来源：华商报2016-08-01

央视纪录片《互联网时代》学术顾问余晨分析，互联网的起源是网络，将给个人和社会带来变革，建议从车辆续航里程，建设充电配套等继续完善。

来源：EV视界2016-08-01

足以见得，提高新能源汽车的续航里程是车企考虑的当务之急。相关阅读：新能源汽车爆发增长 三元锂电池渐成主流

来源：智电汽车2016-08-01

一、续航里程482 km的bev，需要多大的能量密度及功率?...至2025年，如果bev的续航里程普遍需要满足300 mile，即482 km的需求，电池系统的质量比能量密度至少需要提升2.5倍，功率密度提升1.5倍。

来源：亚洲电能质量联盟2016-08-01

表5私家车分散充电设施配置建议随着动力电池技术的发展，电动汽车续航里程增加，各类型车辆的充电模式将逐步过渡到慢充模式，分散充电设施中慢充桩与电动汽车的配比度、快充设施与慢充设施的配比度均将逐渐减小。...图1私家车工作区桩车配比度分析示意图结合美国nationalhouseholdtravelsurvey(nhts)中单次行驶里程数据，表3给出了在电动汽车续航里程分别为100km和150km的条件下通过剩余

来源：投资者报2016-08-01

同时从材料层面讲，也具有更高的安全性，但磷酸铁锂能量密度基本上已经缺乏大幅度提升空间，在国家对新能源乘用车续航里程要求越来越高的背景下，三元锂电池开始受到青睐。

来源：电气应用2016-08-01

将无线充电设备嵌入到主干道路中，未来无线电动汽车在专用道路上行驶时无需停车充电就能获得持续的续航里程，告别因电量不足而引起的关机。...因为是晚上在家充电有充裕的时间，所以选最便宜的3.3kw的慢充，从晚六点到早八点，可以充电46.2度，以百公里耗电20度估算可以提供231公里续航里程，一年是84315公里，私人用车每年平均里程大约一万公里左右

来源：中国汽车工业信息网2016-07-30

足以见得，提高新能源汽车的续航里程是车企考虑的当务之急。...足以见得，提高新能源汽车的续航里程是车企考虑的当务之急。2014年以来，新能源汽车持续放量，产销量大增。

来源：国电格朗2016-07-29

也就是说，使用便携充电装置，为一辆北汽新能源ev200纯电动汽车（续航里程200km，电池容量30.4kwh）充满电需要20小时，为一辆比亚迪e6纯电动汽车（续航300km，电池容量57kwh）充满电需要近

来源：盖世汽车2016-07-29

凯迪拉克ct6插电式混合电动的续航里程多少还未公布，根据中国刺激政策，只有续航里程达50km以上的汽车才能获得补贴，由此可以猜测ct6的续航里程应当在50km以上。

来源：红网2016-07-29

一台电动公交车完全充电仅需 3 个半小时，续航里程可达 300 公里，单车行驶成本由 2 元 / 公里下降至 0.5 元 / 公里，其全面普及后将为城市环保、能源节约等带来诸多益处。

来源：中国能源报2016-07-29

延伸阅读：续航里程800公里 看ibm研发7年之久的金属-空气电池 干货|几种金属空气电池的国内外研发及应用进展

来源：动力电池网2016-07-29

此外，使用低标准电池、虚报续航里程等，都是新能源汽车常用的骗补手段。

来源：电池中国网2016-07-29

据悉，比亚迪秦搭载的磷酸铁锂电池组的容量为13千瓦时，在纯电动状态下的最大续航里程为70km(后提升至100公里)。...据悉，比亚迪唐为插电式混动车，其搭载的蓄电池是磷酸铁锂电池，最大容量达到18.4 kwh，其在纯电动的情况下可以实现100公里的续航里程。

来源：电动汽车资源网2016-07-28

（2）续航里程（电量配置）①在冬天、夏天的续航里程是否都满足要求；②续航里程与配置的电池容量有关，但没必要一味高配，因为成本也同样上升，最好根据实际使用情况决定。（3）充电速度充满需要多少时间？

来源：电车之家2016-07-28

电动汽车行业的发展离不开动力电池，电池直接决定了电动车的续航里程、动力性能，电池的价格在整车中占比较高，因此电池的价格成为电动车行业的晴雨表。...有人说，电动车行业的发展离不开电池，电池直接决定了电动车的续航里程、动力性能，电池的价格在整车中占比较高，因此电池的价格成为电动车行业的晴雨表。

来源：北极星电力网2016-07-28

依托银隆集团等企业，进一步增强动力电池研发制造能力，满足续航里程长、充电速度快、舒适度高的纯电动客车的市场需求。6.配电自动化主站系统。

来源：中国电动车网2016-07-27

在夏日高温曝晒下，车内温度已经高到难以接受的地步了，然而受续航里程限制，不少车主都有续航焦虑，在这种情况下使用空调，真的非常奢侈。那么，有没有办法能让车辆迅速降温呢？...对于部分续航里程较高，没有续航焦虑的车主来说，快速降温的方式无疑还是使用空调。而其中，部分品牌的电动汽车还提供了远程开启空调功能，让我们围观一下。提到远程控制电动汽车，大家可能会第一时间想到特斯拉。

来源：电池中国网2016-07-27

随着人们对电池续航里程能力要求的不断提高，众多电池生产企业也将提升电池能量密度作为主要研发方向之一。

来源：中国证券网2016-07-27

具体来看，三元材料动力电池装机率最高，是因为乘用车对续航里程要求较高，倒逼电池企业提高能量密度、加快轻量化步伐。...高工产研锂电研究所认为，随着乘用车对续航里程需求的增加，三元材料动力电池在乘用车市场的占比或将进一步提高。相关新闻：3.47倍增幅 三元材料电池要占领江山？

来源：网易汽车2016-07-27

据科技网站engadget报道，由麻省理工主导的研究团队日前公布了新研发的锂氧电池，由于具备更轻的重量、使用固态氧元素并且自带防止过度充电机制，其较锂空气电池具有明显优势，有望在电动汽车领域推广，解决续航里程以及电池安全问题