来源:商务部2021-08-17
韩国经济8月17日报道,据业界16日消息,现代起亚汽车、特斯拉、大众等跨国汽车企业以及lg能源解决方案、sk创新等电池企业已经开始“合纵连横”,发展电动汽车废旧电池回收利用技术。
来源:北极星碳管家网2021-08-17
承接北部地区科技创新成果的产业化,汇聚燃料电池、整车企业,推动液氢示范项目建设,开展氢燃料电池车辆、车载液氢供氢系统、氢动力无人机、船舶、轨道交通、氢储能、热电联供系统、固定电源、分布式电站、便携式电源
来源:领充新能源2021-08-16
领充新能源拥有多项核心技术自主知识产权,积累了丰富的研发及产业经验,同时携手国内著名车企,充电运营公司,政府,大学及科研院所共同发展面向未来的创新,实现互利共赢。
来源:北极星氢能网2021-08-16
来源:北京市经济和信息化局2021-08-16
来源:北极星电力网2021-08-16
来源:长江商学院2021-08-16
从销量上看,头部传统车企一年可能卖出上千万辆;特斯拉一年卖多少辆?40万辆。但特斯拉的市值比传统车企前十名加在一起还高,这就是包含了碳价值。
来源:重庆发布2021-08-16
今年,庆铃集团和博世正式在九龙坡区合资成立了博世氢动力系统(重庆)有限公司,致力于为中国整车企业开发和生产先进的氢动力产品。此次氢能商用车外观采用了庆铃集团最新一代轻卡家族化前脸,科技、时尚、靓丽。
来源:河北新闻网2021-08-16
保定市政府不断创新思路,通过组建购车平台,建立由保定市交投集团与金保基金牵头,未势能源、中智天工参与,成立智通新能源汽车有限公司来推进氢能重卡车辆的购置和运营的工作机制,进一步提高了整车企业比选、车辆设计制造
来源:中国汽车报2021-08-16
从竞争环境看,不仅有电池企业彼此之间的同行竞争,当前的整车企业客户也可能成为动力电池企业的竞争对手。...随着国内外新能源汽车市场不断扩张,越来越多的整车企业希望掌控电池供应的主导权,如大众集团和戴姆勒虽然将宁德时代等中国电池企业纳入其电池供应体系,但同时也在筹备大规模自建电池工厂。
来源:势银能链2021-08-13
、成都大运汽车集团有限公司等5家车企。...图片来源:势银(trendbank)自2017年以来,截至2021年7月国内燃料电池汽车保有量已近8000辆,涉及整车企业超40家,燃料电池配套企业近50家,总装机量超334mw。
来源:北极星氢能网2021-08-13
加快核心技术自主研发,重点围绕智能新能源汽车电动化、网联化、智能化、共享化,在自动驾驶芯片、传感器和电池、电机、电控等关键零部件方面实现突破,提升国产化配套比重,加速推动整车企业供应链国产化、本地化。
来源:国家电网报2021-08-13
该平台打破了各运营商、车企间的数据壁垒,服务政府对全市新能源汽车和充电设施实现规范的监测和管理,为各大运营商提供客户引流、补贴申报等服务。
来源:中国汽车报2021-08-13
特别是各家新能源车企的技术路线不尽相同,一个技师很难做到擅长维修多个品牌的车辆,所以可以看到,本次河南灾情爆发后,各家新能源车企都派出技术人员前来协助。...如果更换的电芯与原装电芯的工作效率不一致,则可能损害电池的寿命,从而导致安全隐患,所以车企一般不建议单独更换电芯。
来源:中国钢铁工业协会2021-08-12
2021年5月份开始,欧洲车企和钢厂联合开展碳中和的合作,如沃尔沃就将从今年开始使用ssab氢冶炼钢材制造首批概念车,2022年将进行小规模批量生产,随后将逐步升级为大规模生产。
来源:中国充电联盟2021-08-12
4、车企随车配建充电设施运行情况,截至2021年7月,采样了38.1万条未随车配建充电设施原因数据。
来源:电池联盟2021-08-12
中航锂电主要客户包括广汽乘用车、长安汽车、吉利汽车、上汽通用五菱等多家车企。今年5月6日,广汽第10万辆aion s正式下线,其中7.5万辆动力电池由中航锂电提供配套,占比达到75%。
来源:北极星氢能网2021-08-11
8月11日,工信部公示《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第347批)和《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第三十批)。 《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第347批)中,申报燃料电池产品的共计
来源:中国能源报2021-08-11
“老牌车企也应学习新造车企业,可以创造更加优良的工作环境,改变其中的一些流程方式,提高工作效率。”...由于多数老牌车企员工对于自动驾驶等新兴领域并不熟悉,导致企业只能从外部去获取人才资源,而这部分人才可能来自其他高薪行业,加上资本的快速涌入,车企不得不提供更高的待遇。”