来源:电动汽车时代2017-03-15
不过,另一方面,从我们之前的报道来看,董明珠造车可能包括商用车与乘用车,而商用车的报废年限就是10年,电动君现在不能确认其它纯电动商用车的电池质保期,但是如果董明珠提到的10年质保期是针对商用车领域,也就是全生命周期电池质保
来源:三百俱乐部2017-03-15
quant48volt采用纯电动驱动,和大多数电动车不一样的是,车辆装载的是48伏低电压液流电池技术,48volt的命名也是由此而来。
来源:高工锂电网2017-03-15
在第一批目录中,采用三元材料电池的纯电动乘用车约40款,占比达到了65.6%;在第二批目录中,搭载三元材料电池的新能源乘用车型有24款,占比66.67%。
来源:北极星输配电网2017-03-14
珠三角城际充电网络基本建成截止2016年底,我国新能源乘用车已达33万,其中纯电动乘用车接近25万,如此庞大的车友群体,大概时刻在关心着一件事:我的车能开去哪?开多远?
来源:南网50Hz2017-03-14
截止2016年底,我国新能源乘用车已达33万,其中纯电动乘用车接近25万,如此庞大的车友群体,大概时刻在关心着一件事:我的车能开去哪?开多远?
来源:盖世汽车2017-03-13
作为专注于打造可持续出行体验的高端电动汽车企业,在国能新能源未获得纯电乘用车生产资质前,就已经获得华信资本管理公司旗下熊猫新能源汽车25万辆的订单,总额780亿,在这25万辆订单中,有15万辆是纯电动乘用车
来源:高工电动车2017-03-13
2015年,奥迪推出audi e-tronquattro concept纯电动版本的豪华运动suv,配置太阳能车顶。
来源:锂电大数据2017-03-13
此外,双方约定:沃特玛创新联盟成员企业应优先采购、使用和推广恒天集团搭载沃特玛创新联盟成员企业电池系统的纯电动商用车产品,自2017年5月起每月采购、使用和推广纯电动商用车不少于2000辆。
来源:北极星电力网2017-03-10
其中,新建中外合资轿车生产企业项目,由国务院核准;新建纯电动乘用车生产企业(含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车)项目,由国务院投资主管部门核准;其余项目由省政府核准。...积极引导新能源汽车健康有序发展,新建新能源汽车生产企业须具有动力系统等关键技术和整车研发能力,符合《新建纯电动乘用车企业管理规定》等相关要求。
来源:人民政协报2017-03-09
电力、交通等部门充分发挥湖州市内河水运发展优势,积极推进内河新能源应用和电能替代工作,率先在全省内河运输船舶上开展新能源纯电动动力应用研究。
来源:北极星电力网2017-03-09
大力发展园区绿色交通,规划建设一批充电桩,鼓励园区职工使用混合动力、纯电动、燃料电池等新能源车辆;优化园区集疏运物流体系,降低单位重量货物每公里油耗,促进园区交通低碳化。6、推进可再生能源利用。
来源:电池中国网2017-03-09
有些消费者,甚至会选择农村经常使用的纯电动三轮摩托车,上面架上帆布顶棚,同样风雨无阻;低速电动车大幅涨价后,不排除有些消费者还会重新选择两轮电动自行车。
来源:北极星输配电网整理2017-03-09
这是吉利四川商用车有限公司在南充生产的首辆纯电动新能源公交车正在这里充电。就在几公里以外,吉利新能源商用车研发生产项目正在加快建设。今年7月,将实现整车下线,南充也将正式迈入新能源汽车时代。
来源:北极星环保网2017-03-08
来源:高工锂电网2017-03-07
按照协议,加拿大loopenergy燃料电池公司将自身燃料电池运用于中车电动核心系统产品,再将中车电动系统产品运用于美国oem整车厂开发的纯电动内场物流拖车。
来源:搜狐科技2017-03-06
近年来,电动车的购买量一直在上升,去年仅美国市场的年同比增长率达到37%;而在中国,2016年新能源汽车总产量达到518,582辆,同比增长38.8%,纯电动占比81.9%,插电式混合动力占比18.1%
来源:高工锂电网2017-03-06
比亚迪cto刘卫平对高工锂电网表示,目前比亚迪还是以磷酸铁锂为主,产能占比达90%,主要应用于大巴和纯电动乘用车领域。目前三元电池应用于混合动力乘用车领域,后续会根据市场需求调整三元电池产能。
来源:高工锂电网2017-03-03
2016年12月,四部委联合下发《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,通知中首次对新能源汽车动力电池的能量密度提出了要求:纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于90wh/kg,对高于120wh
在获得国家发改委新建纯电动乘用车企业核准后,nevs完成了中瑞两国产业基地布局。...2017年1月25日,发改委全国投资项目在线审批平台发布nevs新能源汽车建设项目核准公示,nevs成为继北汽新能源、奇瑞新能源等厂商后,第九个获得新建纯电动生产资质的企业。
来源:电池中国网2017-03-03
其中纯电动汽车157款,插电式混合动力汽车44款,由此可见纯电动仍然是推广车型的主流。...由图可见,三元电池已经成为搭载电池类型的主流,由于补贴新政对于新能源物流车提出的更高要求,料纯电动物流车将成为三元电池的天下。