来源:北极星大气网2019-07-06
推进加油站油气回收在线监测系统建设,2020年6月底前,位于城市中心城区内的所有加油站,以及年汽油销售量大于8000吨的加油站需全部完成油气回收在线监测系统的建设和验收。
来源:环渤海新闻网2019-07-05
路南区、路北区、高新技术产业开发区的建筑工地室外喷涂、道路沥青铺设和划线实施错时作业,禁止在光照强、温度高时段作业;调整加油站装卸油作业时间,市一环线内(含环线两侧)加油站(不含柴油加油站)卸油作业时间调整到每天
来源:北极星氢能网整理2019-07-05
中石油油气公司在氢能与燃料电池产业的优势主要有:资金实力雄厚;拥有完善的加油站网络,为加氢站的审批带来便利;改造加油站为加油加氢合建站工程也比较简单。...合建站的合建形式为二级加油站与三级加氢站合建,合建后为一级加氢加油合建站。这不仅有效节约土地成本,还可以依靠现有加油站销售网点,这种模式在国内尚属首创。
来源:北极星大气网2019-07-05
2019年底前,所有加油站、储油库、油罐车完成油气回收治理工作。开展原油和成品油码头、船舶油气回收治理,新建的原油、汽油、石脑油等装船作业码头全部安装油气回收设施,新造油船全部具备油气回收条件。...建设完成车用油品、车用尿素、船用燃料油全生命周期环境监管档案,打通生产、销售、使用环节,做到炼厂、油库、加油站、重点用油企业、柴油货车全覆盖,实现对车用油品、车用尿素、船用燃料油的生产、销售、使用全过程溯源管理
来源:北极星VOCs在线2019-07-05
加强汽油储运销油气排放控制,深入推进加油站、储油库、油罐车油气回收治理工作。(1)进一步加强汽油储运销油气排放控制。减少油品周转次数。督促新建加油站、油库以及新购油罐车,依法同步配套油气回收治理设施。
强化加油站油气回收监督管理工作。每年对加油站油气回收设施开展二次专项检查。严格控制油品储、运、销环节,减少“跑冒滴漏”现象。对储油库试点安装油气回收在线监测设备。...加油站、储油库、油罐车油气综合回收效率达到85%以上。建成区餐饮企业、经营商户高效油烟净化设施使用率不低于80%。2020年,基本完成生活垃圾收集站和城市污水处理厂恶臭治理。
来源:兴港投资集团2019-07-05
工业四路加油站效果图目前,兴港能源竞得的工业四路加油站土地已启动建设,预计2019年底前投入运营。...按照实验区加油(气)站专项规划,2025年建成20座加油站,2035年建成38座加油站,兴港公用事业将根据规划积极参与实验区加油(气)站开发建设,持续完善加油(气)供应网络布局。
来源:EVTank2019-07-05
(3)有机液态储氢拥有较大的推广优势,可依托现有传统汽油输送方式和加油站构架建设氢油站,未来技术的研究重点突破相关制备、配套设备技术,提高脱氢效率。(4)气氢拖车运输比较适合当前氢能产业的发展规模。
来源:北极星电力网2019-07-05
加大高速公路、国省公路沿线、市内加油站点车用尿素供应体系建设,满足车辆尾气处理系统的尿素需求。持续进行质量监督性抽查,全年抽检不少于20次,对不合格产品依法进行处理,对抽查结果进行通报。...加强油气回收设备设施运行过程中的监督抽查,积极推进储油库和加油站安装油气回收自动监测设备(市生态环境局牵头,市发展改革委、市经济和信息化局、市市场监督管理局、市商务和外事局、市住房与城乡建设局等配合)。
来源:电车汇2019-07-05
该模式很好地沿用了目前石油、石化体系的商业模式和现有的加油站的体系,众所周知现有加油站已经达到10万座,从国外调研情况来看,油氢混建站是成本最低、速度最快的推广加氢站的一种模式。...氢燃料电池汽车在100万辆以内规模下,利用现有的加油站体系,可以支持长管拖车300公里的运距,且成本是合适的。这一阶段到2025年是推广阶段。
来源:北极星电力网2019-07-04
持续开展打击劣质油品和黑加油站(点)、流动加油罐车专项整治行动,加大抽检频次,严厉查处生产、销售、储存、使用不合格油品和车用尿素行为,坚决取缔黑加油站(点)。...(市商务局、市市场监管局牵头,市发改委、市公安局配合)全面完成年销售汽油量大于5000吨的加油站油气回收自动监控设备的安装联网,鼓励年销售汽油量大于2000吨的加油站安装油气回收自动监控设备并联网。
来源:北极星氢能网2019-07-04
加大加氢站核心装备(氢气压缩机、高压储氢罐、氢气加注机)生产企业的引进力度,鼓励上海氢枫能源技术有限公司等企业在本市探索加氢站与加油站、充电站合建的技术可行性。...加大氢气压缩机、高压储氢罐、氢气加注机研发力度,探索加氢站与加油站、充电站合建的技术可行性,突破技术壁垒,快速建立加氢网络,结合应用规模,在滨海新区、静海区等适宜区域开展氢燃料电池汽车试验运行。
来源:北极星大气网2019-07-04
来源:东兴证券2019-07-04
目前国内加氢站建设成本约2000万元/座,较加油站和充电站相比成本偏高。按照规划2030年国内加氢站建设1000座,对应市场空间约200亿元。
来源:北极星VOCs在线2019-07-03
加大汽油(含乙醇汽油)、石脑油、煤油(含航空煤油)以及原油等vocs排放控制,重点推进加油站、油罐车、储油库油气回收治理。重点区域还应推进油船油气回收治理工作。深化加油站油气回收工作。...重点区域加快推进年销售汽油量大于5000吨的加油站安装油气回收自动监控设备,并与生态环境部门联网,2020年年底前基本完成。推进储油库油气回收治理。
来源:北极星大气网2019-07-03
全面开展油气回收治理,全市完成284家加油站、57辆油罐车和2座储油库油气回收治理。加快车用油品提升,全面供应国v标准车用汽柴油和国iv标准普通柴油。...加强对油品制售企业的质量监督管理,严厉打击生产、销售、使用不合格油品和车用尿素行为,禁止以化工原料名义出售调和油组分,禁止以化工原料勾兑调和油,严禁运输企业储存使用非标油,坚决取缔黑加油站点。
来源:中国能源报2019-07-03
作为传统油气巨头,近年来bp在能源战略转型中,正在依托其全球加油站网络和现代零售管理服务,积极布局电动汽车充电市场。在中国,bp投资了蔚来资本和电享科技,探索高级移动出行。
来源:电池中国2019-07-02
据公开资料显示,目前日本国内道路上行驶的氢汽车超过4000辆,加氢站数量也有100多个,从央视报道中可以发现,加氢站几乎和普通加油站一样,工作人员只需要通过一个输送管道,就可以轻松将氢气加注到车内,大约用
来源:中国环境新闻2019-07-01
而有关部门则需做好油品监督检查、打击黑加油站(点)和流动加油车等工作,促进油品质量提升。