来源:PV-Tech2012-12-14
该项目是中国电建集团承接的第一个欧洲境内光伏总承包项目,对于开拓欧洲市场并在欧洲市场新能源行业树立标杆形象具有重要意义。
来源:solarF阳光网2012-12-13
这个市场可不像当年的欧洲市场那样容易开拓,去日本淘金绝非易事。这个市场对于海外军团相对封闭,而且其市场准入门槛很高,其手段是严格的技术认证。
来源:中国广播网2012-12-13
预计2013年,全球新增光伏装机容量达到35gw以上,其中欧洲市场仅占全球的40%,较2012年下降17个百分点,中美日将贡献近45%的新增市场装机量。
来源:新华08网2012-12-13
2010年四季度,欧洲市场的光伏需求量为亚太地区的六倍,而目前来看不到亚太地区的1/2。光伏市场重心的转移主要由于中国、日本和东南亚各国光伏产业的发展。
来源:北极星太阳能光伏网(独家)2012-12-13
熊女士向本刊记者介绍,山亿新能源先后把产品送到德国慕尼黑的tuv实验室做关于进入欧洲市场的认证测试和国际权威的photon杂志实验室做性能测试。...熊女士透露,当前山亿新能源已经成为国内逆变器出口量最多的企业,跃身为澳大利亚第一大光伏逆变器供应商,并且在欧洲市场已经树立中国光伏逆变器供应商品牌。
来源:solarF阳光网2012-06-08
至于欧洲市场,的确索日90%的产品还是靠出口的。...但是,我们出口的量并不大,只有200mw到300mw,客户群有二十几个,并且相对分散,索日并没有捆绑在某几个客户身上,这样,索日在欧洲市场的业务量也是非常饱和的。现在唯一的问题就是利润空间不大。
来源:光伏发电2012-12-12
各国光伏企业争相涌入sunpower日前在其2012年第三季度的季度电话会议上指出,本季度日本占总收入的10%以上,而欧洲市场却出现衰退。
来源:中国能源报2012-12-12
市场进入的挑战和策略和进入欧洲市场仅需要tuv、ul等通用的相关认证不同,作为光伏组件生产企业,要想以自己的品牌进入日本市场,首先要拿到日本特有的相关认证。...随着欧盟对光伏补贴缩紧以及对我国光伏企业的限制日趋加剧,过去我国光伏企业赖以生存的欧洲市场的繁荣景象,如今已经一去不复返。我国虽然也在加紧扩大国内的光伏市场,但是短时间内行业需求也很难得以迅速扩大。
来源:北极星太阳能光伏网2012-12-10
与此同时,欧洲市场在圣诞节后,安装期也接近尾声,所以年底订单量将会有所减少。
来源:北极星太阳能光伏网(独家)2012-12-10
来源:苹果日报2012-12-10
亚洲除日本外市场是第2大订单来源,而且又集中在中国;欧洲市场相对较为疲弱。
来源:国资委网站2012-12-10
该光伏项目是中国电建集团承接的第一个欧洲境内光伏总承包项目,对于开拓欧洲市场并在欧洲市场新能源行业树立标杆形象具有重要意义。
来源:向阳生涯2012-12-10
alex在某外贸服装公司做海外销售,主要拓展欧洲市场。
来源:北极星电力软件网整理报道2012-12-10
近年来,华为、中兴以低价打开欧洲市场,给欧洲同行带来了巨大的压力。诺基亚与西门子的合资公司诺西通信今年早些时候曾宣布,要在全球范围内裁员1/4,也就是削减17000名员工。...昨日,美国《华尔街日报》网站报道称,欧盟内部判定华为、中兴涉嫌在欧洲市场,以低于市场公平价格35%的定价进行产品倾销,危害了当地制造商的权益。欧盟还指责两家公司获得中国政府的资金支持,影响了公平竞争。
来源:和讯网2012-12-10
这时候我们在欧洲市场发生金融危机的时候,掌握了市场的话语权。
来源:solarF阳光网2012-08-30
三月份我们去日本参展了,并参加了高峰论坛,中来未来的市场发展战略是全球化,尤其是台湾,日本和欧洲市场。记者:除了积极参展,还有其他方式树立企业品牌吗?
来源:北极星电力软件网2012-12-07
1、华为前几年在欧洲市场拿下很多框架合同,因此华为今后两年在欧洲市场增长的;2、华为的主体业务是在发展中国家市场,这块市场总体上是小幅平稳增长;3、华为近几年为客户建设的网络正在走出免费维护期,进入收费服务期
来源:综合媒体报道2012-12-06
各国企业争相涌入sunpower日前在其2012年第三季度的季度电话会议上指出,本季度日本占总收入的10%以上,而欧洲市场却出现衰退。
来源:北极星太阳能光伏网2012-12-06
而欧洲市场在圣诞节后,安装期也接近尾声,所以年底订单量将会有所减少。从国内市场来看,随着各项目的赶工进行,一些组件企业在电站投资和申请分布式屋顶加快步伐,希望以此来消耗自家产能。
来源:能源2012-12-06
中国尤甚,即使在金融危机时,很多中国光伏企业仍然逆势扩产,gw级的规划屡见不鲜,如此轰轰烈烈的产业大跃进换来了中国超过40gw的产能,而今年欧债危机的突然恶化则直接导致在2010年占据全球80%装机量的欧洲市场的萎靡不振