来源：北极星售电网2015-10-09

推广股权、项目收益权、特许经营权等质押融资方式，加快建立包括财政出资和社会资本投入的多层次担保体系，积极推动设立融资担保基金，拓宽充电基础设施投资运营企业与设备厂商的融资渠道。

来源：北极星输配电网2015-10-09

推广股权、项目收益权、特许经营权等质押融资方式，加快建立包括财政出资和社会资本投入的多层次担保体系，积极推动设立融资担保基金，拓宽充电基础设施投资运营企业与设备厂商的融资渠道。

来源：中国证券网2015-10-08

暂行办法规定资金补贴范围包括，新能源汽车车辆购置与使用(纯电动公交车使用环节补贴办法另行制定，下同);充电设备(含本市新能源汽车运营企业自建自用的充电设备)建设;新能源乘用车动力电池回收;市政府批准的其它项目

来源：电动汽车资源网2015-10-08

公司注册资金为人民币5000万元，系清华大学校产运营企业与龙岗区全资国有企业共同出资组建的混合所有制企业，具有强大的技术力量、资金支撑及公共资源优势。

来源：中国企业新闻网2015-10-08

这1.7亿元的收费差，就涉及到治理，那么治理设备的钱，谁来投资，谁来运营，企业都面临着环保队伍短缺的问题，是不是企业只有在面临高额排放费的同时，还要面对自身环保团队的组件等问题。

来源：第一电动网2015-09-29

，积极支持运营企业探索创新新能源汽车运营模式。...国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕35号)，促进新能源汽车消费，加快新能源汽车推广应用，带动产业发展，经省人民政府同意，结合我省实际，提出以下意见：一、鼓励创新商业模式(一)各级人民政府要制定具体措施，鼓励运营企业购置和更新新能源汽车

来源：北极星输配电网2015-09-29

相关参与者均将受益，尤以核心发电集团、可再生能源企业、地方电网公司、节能服务企业最为显著，配臵价值增强，我们认为三类公司尤其值得配臵：上网电价相对较低的水电企业、有望获得售电资格的节能服务企业、分布式能源运营企业以及大型发电集团

来源：北极星输配电网2015-09-29

，积极支持运营企业探索创新新能源汽车运营模式。...国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕35号)，促进新能源汽车消费，加快新能源汽车推广应用，带动产业发展，经省人民政府同意，结合我省实际，提出以下意见：一、鼓励创新商业模式(一)各级人民政府要制定具体措施，鼓励运营企业购置和更新新能源汽车

来源：第一电动网2015-09-28

第三章 申请对象与补贴范围第八条 资金申请对象为：(一)本市新能源汽车整车生产企业或非本市新能源汽车整车生产企业在本市注册的具有独立法人资格的全资销售子公司;(二)经备案的本市充电设施运营企业;(三)自建自用充电设备的本市新能源汽车运营企业

来源：证券市场红周刊2015-09-28

对充电桩运营企业而言，相较于传统的电商平台，其端口资源的独具性，有望吸引海量的充电桩用户到其自有的云联网电商平台上，享受买车、修车、租赁、融资、购物、缴费等多种综合性服务;以2020年500万辆新能源汽车保有量估算

来源：环保圈2015-09-25

年经广东省民政厅批准成立，业务主管单位是广东省住房和城乡建设厅，属全省性环境卫生行业的专业性、非营利性社会团体，由我省各地环境卫生部门和从事与环境卫生相关的管理、科研、设计、教育、咨询、作业服务、设施建设和运营企业

来源：渤海证券2015-09-25

点评：全方位的政策支持拓宽盈利途径本次国务院会议明确了充电桩的规划目标，鼓励多种盈利模式，并通过互联网实现充电桩建设的增值服务，实际上就是在解决充电运营企业的盈利难问题，这也是制约行业发展的最大障碍。

来源：车透社2015-09-25

解读：充电建设运营企业目前亟需融资，一方面基础设施投资成本巨大，另一方面短期内充电运营不可能盈利。

来源：人民邮电报2015-09-24

本次双方战略合作将互相给予多项互惠互利政策，标志着陕西省电力与移动通信两大公共基础设施规划、建设、维护、运营企业迈向深度合作。

来源：第一电动网2015-09-24

青岛特来电集团、京电桩科技有限公司等建设运营企业，以及无数的充电平台app涌现。互联网+新能源汽车正是投融资市场的大热题材。...解读：充电建设运营企业目前亟需融资，一方面基础设施投资成本巨大，另一方面短期内充电运营不可能盈利。但跟随本轮中国经济放缓的，就是企业融资难。

来源：第一电动网2015-09-24

青岛特来电集团、京电桩科技有限公司等建设运营企业，以及无数的充电平台app涌现。互联网+新能源汽车正是投融资市场的大热题材。...解读：充电建设运营企业目前亟需融资，一方面基础设施投资成本巨大，另一方面短期内充电运营不可能盈利。但跟随本轮中国经济放缓的，就是企业融资难。

来源：第一电动网2015-09-23

第一个方案，车企自己做质保，我们做驱动系统的配件和技术支持，但是要收费;第二个方案，我们继续承担质保服务，车企或者运营企业也需交纳续保费用。...他强调，如果车企或者运营企业采取自己质保的方案， 我必须要跟对方确认，质保从我手里面移交出去了。显然，尽管安全问题人人有责，但涉及维修保养成本时，必须有承担方。

来源：中国汽车工业信息网2015-09-23

除此之外，充电基础设施不兼容和标准执行不到位问题比较突出，部分运营企业不能有效的互联互通，有标准本身都不完善的问题，有标准执行不到位的问题，也有缺少统一的统筹的协调和管理。

来源：中国电动汽车百人会2015-09-21

充电基础设施不兼容和标准不到位问题比较突出，不同运营企业不能有效互联互通。有标准本身不完善的问题，有标准执行不到位的问题，也有缺少统一统筹的协调和管理。

来源：中国证劵报2015-09-21

随后，国家发改委和国家能源局都把油气管网开放、公平接入作为监管工作要点，2014年2月13日发布的《油气管网设施公平开放监管办法(试行)》强调油气管网运营企业应按照一定要求无歧视对第三方开放使用其油气管网设施输送