流和特斯拉反复宣传的各种计划并没有阻止特斯拉的股价下跌。特斯拉的产销业绩虽好，依然亏损了4.08亿美元，合每股亏损2.31元。这个数字不出意外地有对特斯拉的股价产生了不小的碰撞。

来源：腾讯科技2019-07-30

特斯拉表示，megapack占用的空间少了40%，只需要十分之一的零部件，组装速度是其他替代能源存储解决方案的10倍。在过去几年中，特斯拉承担了越来越大的储能项目。...特斯拉表示，这将足以为“旧金山的每个家庭提供6小时的电力”。特斯拉将为电力公司交付完全组装好的megapack，其中包括“电池模块、双向逆变器、热管理系统、交流主断路器和控制器”。

来源：钛媒体2019-07-29

鉴于目前特斯拉的产能瓶颈，对上海工厂的预期产能不能报以太大希望。借着特斯拉进入中国建厂随之而来的，就是特斯拉国产化带来的价格优惠。...特斯拉自成立至今，产能一直就始终是困扰特斯拉能否盈利的最重要生命线，但时至今日也未曾解决。订单从来不是特斯拉的难题，难的是如何将订单转化为交付量。

来源：北极星储能网2019-07-29

05特斯拉二季度亏损超预期！...特斯拉还透露称，目前全球已有超过5万个地点安装了特斯拉的powerwall，也就是家用储能电池，意在推动用户家中可再生能源的采用。

来源：腾讯汽车2019-07-29

在日产聆风和特斯拉model s等流行车型的带动下，电动汽车市场份额到2025年预计将达到14%。据估计，到2035年，支持电动汽车市场大规模增长所需的估计成本年均在78亿美元到81亿美元之间。

来源：第一元素网2019-07-29

锂离子电池根据正极材料分主要包括钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元锂、磷酸铁锂等，目前在车用方面较为成熟的为磷酸铁锂电池和三元锂电池，前者的代表是比亚迪，后者为特斯拉。...但是如果分析特斯拉汽车发生的事故，要么是轻微的碰撞，要么是静态情况，但电池却着火了，因此其安全性方面还存在很多问题。燃料电池本身安全性很好，其用于车载后，因此其安全性主要来自于储氢系统。

来源：电动公会2019-07-29

当国内各大车企准备在新车型上搭载这款“神奇”的电池时，特斯拉突然抛弃了18650。2017年1月4日，特斯拉宣布与松下联合研发的新型21700电池开始量产。...特斯拉大卖之时，松下也常年高居全球动力电池销量榜首。在特斯拉示范带动的作用下，国内也出现一批企业开始将18650电池应用在电动汽车领域。2016年，18650电池在国内迎来一波扩产高潮。

来源：中国质量报2019-07-26

之前的一份欧洲专业机构的测试也表明，特斯拉model x p100的wtw碳排，折合为139克/公里，高于一些表现优秀的混动车型。

来源：全球电动车网2019-07-26

国际大牌电动车特斯拉的电池采用的是钴酸锂电池，这种电池大家应该就比较熟悉了，looda的手机电池钴酸锂电池。...应用在汽车上的钴酸锂电池也是有优点也有缺点，优点是存电能力比较强，特斯拉的存电能力比一般的电池要强，可以让车辆在不增加车身重量的时候，提高车辆的续航公里数，但是这种类型的电池应用在汽车上缺点是由于汽车电池用料量大

来源：华夏能源网2019-07-26

比亚迪的这一数据可以比肩全球新能源汽车行业巨头特斯拉，从全球新能源汽车品牌销量来看，相比特斯拉2019上半年累计销量15.82万辆，比亚迪位居第二。

来源：OFweek太阳能光伏2019-07-26

特斯拉重申全年交付目标，预计今年将销售36万至40万辆汽车，其中多数为model 3电动汽车。2019年上半年，特斯拉共向客户交付了约15.82万辆汽车。...该公司透露，特斯拉的家用储能电池powerwall目前安装点已经有5万多个，旨在推动家庭使用可再生能源。特斯拉表示，其目标是在第三季度实现盈利，主要致力于增加销量、扩大产能以及产生更多现金流。

来源：高工锂电网2019-07-26

当前特斯拉model 3使用的21700电池的钴含量，已经远低于其它电动汽车所搭载的锂电池，特斯拉正计划将钴的含量减少为零。...对特斯拉而言，将maxwell技术集成至tesla电池生产相当具战略意义，因为该技术或将帮助特斯拉获得更先进的电池技术以及进一步降低电池成本，从而提升其在电动汽车领域的市场地位。

来源：中国储能网2019-07-25

该公司为其用户部署的特斯拉powerwall储能系统提供每月15美元的补贴，以便在停电时提供备用电源。作为交换条件，该公司呼吁采用电池储能系统的用户在峰值期间降低其用电量。

来源：起点锂电大数据2019-07-25

如此一来，松下能够分给特斯拉的产能势必会减少，特斯拉也不得不为自己做打算。为什么是宁德时代和lg？...值得一提的是，50万辆车相当于特斯拉当前年产量的5倍以上，动力电池的供应成为了头等大事。松下是如何反应的呢？据透露，在特斯拉上海工厂启动之前，松下曾表示要先于特斯拉建立工厂，然而最后松下没来。

来源：中央广电总台国际在线2019-07-25

真正市场化的竞争呼唤更多具备高端动力电池供给的企业进入，而这其中，具备车企基因的动力电池企业，毫无疑问就拥有更多的先天优势，无论是脱胎于长城汽车的蜂巢能源、脱胎于日产被中国企业收购的aesc、还是拥有大众、特斯拉背景和基因的欧洲企业

来源：能源评论·首席能源观2019-07-24

特斯拉与考艾岛公用事业合作社（kiuc）在一个太阳能发电厂附近投资了一套52兆瓦时锂电池系统。...例如2017年，特斯拉在南加州爱迪生公司的mira loma变电站安装了一台20兆瓦的锂电池系统。电池系统在太阳能系统达到最大值的中午前后充电，并在傍晚高峰时段释放电力。

来源：汽车之家2019-07-23

长久以来，特斯拉ceo埃隆·马斯克都希望能够通过部署更多的储能装置和太阳能发电设施平衡超级充电桩的制造、运营、维护成本。而在过去的一年内，特斯拉超级充电桩充电价格已有所提升。...在此次位于拉斯维加斯的超级充电站启用后，特斯拉ceo埃隆·马斯克兑现了长达三年的承诺，未来其表示将配置更多拥有太阳能矩阵、储能装置的同款充电站。目前特斯拉超级充电桩每日可服务1500名用户。