来源：智东西2015-07-09

严格意义上讲，在前五名中只有北汽的e150 ev和比亚迪的e6是真正的新能源汽车，而其之所以能取得这个成绩还与行政部门强力推动的出租车试点有着不小的关系。...这款补贴后售价不到15万元的插电式混合动力汽车总共卖出了1.47万辆，占据去年7.48万辆新能源汽车总销量的20%;第二名则是4.23万元的双座微型低速纯电动车众泰知豆e20，销量约为7300辆;第三名和第四名分别是北汽的

来源：电动汽车时代2015-07-09

目前市场上的充电桩存在着5种标准，包括chademo快充插座、combo插座、tesla插座、mennekes快充插座以及cee标准充电，有电动车主表示，现在比亚迪、上汽、北汽不同厂商的充电桩经常插上之后用不了

来源：长江有色金属网2015-07-09

包括特斯拉、宝马等外资生产企业都会选择跨国电池供应商作为配套商，而诸如北汽、上汽等自主品牌，也寄希望于通过合资或者是收购的方式，将动力电池这一制约新能源汽车推广的核心零部件掌握在自己手中。

来源：电动汽车时代2015-07-08

目前市场高认可度的主流新能源汽车，包括日产聆风、大众e-golf、e-up、北汽ev200、特斯拉models等，无一例外地都采用了锂电池，锂电池在新能源汽车市场中，拥有更高的经济效应和商业效应，取代铅酸蓄电池是必然趋势

来源：浔阳晚报-九江新闻网2015-07-08

四、产业升级重大工程：围绕12个领域，重点实施120个项目汽车领域实施北汽新昌河九江产业基地等3个项目，电子信息领域实施8个项目，光伏领域实施汉能控股共青城3gw光伏产业集群一期项目，生物医药领域实施7

来源：电动汽车时代2015-07-08

现款北汽ev160配备磷酸铁锂电池，续航里程为160km;而北汽全新电动车ev200采用更高能量密度的韩国三元锂电池，官方数据综合工况下行驶里程超过200公里，最大续航里程为240公里。...企业扎堆打造超级电池眼下，日产、大众、特斯拉都开始采用现有锂电池进行升级的手段，研发超级电池以提升旗下车型续航里程，北汽新能源则是采用能量密度更大的三元锂电池。

来源：第一电动网2015-07-07

当然北汽的车型可以做出租车使用，model s这种高端车可没办法把其作为出租车来推广应用吧。...而如果采取充电的车型全天营运则每天要在日间快充3小时左右，极大影响了运营效率与收入，而换电模式则可以有效的解决这一问题，并且像出租车这类行业领域是最具商业化价值，也是最容易实现盈利领域，这正是前不久北汽联合中石化在北京出租车市场推广换电车型

来源：能源内参2015-07-07

北汽新能源总经理郑刚介绍，今年四季度，北汽新能源将向相关出租车公司交付200至300辆换电式出租车。...7月6日，从中国石化获悉，近日，中石化北京石油和北汽新能源签署战略合作协议，未来北京将有一批加油站变身为供出租车使用的充换电站。

来源：电源在线网2015-07-07

包括特斯拉、宝马等外资生产企业都会选择跨国电池供应商作为配套商，而诸如北汽、上汽等自主品牌，也寄希望于通过合资或者是收购的方式，将动力电池这一制约新能源汽车推广的核心零部件掌握在自己手中。

来源：腾讯汽车2015-07-06

北汽新能源与北京石油签订战略合作协议北汽集团董事长徐和谊(点击查看最新人物消息) 表示，此次北汽与中石油的合作模式开创了中国新能源汽车普及推广的一个全新模式，在北京地区试运行成功之后，未来会推广到全国范围内

来源：第一电动网2015-07-06

当牵手首汽国旅正式进入高端酒店轿车租赁市场的消息尚在被业界热议之时，一则北汽与北京石油联手的新闻让北汽新能源再次受到关注。...萨博平台 北汽制造北汽新能源成立5年来，一直的积极探索与技术革新，逐步形成了解决制约电动出租车运营的最佳方案。

来源：新华日报2015-07-06

以万帮销售的北汽新能源电动汽车为例，百公里使用成本仅为同规格燃油汽车的40%，4小时充满电可续行200公里。

来源：中国工业报2015-07-06

经过多年的科研创新和技术升级，目前，深圳比克在动力电池领域拥有最尖端的技术能力和最纯熟的生产能力，为一汽、北汽、众泰等多家知名汽车厂商提供动力电芯和动力电池解决方案。

来源：北极星电力网2015-07-02

北极星电力网今日从北京市环保局获悉，该局已经对北汽110kv输变电工程(送电部分)等4个工程进行了环评受理。

来源：搜狐汽车2015-07-01

北汽e系列环比翻倍增长，同比4066.7%的增长率更是吓人，北京不限行的政策也许带动了电动车尤其是北汽e系列的猛增。...2.北汽ev200电动车5月销量：1500辆;1-5月销量：4297辆北汽ev200销1500辆，环比上涨77%，1-5月累计销量4297辆。

来源：第一电动网2015-07-01

最后值得注意的是，北汽e系列电动汽车5月卖出1500辆，升到第七位，把新大洋知豆挤出前十。北汽前5个月的累计销量也排在第十位。...排在比亚迪秦后面的数据非常有趣，北汽e系列电动汽车在5月呈现出今年以来的最好表现，当月卖出1500辆，并快速上升到第二位，众泰云100纯电动汽车则打破了自己的纪录，销售1160辆，排名上升到第三。

来源：AO电动2015-07-01

第三，传统车企如北汽、通用、大众、江淮、吉利、众泰、奇瑞、力帆等一大批传统车企公布了微型电动车规划或尝试加大产品比重，相关车型曝光，行业竞争白热化。...此外，这些自主车企与上市能源公司向上下游的延伸相同，包括北汽、吉利、力帆等均在战略规划和资本布局中将触角延伸到了上下游产业，比如动力电池研发、充换电服务、分时租赁等等业务的战略投资不断得到强化。

来源：网通社2015-07-01

日前，网通社对该领域取得较好进展的车企进行梳理后发现：日产、大众、特斯拉、北汽新能源以及丰田五家企业进行相关技术的研发。...日产、大众、特斯拉均对现有锂电池进行升级，建立超级电池以提升旗下车型续航里程;北汽新能源则是采用能量密度更大的三元锂电池;丰田则是通过碳化硅技术降低油耗，从另一个角度也充分提升了旗下新能源车的续航里程。

来源：每经网2015-06-30

现在比亚迪、上汽、北汽不同厂商的充电桩经常插上之后用不了，这是一个现实问题。高翔说道。

来源：第一电动网2015-06-26

我们以北汽新能源的ev200电动汽车为例，将其与传统汽车和混合动力汽车进行对比。...根据北汽新能源网站的数据，其综合工况的百公里电耗为15kwh，折合能量为15000x3600=5.4x107焦耳，对应的能耗为5.4x107/24%(取中间值)=2.25x108焦耳，根据汽油的热值4.6x107