来源：华泰证券2017-03-17

我们判断以三元电池为代表的乘用车电池领域，目前市场格局暂未明朗，各家锂电池企业之间尚未分出高下。专用车电池市场与乘用车类似，同样是以三元电池为主，且供应商之间的份额差距较小。...我们认为客车电池行业，或者说磷酸铁锂动力电池领域的市场格局已经逐步清晰，市场集中度在快速提高，龙头企业的地位进一步得到巩固。此外，第2批目录中首次出现了三元电池客车，这是客车三元应用逐步放开的信号。

来源：电新深度观察2017-03-17

雄韬股份收购巴西电池领域的三星。雄韬股份是全球最大的蓄电池生产企业之一,铅酸蓄电池业务连续多年位列中国密封铅酸蓄电池出口量第一。...雄韬股份收购巴西电池领域的三星,中国制造抢滩巴西储能市场。1、比亚迪于2014年7月在巴西签约投建南美最大的磷酸铁锂电池工厂,2015年5月签约建立太阳能工厂,还将开发太阳能储能产品。

来源：高工锂电网2017-03-17

18650为主要技术路线的企业主要分为四类，一是基于数码电池升级，包括比克、力神、福斯特、卓能、创明等;二是以电动工具及电动自行车电池出发进入的企业，包括东莞振华、江苏天鹏、上海德朗能等;三是从传统铅酸电池领域转型而来

来源：高工锂电网2017-03-17

截至目前，包括超威动力、天能动力、猛狮科技、骆驼股份、南都电源、双登集团、雄韬股份、圣阳股份等多家大型铅酸企业都在动力电池领域积极布局。

来源：高工锂电网2017-03-16

其中cnt导电剂在高端数码电池领域的应用比例较高达50%以上，在动力电池领域的应用比例相对较低。

来源：高工锂电网2017-03-16

hk)、天能动力(00819.hk)、猛狮科技(002684)、骆驼股份(601311)、南都电源(300068)、双登集团、雄韬股份(002733)、圣阳股份(002580)等多家大型铅酸企业都在动力电池领域积极布局

来源：36氪2017-03-16

那么，2017年我国动力锂电池领域对隔膜的需求将高达8.8亿平方米。8.8亿平方米的需求量对于隔膜生产企业意味着什么?

来源：电池中国网2017-03-15

德威新材：公司2016年6月宣布，拟以自有资金1亿元设立全资子公司德威互兴氢能，涉足氢燃料电池领域。

来源：消费日报2017-03-15

近日，聚碳复材首席科学家，哈尔滨工业大学王殿龙教授在石墨烯量子电池领域取得重大突破。

来源：材料人2017-03-15

pc的熔点比ec低，在低温电池领域具有良好前景。此外，由于添加剂具有用量小、见效快的特点，寻找与开发低温电池添加剂也是可以获得技术突破的重要环节。

来源：电池中国网2017-03-14

目前，国内多家电池企业正在逐步完善铅炭电池领域的布局。...截至目前，该公司已在钒电池领域申请专利24项、授权发明专利17项、建立企业标准7项，并先后在我国国内、印度、新加坡等多地开展了12个钒电池储能系统示范工程，产品远销至韩国、美国等国。

来源：第一电动网2017-03-14

团队建设方面，多为在电池领域工作多年的经验丰富的电池人，且又挖掘了多名海外优秀技术人员加入，保障技术和安全。目前，高端电池制造、新能源车、清洁电力为猛狮科技三大块业务。

来源：中国科学院网站2017-03-14

鉴于非富勒烯小分子太阳能电池具有非富勒烯受体材料和小分子给体材料的双重优势，其研究将成为有机太阳能电池领域的重要课题。...其中，以富勒烯及其衍生物制备的电子受体材料为有机太阳能电池领域的发展做出了巨大贡献，但这类材料也存在自身缺陷，如c60、c70的合成及制备富勒烯衍生物的原材料成本较高，且制备和提纯困难；在可见光区吸收较弱

来源：锂电大数据2017-03-14

6、宁德时代打造研发生产+储能+回收闭环锂电池产业链自2011年成立以来，短短6年的时间，宁德时代新能源科技股份有限公司(catl)已经成长为中国动力电池领域最高综合实力的代表。

来源：盖世汽车2017-03-13

宁德时代自2011年成立以来，其发展态势可谓迅猛，2016年上半年，宁德时代在动力电池领域的营业额达到35亿元，其国内的竞争对手比亚迪营业额为45亿元。

来源：高工锂电网2017-03-13

比亚迪：磷酸铁锂电池系统能量密度超过120wh/kg比亚迪作为国内乃至国际动力电池领域磷酸铁锂电池技术的引领者，其磷酸铁锂电池在经过充放电循环4000次之后还能保持80%以上的容量。

来源：高工锂电技术与应用2017-03-13

但是笔者个人认为，由于储能电池在倍率和温度性能方面并没有非常严格的要求， lmfp在储能电池领域可能会有一定的应用价值。lmfp目前最大的困难在于生产工艺和成本这两方面。

来源：电池中国网2017-03-10

在全国人大代表、中船重工风帆有限责任公司董事长刘宝生看来，市场经济的一个规律就是趋利性，在政策倾向之下，大量的资本投入到了动力电池领域，势必将造成低端产能过剩。我之前一直提，一定要把门槛弄好。

来源：高工锂电网2017-03-09

示意图钴材料价格上涨对三元电池及钴酸锂电池成本影响数据来源：高工产研锂电研究所具体来看，钴酸锂材料主要应用于数码电池领域，对钴材料涨价较为敏感，难以内部消化抵消原材料涨价影响。

来源：电池中国网2017-03-08

现在宝马又瞄准了固态电池领域，通过自身涉足固态电池的研发，不断积累完善技术储备，实现对未来市场的占领，再次向世人展示了其先人一步的发展眼光和策略。...在动力电池领域，宝马一直是积极的倡导和参与者，早在2012年，宝马就开始涉足氢燃料电池，与丰田合作共同研发燃料电池系统。2015年，宝马又与道达尔公司联手推出可提供两种加注科技的加氢站。