来源：中国证券网2015-07-20

此外，16日国内第一家充电合资公司北汽特来电正式成立，致力于搭建起全国领先的城市级充电体系模式和充电网络技术平台。

来源：搜狐汽车2015-07-17

当然，新能源车市虽然前途一片光明，像比亚迪秦这类车虽已逐渐站稳了新能源市场，而北汽、上汽、众泰等车企也在新能源方面风生水起。...首先要有说得过去的外表，第二要有足够空间，第三估计就是省油，市面上不乏有比亚迪、北汽这样的新能源车企在布局，其实相对而言，由比亚迪与戴姆勒合资成立的品牌腾势纯电动车似乎是个更不错的例子。

来源：搜狐汽车2015-07-17

当天，由北汽新能源、青岛特来电、冀东物贸三家公司设立的充电合资公司建设的公共综合充电站也同时启用，保障亦庄电动微公交的日常充电运营，也可为当地电动车用户提供便捷的充电服务。...北京经济技术开发区微公交运营发车仪式早在去年5月，大兴区交通委在兴康家园、马赛公馆等居民密集区便率先开通了两条电动公交接驳车线路，投入了10辆北汽威旺307纯电动客车，连接社区到地铁站接送社区居民上下班

来源：第一电动网2015-07-17

7月16日，北汽新能源、青岛特来电、冀东物贸三家企业代表，在北京签署了充电合资公司合作协议，正式成立北汽特来电新能源有限公司(下称北汽特来电)，这也是我国第一家充电合资公司。

来源：汽车装具网2015-07-15

北汽新能源有关负责人介绍，北汽新能源开发的c50eb换电出租车换一块充满电的电池仅需要3分钟，比燃油车还快，而且换一次电可以运营200公里，不仅可以提高司机的运营效率，还可以实现出租车的双班运营，提高出租车公司的效益

来源：招商证券2015-07-15

携手北汽,进军新能源汽车轻量化产业,迈进新蓝海。国内新能源汽车发展如火如荼,2015年上半年产量达7.8万辆,同比增长3倍,发展前景良好。...控股股东代表公司、康得新-雷丁汽车设计中心等控股公司牵手北汽集团,联合推进新能源汽车轻量化,打造智能化新能源汽车碳纤维部件产业生态链,强强联合,优势互补,大大拓宽公司成长空间,提供新的利润增长极。

来源：长江商报2015-07-13

7月3日，有媒体披露，中石化北京石油分公司与北汽新能源签署战略合作协议，未来将在中国石化的加油站内提供一批供出租车充电的充换电站，投用时间最早将在今年9月底。...7月3日，有媒体透露，中国石化北京石油分公司与北汽新能源签署战略合作协议，未来将在北京一些中国石化加油站内建设一批供出租车使用的充换电站，双榆树与东经路的两座加油站将打响头枪，时间最早则是今年9月底投入使用

来源：北极星售电网2015-07-13

据悉，中石化北京石油分公司与北汽新能源签署战略合作协议，未来将在北京一些中石化加油站内建设一批供出租车使用的充换电站，双榆树与东经路的两座加油站将打响头枪，时间最早则是今年9月底投入使用。

来源：华夏时报2015-07-13

5月16日，北汽新能源首批由车企主导建设的公共充电桩正式投入运营。北汽新能源相关负责人介绍，此次自建公共充电站包括集美家居大红门店、北辰亚运村汽车交易市场等8处充电站，共61个公共充电桩。

来源：华夏时报2015-07-11

5月16日，北汽新能源首批由车企主导建设的公共充电桩正式投入运营。北汽新能源相关负责人介绍，此次自建公共充电站包括集美家居大红门店、北辰亚运村汽车交易市场等8处充电站，共61个公共充电桩。

来源：北极星电力网2015-07-10

海南汉地阳光石油化工有限公司海南省原材料司504海南海药股份有限公司海南省消费品司505重庆齿轮箱有限责任公司 重庆市原材料司506重庆钢铁股份有限公司重庆市原材料司507重庆旗能电铝有限公司重庆市原材料司508北汽银翔汽车有限公司重庆市装备司

来源：智东西2015-07-09

严格意义上讲，在前五名中只有北汽的e150 ev和比亚迪的e6是真正的新能源汽车，而其之所以能取得这个成绩还与行政部门强力推动的出租车试点有着不小的关系。...这款补贴后售价不到15万元的插电式混合动力汽车总共卖出了1.47万辆，占据去年7.48万辆新能源汽车总销量的20%;第二名则是4.23万元的双座微型低速纯电动车众泰知豆e20，销量约为7300辆;第三名和第四名分别是北汽的

来源：电动汽车时代2015-07-09

目前市场上的充电桩存在着5种标准，包括chademo快充插座、combo插座、tesla插座、mennekes快充插座以及cee标准充电，有电动车主表示，现在比亚迪、上汽、北汽不同厂商的充电桩经常插上之后用不了

来源：长江有色金属网2015-07-09

包括特斯拉、宝马等外资生产企业都会选择跨国电池供应商作为配套商，而诸如北汽、上汽等自主品牌，也寄希望于通过合资或者是收购的方式，将动力电池这一制约新能源汽车推广的核心零部件掌握在自己手中。

来源：电动汽车时代2015-07-08

目前市场高认可度的主流新能源汽车，包括日产聆风、大众e-golf、e-up、北汽ev200、特斯拉models等，无一例外地都采用了锂电池，锂电池在新能源汽车市场中，拥有更高的经济效应和商业效应，取代铅酸蓄电池是必然趋势

来源：浔阳晚报-九江新闻网2015-07-08

四、产业升级重大工程：围绕12个领域，重点实施120个项目汽车领域实施北汽新昌河九江产业基地等3个项目，电子信息领域实施8个项目，光伏领域实施汉能控股共青城3gw光伏产业集群一期项目，生物医药领域实施7

来源：电动汽车时代2015-07-08

现款北汽ev160配备磷酸铁锂电池，续航里程为160km;而北汽全新电动车ev200采用更高能量密度的韩国三元锂电池，官方数据综合工况下行驶里程超过200公里，最大续航里程为240公里。...企业扎堆打造超级电池眼下，日产、大众、特斯拉都开始采用现有锂电池进行升级的手段，研发超级电池以提升旗下车型续航里程，北汽新能源则是采用能量密度更大的三元锂电池。

来源：第一电动网2015-07-07

当然北汽的车型可以做出租车使用，model s这种高端车可没办法把其作为出租车来推广应用吧。...而如果采取充电的车型全天营运则每天要在日间快充3小时左右，极大影响了运营效率与收入，而换电模式则可以有效的解决这一问题，并且像出租车这类行业领域是最具商业化价值，也是最容易实现盈利领域，这正是前不久北汽联合中石化在北京出租车市场推广换电车型

来源：能源内参2015-07-07

北汽新能源总经理郑刚介绍，今年四季度，北汽新能源将向相关出租车公司交付200至300辆换电式出租车。...7月6日，从中国石化获悉，近日，中石化北京石油和北汽新能源签署战略合作协议，未来北京将有一批加油站变身为供出租车使用的充换电站。

来源：电源在线网2015-07-07

包括特斯拉、宝马等外资生产企业都会选择跨国电池供应商作为配套商，而诸如北汽、上汽等自主品牌，也寄希望于通过合资或者是收购的方式，将动力电池这一制约新能源汽车推广的核心零部件掌握在自己手中。