来源:中国矿业报2020-02-12
节能与新能源汽车产业重点打造太原、晋中、长治、运城产业集聚区。新能源产业重点推进“氢都”大同新能源产业城、孝义氢能等项目建设,推动光伏、风电平价竞价上网。
来源:大同日报2020-02-12
根据2017年工业和信息化部、发展改革委和科技部联合发布关于印发《汽车产业中长期发展规划》,到2020年,新能源汽车年产销达到200万辆,2025年,新能源汽车占汽车产销 20%以上。
来源:一点汽车研究院2020-02-11
最近几年,我国对汽车产业相关投资、合资事宜持积极的鼓励态度,所实施的政策有所宽松,外资与本土车企之间的合作表现相当活跃,车企合并传闻甚嚣尘上。
来源:亿欧网2020-02-11
成为了中国汽车产业里,极少的有话语权的零部件供应商。但在特斯拉面前除外。宁德时代之前,特斯拉与松下的密切合作长达10年。但双方的关系却逐渐产生裂痕。...2015年,国务院在《中国制造2025》中表示,我国汽车产业规模在2020年将达3000万辆,新能源车占比超过7%,达到200万辆。而到2025年,国家要求新能源汽车占比超过20%,达到500万辆。
来源:新华电动网2020-02-11
电动汽车产业在经历了2019年的冰冻严寒之后,也将踏上新的征程。有人说这个行业没有出路,也有人说这个行业即将破晓。...依靠科技创新而非指望政策庇护、依靠产业协同突围而非指望地方保护苟活,应该成为下一个五年汽车产业“电动化”“智能化”的第一思维和终极心态。
来源:车壹条2020-02-11
写在最后无论从哪个角度看,新能源车都将是汽车产业未来最明显的趋势之一,但对于很多身处产业内的企业来说,其各自的发展前景却未必是明朗的,不过有一点可以确定,内功最深厚的一定是能活的更长久的企业。
来源:车壹条2020-02-10
(专栏作者系动力电池技术专家、新能源汽车产业资深分析人士)...如此的巨大提升,对于当时的全球新能源汽车产业而言,无疑是一个创举。
来源:泽平宏观2020-02-07
摘要1、特斯拉崛起,重塑汽车产业竞争格局。
来源:华创证券2020-02-06
这不单单驱动了全球新能源汽车产业长期前景乐观情绪的上升,也将打开中国新能源汽车厂商,及核心零部件供应商(如锂电产业链)的成长空间。有利于新能源汽车板块短期估值中枢上移。
来源:电池中国网2020-02-04
不过,这并非意味着氢燃料电池汽车产业受到了“冷落”,而是更加“从长计议”。...可以看出,政策制定者对氢燃料电池汽车产业面临的技术、成本、产业链难题在冷静客观看待。
来源:建约车评2020-02-04
此外,对于欧洲而言,汽车产业是他们的支柱产业。尤其是德国、法国和意大利,汽车工业几乎是他们生命线,一旦汽车产业出了问题,整个国民经济都将会遭受到如飓风般的冲击。...一华尔街对特斯拉的1173亿美元的估值,饱含着两处深情:一个是,全球汽车产业将全面向智能电动化转型;另一个是,特斯拉在未来之争中处于领先地位。
来源:高工锂电2020-02-04
中化国际是中国中化集团化工板块的旗舰企业,目前正全力布局新能源产业链,业务已经涉及新能源汽车、动力电池、正极材料等相关业务,其致力于成为全球领先的新能源汽车产业综合能源解决方案提供商。
来源:汽车文摘2020-02-03
经过多年积累,我国氢燃料电池汽车产业初具产业化条件。...同时日本认为氢能与燃料电池汽车产业是实现3e(环境保护、能源安全和经济增长)目标的有力方式。
来源:高工锂电2020-02-03
(来源:微信公众号“高工锂电” id:weixin-gg-lb)从区域观察,疫情中心武汉正是中国汽车产业重镇之一,是东风汽车的大本营。
来源:中国能源报2020-02-01
我国发展新能源汽车产业信心坚定,目标明确。...虽然新能源汽车包含多种技术路线,但业内普遍认为,电动汽车仍是主流,推动电动汽车健康发展对新能源汽车产业具有重要意义。近年来,电动汽车使用的配套设施已有很大进步。
来源:车东西2020-02-01
在2019年1月,康迪的5万辆新能源车生产项目在《汽车产业投资管理规定》生效后获得备案,正式获得了生产资质。
来源:盖世汽车网2020-01-31
去年12月25日,吴兴区人民政府第35次常务会议认为:“由城投集团收购游侠汽车产业项目土地及处置在建工程的方案,总体可行。”
来源:能源杂志2020-01-23
在补贴刺激下,新能源汽车产业一路狂飙,上游锂电池产业也疯狂扩产,锂电池成本随之迅速下降。在补贴退坡的大势下,动力电池出现过剩隐忧,而储能是一个合适的出口。在政策东风吹起后,大量锂电池厂商涌入储能产业。