来源：电池中国网2019-06-10

图1：5月国内新能源汽车动力电池装机量分析 单位：mwh数据来源：动力电池应用分会研究部从动力电池种类来看，2019年5月配套的三元动力电池装机量约3.7gwh，同比增长92.07%，环比下降1.75%

来源：中国国际环保展CIEPEC2019-06-10

距北京西站地铁站：约21.8公里地铁：在北京西站乘地铁9号线到国家图书馆，换乘4号线到海淀黄庄，换乘10号线至三元桥下车，步行1.5公里至中国国际展览中心（静安庄馆）即可。...ciepec2019地 点：北京·中国国际展览中心（静安庄馆）时 间：2019年6月12-14日欢迎垂询：010-51555021场馆交通：距首都机场：约19.58公里地铁：在首都机场乘机场线至三元桥站下车

来源：中国国际环保展CIEPEC2019-06-10

距北京西站地铁站：约21.8公里地铁：在北京西站乘地铁9号线到国家图书馆，换乘4号线到海淀黄庄，换乘10号线至三元桥下车，步行1.5公里至中国国际展览中心（静安庄馆）即可。...ciepec2019地 点：北京·中国国际展览中心（静安庄馆）时 间：2019年6月12-14日欢迎垂询：010-51555021场馆交通：距首都机场：约19.58公里地铁：在首都机场乘机场线至三元桥站下车

来源：中国工程科学2019-06-10

满足上述条件的析氧催化剂主要是ir、ru等贵金属/氧化物以及以它们为基的二元、三元合金/混合氧化物。

来源：北京商报2019-06-10

值得注意的是，虽然丰田在镍氢电池和氢燃料电池上拥有较强技术实力，但在纯电动汽车主要采用的三元锂电池领域却缺少布局。因此，随着对纯电动车型日益重视，丰田对动力电池的采购需求也开始凸显。

来源：中汽协2019-06-06

三元电池和磷酸铁锂电池全年装车量分别为33.1gwh和22.2gwh,占装车总量比分别为58.1%和39.0%。

来源：EnergyTrend2019-06-06

比亚迪接受了投资者调研，期间就动力电池版块的发展情况及新能源汽车的运营现在和规划回答了投资者提问：动力电池：2019年底产能或超40gwh在动力电池产能规划上，比亚迪预计2019年底产能达到40gwh以上，新增产能均为三元电池

来源：EnergyTrend2019-06-06

发力铁锂、蓄力三元国轩高科坚持“发力铁锂、蓄力三元”，目前公司动力电池产品种类包括圆柱磷酸铁锂、方形磷酸铁锂、三元方形、三元软包(开发中)等。国轩高科积极提升磷酸铁锂正极材料技术，改进工艺。

来源：中科院化学所2019-06-05

能量密度的提升是锂离子电池领域的研究重点，而正极材料是决定锂离子电池能量密度的关键。镍锰酸锂材料是一种高电压的正极材料，具有高能量密度和良好的倍率性能；然而，其自身的高工作电压会显著加速电极材料表面的副反应

来源：北极星电力网2019-06-05

定期更换出租车三元催化装置。（牵头部门：市环保局、交通局；配合部门：市商信委、公安局）二是加强非道路移动机械污染防治。

来源：高工锂电2019-06-05

在技术产品路线上，力神电池的产品涵盖了圆柱三元、方形铁锂和方形三元，且三种技术产品处于势均力敌的状态。...储能类 14南都电源南都电源锂电池产品现有方形和软包两大类，材料体系涵盖三元和磷酸铁锂，现有产能2.5gwh。

来源：高工锂电2019-06-05

产能布局上，力神电池青岛基地年产10gwh方型锂离子电池项目，采用柔性设计生产线，可兼容磷酸铁锂和三元体系，可实现为电动汽车和储能提供配套。...产能方面，公司正在扩产郑州生产基地，除了扩产三元圆柱外，还会磷酸铁锂电池，主要用于储能及商用车市场。比克电池也看好储能将成为锂电池今后新的市场增长点。

来源：北极星大气网2019-06-05

定期更换出租车三元催化装置。（牵头部门：市环保局、交通局；配合部门：市商信委、公安局）二是加强非道路移动机械污染防治。

来源：北极星太阳能光伏网2019-06-04

旗下双一力公司借助日本dks技术，10余年专注三元锂电芯研发制造，是国内首家三元锂储能电芯专业公司，已通过tuv、日本jet认证等。

来源：新材料在线2019-06-03

“双重修饰”富镍三元正极材料，具有良好的热稳定性、结构稳定性及优异的电化学性能。...▌长沙理工等合成高能锂离子电池“双重修饰”正极材料材料：“双重修饰”富镍三元正极材料简介：2月14日，长沙理工大学副教授李灵均、厦门大学张桥保及其他合作者通过第一性原理计算为指导，同步合成了钛掺杂、镧镍锂氧化物包覆的

来源：高工锂电2019-06-03

中化集团投100亿建20gwh三元锂电池项目5月20日，中化集团化工事业部与扬州经济技术开发区现场签署谅解备忘录，将在扬州开发区投资车用三元锂电池项目，总投资超100亿元，总体规划建设年产20gwh的锂电池生产线

来源：中国产业信息网2019-06-03

虽然三元电池能量密度高，但更易发生爆炸，因此出于安全性考虑并未在客车上大力推广。...2018年第8批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》产品分布数据来源：公开资料整理磷酸铁锂、三元电池分别成客车、乘用车主流装配。

来源：汽车电子设计2019-06-03

关于《韩国锂电储能的起火事故》，最近还有一些信息更新：本文来源：汽车电子设计 微信公众号 id：qcdzsj1）储能市场的停顿和调查据媒体报道，韩国政府根据目前的进度，要在6月5日公布之前的事故问题，主要的问题是由于涉及的公司比较多

来源：高科技与产业化2019-05-31

66% ；三元电池回收还可以通过双极膜电渗析制备氢氧化锂，该工艺可使金属锂的回收率在95% 以上。”...如果产业纵向延伸将带动毛利率提升，三元电池回收向产业链下游延伸则可将毛利率从10%~20% 提高到30%~40%，使企业获得更多收益”。

来源：高工锂电2019-05-31

为了满足下游市场对于高镍产品的需求，本次募集资金也将有一部分用于巴莫科技“高能量密度动力锂离子电池材料产业化先进智能制造项目”的建设，该项目主要用于三元产品尤其是高镍产品的生产。...高工产研锂电研究所（ggii）数据显示，2018年中国三元正极材料销量13.68万吨，其中，高镍ncm811及nca销量合计1.05万吨； ncm622材料销量2.45万吨；ncm523材料产品销量9.07