来源：北极星环保网2020-03-19

开展矿用车电动化试点。加快氢能、储能设施建设。建成锡盟压缩空气储能示范项目。（六）抓牢安全生产。一是开展“五个专项”整治。

来源：环境司南2020-03-19

文章来源：工信微报3月16日，工业和信息化部装备工业一司组织召开视频会议，听取行业机构、企业代表对推动公共领域用车电动化的意见建议，研究分领域、分区域、分车型电动化的目标、方式及政策措施。

来源：浙江发布2020-03-19

推动汽车产业向电动化、智能化、网联化、共享化方向发展。突破整车关键核心技术，推进燃油汽车转型升级，发展新能源汽车。创新发展关键零部件，强化整零协同，建成全国汽车创新高地。

来源：北极星风力发电网2020-03-19

开展矿用车电动化试点。加快氢能、储能设施建设。建成锡盟压缩空气储能示范项目。（六）抓牢安全生产。一是开展“五个专项”整治。

来源：内蒙古自治区人民政府2020-03-18

开展矿用车电动化试点。加快氢能、储能设施建设。建成锡盟压缩空气储能示范项目。（六）抓牢安全生产。一是开展“五个专项”整治。

来源：惠州日报2020-03-18

同时，全面实现公交车电动化，加大柴油车整治，依法划定禁止冒黑烟等可视污染物车辆行驶的区域，加强用车大户管理，基本消灭黑烟车。

来源：内蒙古自治区人民政府2020-03-18

开展矿用车电动化试点。加快氢能、储能设施建设。建成锡盟压缩空气储能示范项目。（六）抓牢安全生产。一是开展“五个专项”整治。

来源：北极星储能网2020-03-18

开展矿用车电动化试点。加快氢能、储能设施建设。建成锡盟压缩空气储能示范项目。（六）抓牢安全生产。一是开展“五个专项”整治。...开展矿用车电动化试点。加快氢能、储能设施建设。建成锡盟压缩空气储能示范项目。推进国家现代能源经济示范区建设，支持通辽、鄂尔多斯创建现代能源经济示范城市，支持乌海等地开展氢能产业化试点。

来源：内蒙古自治区人民政府2020-03-18

开展矿用车电动化试点。加快氢能、储能设施建设。建成锡盟压缩空气储能示范项目。（六）抓牢安全生产。一是开展“五个专项”整治。

来源：内蒙古自治区人民政府2020-03-18

开展矿用车电动化试点。加快氢能、储能设施建设。建成锡盟压缩空气储能示范项目。（六）抓牢安全生产。一是开展“五个专项”整治。

来源：中国能源报2020-03-18

受补贴政策引导 磷酸铁锂电池占比逐年下降过去十年，随着我国新能源汽车电动化的深入，乘用车成为推广的主力，而助力新能源汽车发展的补贴政策，将电池包的能量密度以及续航里程作为重要指标。

来源：工信部2020-03-17

3月16日，装备工业一司组织召开视频会议，听取行业机构、企业代表对推动公共领域用车电动化的意见建议，深入研究分领域、分区域、分车型电动化的目标、方式及政策措施。...装备工业一司表示，推动公共领域用车率先实现电动化是减少温室气体排放、促进产业绿色发展的重要举措，下一步拟会同相关部门，组织行业力量开展推动公共领域用车电动化行动计划编制工作，积极推动公交、环卫、邮政、出租

来源：建约车评2020-03-17

电动化的终极目标已经不容置疑，但各大车企将如何抵达这一终点？在这场赛跑中，他们处于怎样的位置？未来全球电动化的进程将会怎样？本文，我们将对全球十大汽车巨头的电动化战略进行详细梳理，以回答上述问题。

来源：中国日报网2020-03-17

随着5家弗迪公司的接连成立，也正式标志着比亚迪的开放战略由1.0向2.0进阶，独立的弗迪将拥有更多的自主权，更有助于加快全球电动化的普及。

来源：泽平宏观2020-03-16

电动化、网联化、智能化、共享化正在成为汽车产业的发展潮流和趋势。当今欧洲、日韩等国政府纷纷加速电动化转型，一次次验证十年前中国发展新能源汽车战略的前瞻性。

来源：中国电力企业管理2020-03-13

经过这次疫情，未来汽车的产品形态和商业模式的深刻变化进一步凸显，电动化、智能化、网联化正成为新的趋势，电网配合的充电桩和汽车配套服务可能迎来快速增长。

来源：中国电动汽车百人会2020-03-13

对于星星充电的后续计划，郑隽一介绍：“我们计划在常州打造‘新基建’样板，带动电动化交通达到世界领先水平，成为新车型、新装备、新模式的试验场。”

来源：南方电网报2020-03-13

统一系统内车辆购销业务，推动公司内部车辆电动化，合理优化系统内车辆租赁业务，发力汽车后服务市场。

来源：车东西2020-03-11

其实与车企的互相不信任也是动力电池企业产能扩张缓慢的原因之一，有业内人士指出，动力电池企业早期对于车企吹捧的电动化一直持观望态度。...该人士对车东西分析道，一旦车企发现电动化的路线不对，车企仍有余力转型其他方向，而对于动力电池企业而言，一旦产能建起来了却不能充分释放，对动力电池企业而言将会造成巨大的损失，甚至可能直接令其陷入绝境。

来源：中国电动汽车百人会2020-03-11

另外，今年的网约车和出租车电动化的推动力度应该是持续的，这方面的用车还会继续增长。而去年下滑非常严重的a00级车和a0级车，随着2万元成本的下降，预计销量会比2019年大幅增加。