来源：中国电池网2018-06-22

再加之价格偏高，目前大多是在快充公交上应用，后续亟需寻求更高电压的正极材料及匹配电解液来解决此缺陷。...比克今年5月最新推出的3.0高能芯通过引入硅系负极材料、高镍正极材料，以及专门开发的电解液，其能量密度高达近250wh/kg，可实现500公里超长续航里程。

来源：易车网2018-06-22

如果中国的电池产业要想作为全世界的强者，每一个大的电池厂都要带出一批很强的上游产业链，包括正极材料、负极材料、隔膜、电解液、制造设备等等。

来源：中国电池联盟2018-06-21

图 24 电解液价格情况(单位：万元/吨)隔膜价格与电解液价格类似，同样在2017年出现了明显的下降趋势。...电解液的价格主要呈现了一个下降的趋势，总体保持在5.5万元/吨的低位。其中主要的因素是电解液的主要原材料六氟磷酸锂的价格从2017年初的40万元/吨下降到了15万元/吨。

来源：冶金与环境学院2018-06-21

(图1 sr-g/li负极的制备机理示意图(a)、5 macm2下循环性能(b)及lifepo4电池1c循环性能(c))(2)针对富镍/富锂锰层状氧化物正极材料结构不稳定、li+迁移受阻及其与电解液反应导致循环寿命与倍率性能不理想这一前沿问题

来源：史晨星2018-06-21

再加之价格偏高，目前大多是在快充公交上应用，后续亟需寻求更高电压正极材料及匹配电解液来解决此缺陷。...充电时，电池的正极上有锂离子生成，生成的锂离子经过电解液运动到负极。作为负极的碳呈层状结构，它有很多微孔，以供到达负极的锂离子嵌入。嵌入的锂离子越多，充电容量越高。

来源：石墨盟2018-06-21

工信部曾在轻工业2020规划中，明确提到电池行业在十三五期间的重点任务，重点开发高性能动力锂离子电池正负极材料、电池隔膜、以及电解液等电池材料，以推动新能源汽车等电池应用行业的发展。

来源：电缆网2018-06-21

据外媒报道，日本新能源和工业技术发展组织(nedo)启用了第二阶段固态锂离子电池项目，旨在提升电动车车载电池的能量密度及安全性。nedo将2022财年设为该类技术研发的目标日期，nedo早前就开始从事固态锂离子电池的技术研发了

来源：高工锂电2018-06-21

电解液领域，针对高镍电解液，如何解决循环寿命、安全性、产气等问题非常有挑战性。...其中圆柱电解液循环1000周后容量仍在80%以上。

来源：盖世汽车网2018-06-19

为解决此矛盾，斯坦福大学的一组研究人员展示了使用纳米金刚石薄膜来保护锂金属的表面，锂可以在薄膜下方完成电镀并防止与电解液产生寄生反应。

来源：动力电池技术2018-06-19

涂布固态电解质纤维的隔膜电解液电解液对于快充锂离子电池的性能影响很大。...而钛酸锂电池的老大难问题，高温胀气，也得靠高温功能型电解液改善。

来源：中国能源报2018-06-19

青海盐湖提锂-正负极材料-电解液-隔膜-锂电池制造-新能源汽车制造的完整产业链已经形成。...青海省经济和信息化委员会副主任乔弘志表示，近年来，围绕补齐锂电产业中隔膜、电解液、新能源汽车产业等产业链短板，青海积极谋划对接产业链填平补齐项目，大力实施产业链招商，先后引进了北大先行、比亚迪、华泰汽车等一批企业

来源：高工锂电网2018-06-19

电解液方面，陶氏化学和日本宇部兴产集团于2011年各自出资50%投资成立了合资公司安逸达电解液技术有限公司。...在电解液方面，有特种电解液添加剂和溶剂的研发。3、德国巴斯夫巴斯夫是一家德国化学公司，也是世界最大的化工公司之一。公司的产品涵盖化学品、塑料、特性产品、作物保护产品及原油和天然气。

来源：汽车之家2018-06-19

再加之价格偏高，目前大多是在快充公交上应用，后续亟需寻求更高电压的正极材料及匹配电解液来解决此缺陷。...比克今年5月最新推出的3.0高能芯通过引入硅系负极材料、高镍正极材料，以及专门开发的电解液，其能量密度高达近250wh/kg，可实现500公里超长续航里程。

来源：新能源Leader2018-06-15

而没有掺杂的lco材料由于脱li过程中lco中存在多种相变，因此导致了lco材料在循环过程中积累了大量的应力，从而在颗粒表面产生了许多的裂缝，从而加剧了电解液在lco材料表面的分解，导致电阻迅速增加。...过渡金属元素的溶出一直是困扰正极材料的问题，针对lco材料中过渡金属元素溶解状况分析发现，普通lco材料在60℃下存储14天后电解液中co的浓度达到91.1ppm，而掺杂后的lco材料的co溶出仅为4.2ppm

来源：高工锂电2018-06-14

但其自身容量保持率和电解液保有率较三元电池更高，蓄冲次数更高，更安全，使用价值也更高。

来源：高工锂电网2018-06-14

但其自身容量保持率和电解液保有率较三元电池更高，蓄冲次数更高，更安全，使用价值也更高。

来源：中国产业信息网2018-06-13

而中国的生产商主要以中间品制备硫酸镍，包括高冰镍、氢氧化镍、含镍废料和铜电解液等等，原料来源较为丰富，生产成本低，但是环境污染较大。 未来以金属镍制备硫酸镍将成为主流。

来源：盖世汽车2018-06-13

据外媒报道，日本国立材料科学研究所(national institute for materials science，nims)的研究人员宣称，纳米多孔非晶硅薄膜(nanoporous, amorphous

来源：科技部2018-06-13

意大利博洛尼亚大学发布消息称，该校研究人员经过8年努力，研发出了新型半固态氧流量锂电池nessox。具有高达1兆瓦时/吨能量密度，可以像汽车加油一样，在几分钟内通过更换电池内部液体电解质完成充电。该电池采用一种新型液体电解质

来源：广证恒生新三板研究极客2018-06-13

电解液由于技术壁垒降低，扩产迅速，价格率先下跌且跌幅较大，目前电解液价格已跌至成本线附近，因此下跌空间有限，电解液行业将迎来更为剧烈的整合期。...电解液：2017年动力电池电解液产量为6.71万吨，同比增长69%，天赐材料以1.32万吨稳居第一，cr5为57%，与2016年区别不大。