来源:《能源评论》杂志2016-03-15
虽然由于当前油价低迷,能源结构变革的进程受到一定影响,但这一趋势不会被改变。天然气管道与液化天然气是当前天然气运输的主要方式。...伴随油价暴跌至30美元重要关口以下,全球航运bdi指数也历史性的跌破400点,截至2016年1月29日达到317点(历史最高为11771点),甚至有业内人士警告海上没有任何船,贸易已陷入停顿。
来源:观察者网2016-03-15
仅仅2.5年时间,油价大跌了70%!请注意,美国2003年小布什发动伊拉克战争的3个月期间,油价还在$30 左右,战争造成的油价波动也只16%。...投机交易使石油价格可以在1年内翻倍,然后在3个月内和股市一同崩溃。问题更严重的是,美国主导的金融衍生品市场对国际金融市场的威胁更大。
来源:能源评论2016-03-15
以成品油价格为例,由于长期为国家控制,导致企业缺乏对价格的敏感度,给企业的信号就是要靠规划、靠政策引导,企业只能通过扩张实现盈利。
来源:第一电动网2016-03-14
内蒙古新能源公交车最高补8万元2015年6月11日,内蒙古自治区财政厅、经信委、交通运输厅联合发布《转发财政部工业和信息化部交通运输部关于完善城市公交车成品油价格补助政策加快新能源汽车推广应用的通知的通知
来源:招商电力公用事业研究2016-03-14
但是现在遇到了问题,石油价格暴跌,成本又高,神雾就成为颠覆,神雾认为我们不用优质煤炭,我们用中低阶,最便宜的煤炭,为什么用它?产气多啊,挥发分高。好,经过粉碎,造碳,连接最后进入一个预热炉。...我们看现在油价35美元左右,对应石油6000多成本,还可以赚2000多块,6000多对于我们神雾来说,只要煤的价格在200左右就很好了。大家知道现在就差不多。当然你如果说要运输到别的地方做就要涨价了。
来源:溯本追袁聊环保2016-03-14
15年油价下跌致油气相关海工订单延期交付、成本上升、合同降价,公司海工业务大额亏损。传统行业低景气下公司谋求转型,设立润禾环境陆续参股蓝星环保和北京建工金源。
来源:能源圈2016-03-14
油气企业:低油价下的两极分化在油气企业本月排名反差较大,低油价对每个企业的影响不尽相同。...而石油装备企业也同样受到了油价大跌的冲击,市场不待见,口碑也上不来。此外,汉能薄膜和华锐风电两家新能源企业仍未走出巨亏等负面新闻的阴影,排名垫后。
来源:中国网2016-03-14
一个重要的原因就是原油价格去年全年通算下来下降了47%左右,再加上其他大宗商品,比如钢铁价格的大幅度下滑,影响是比较大的。如果剔除石油价格的影响,去年央企总的利润是增长7.5%。
来源:中国化工报2016-03-13
记者:去年以来,国际油价大幅下跌,有人认为现在搞煤化工并不划算,您怎么看?刘振宇:还是要把大前提搞清楚,为什么我们要搞煤化工?煤化工生产什么?煤化工主要生产化学品和油。...有人说低油价下搞煤化工不划算,但是大家没看到进口油之所以便宜,有一部分原因是我们大力发展了煤化工。中国将长期缺油,也将长期进口石油,在买油市场上必须具备充足的砍价的能力。
来源:中国能源网2016-03-12
海上油田群智能电网的研究和运用,不仅在目前油价低迷形势下卓有成效,对于海油的长远发展也具有重要的战略意义。我们还将继续致力于海上油田群智能电网的后期运行优化以及全面推广工作。
来源:北极星电力网2016-03-11
近十年来我国大力发展煤化工,约有20%的低碳烯烃是由煤气化法制烯烃工艺产出的,但近两年石油价格暴跌使其经济性受到巨大影响。...但我国以煤气化为龙头的煤化工行业一直被投资大、能效低、水耗高、经济性差等问题困扰,尤其是近两年来全球石油价格暴跌近70%,导致煤化工几无利润可言。
来源:北极星太阳能光伏网(独家)2016-03-11
可最近半年,油价大跌导致能源行业整体生存困难,太阳能公司的日子也不太好过。为什么行业老大总是不免陷入困局?为什么总是见不到后天早上的太阳呢?太阳能是不是一定就是下一代能源?值得思考。
来源:中国石油报2016-03-11
受宏观经济进入新常态、国际油价低位震荡等因素影响,2014年我国天然气消费量比上年增长8.6%,2015年仅为4.1%。...周吉平建议,天然气定价机制改革要坚持市场化方向,建立与可替代能源挂钩的天然气动态价格长效机制和气、电、热价格联动机制,根据油价等参数动态调整气价,并同步调整天然气发电上网电价及热价。
来源:北极星环保网2016-03-11
来源:中国工业报2016-03-11
在新能源汽车、无人驾驶、油价、专车等与车相关的热点话题一再被提及时,业界期待两会将给汽车业带来更多的变化。一年之计在于春,每年3月的两会都是各行各业热切关注的焦点。
来源:第一电动网2016-03-11
油价降低会影响市场对零排放汽车的需求,全世界的消费者都更喜欢购买suv。...四、消费者认知的提升油价一直是焦点,但这不是影响插电式汽车销量的唯一因素。全生命周期的费用成本也是大多数消费者考虑的主要因素,另外还有汽车技术、环保意识、驾驶体验等。
来源:三联生活周刊2016-03-11
记者:如果低油价是常态,会不会对新能源的发展动力产生影响?李俊峰:能源选择是社会性的,社会的每一个个体都会遵循性价比最高、成本最低的原则。油价的下跌在短期内会一定程度上减缓新能源替代的进程。
来源:化化网煤化工2016-03-11
目前,煤化工虽然受石油价格及环保压力冲击很大,但是煤炭朝着这个方向发展是对的。不过我们要努力让煤化工的装备和工艺都过关,现在市场不好,但更需要技术的储备。张文学说。
来源:第一电动网2016-03-10
物业给我说电费按照1.5元/度计算,按此算下来,一公里的行驶成本就在0.2元左右,在当前油价低迷的情况下,加上天然气燃料汽车的低成本,可以说毫无成本优势可言,甚至可以说成本不算低。二是电网承受问题。