来源：汽车之家2021-02-20

对于马斯克来说，他希望特斯拉能够尽快成为一家年销百万辆的汽车公司，这一目标虽不遥远，但短时间内也难以达到。除在美国市场调价之外，特斯阿还宣布日本市场的model 3降价以刺激需求。

来源：氢能源网2021-02-18

随后，马斯克火速赶往中国，意欲打开中国建厂之路。会面后三个月，马斯克与上海市政府签署了合作备忘录，2018 年年底，工厂开始建设，2019 年 1 月，马斯克来到中国参加奠基仪式，工厂正式破土动工。

来源：中国能源报2021-02-10

同时，特斯拉的股价也一路狂飙，成为全球市值最高车企，马斯克也因此登顶世界首富宝座。事实上，一直以来，特斯拉被视为我国新能源车市的“鲶鱼”。

来源：北极星储能网2021-02-07

相比于传统锂离子电池技术，该低电压液体电池技术还具有充电及放电效率高、可靠性强、无污染、益于回收等独特优势，2017年6月，特斯拉的掌门人马斯克曾经表示，单次充电行驶1000公里将会变成现实。

来源：电池中国2021-02-05

早在2018年特斯拉ceo埃隆·马斯克就直言，当时特斯拉电池中钴的含量仅为3%，未来将实现“无钴化”。

来源：pv-magazine2021-02-05

在特斯拉1月27日的财报电话会议上，首席执行官埃隆-马斯克（elon musk）大胆宣称公司将很快成为“太阳能领域的市场领导者”。...因此，我认为不久之后，特斯拉将成为太阳能领域的市场领导者，”马斯克提出。 对于特斯拉而言，行业领先的价格是其太阳能战略的核心。

来源：新浪科技2021-02-02

谈到特斯拉，马斯克向电池制造商传达了一个信息：制造更多电池。特斯拉是他大部分财富的来源。马斯克说：“向我们的供应商强调这一点很重要，我们不是想让他们倒闭，我们希望他们提高产量。”...马斯克说：“我们正在努力尽可能快地增加汽车产量，但主要的限制因素是电池产量。”

来源：商务部2021-02-02

与此同时，特斯拉(tesla)在股市的出色表现——已让埃隆•马斯克(elon musk)成为了全球首富——表明，无论哪家公司最终主导电动未来，投资者都正在押注电动汽车将继续存在。

来源：北极星储能网2021-02-01

此外，马斯克在电话会议上还表示，特斯拉“4680型电池”生产目标是2022年达到年产100mwh，远期目标是达到200mwh/年的产能。

来源：FN商业2021-01-29

（来源：fn商业；id：fn-24h；作者：四喜）相关阅读：ff与吉利控股集团签署框架合作协议2021年1月初，新能源汽车市场一片火爆，特斯拉市值超过8000亿美元，马斯克成为世界首富，可从诞生之日起就以特斯拉为假想敌的法拉第未来

来源：FN商业2021-01-29

但2020年全年，特斯拉在全球实际交付49.95万辆新车，基本达成马斯克在2014年定下的50万年销量目标，其中，特斯拉仅在中国就交付了接近15万辆，超过三巨头年销售量的总和。

来源：cnBeta2021-01-28

根据特斯拉最新发布的财报，埃隆·马斯克在储能和太阳能业务上的押注开始得到回报。储能业务在第四季度财报上表现亮眼，季度同比增长接近 200%。

来源：北京商报2021-01-28

马斯克去年在电池大会上实验的4680电池，充电仅需15分钟就能将原来的10%的电量提高到80%，比特斯拉目前采用的2170电池快10分钟。...马斯克在去年就曾表示，在美国的德克萨斯州“试点工厂”已经在试制4680电池。未来，格林海德市电池工厂一旦建成，或将成为世界上最大的电动车电池工厂，预计年产电池储能总量可多达2万兆瓦时。

来源：汽车之家2021-01-26

特斯拉ceo马斯克曾表达对储能板块业务的期望，未来将与汽车业务不相上下，甚至超越汽车业务。比亚迪、宁德时代等电池巨头都在发力储能业务，认为储能未来的市场规模可能超过动力电池，能够用万亿来衡量产值。

来源：深燃2021-01-25

至于市值方面，美国时间2021年1月7日，特斯拉以7735亿美元的总市值，超过丰田、通用汽车，马斯克则以1948亿美元的身家超过亚马逊创始人贝佐斯成为全球新首富。

来源：cnbeta2021-01-22

当地时间周四晚些时候，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)通过twitter宣布，为了鼓励大家努力研发碳捕捉技术，自己将“捐赠1亿美元，用于奖励最佳的碳捕获技术”。...现在，马斯克也加入了应对气候变化挑战的行列。碳捕获、利用和储存(ccus)技术是一种捕获燃煤发电厂等排出的二氧化碳，并对其进行再利用或储存，使其不会进入大气的过程。

来源：建约车评2021-01-21

虽然特斯拉并未给出具体的时间表，但声称2030年电池产能将达3 twh（3000gwh）的马斯克，一定不会允许到2030年还无法实现以上目标的情况发生。

来源：北极星储能网2021-01-20

大约在同一时间，首席执行官埃隆·马斯克表示，由于许多市场的交货延迟期越来越长，特斯拉正在努力提高powerwall的产量。价格连续攀升由于需求长期超过产量，特斯拉一直在提高powerwall的价格。

来源：中国能源报2021-01-20

在2020年特斯拉三季度财报会议上，特斯拉ceo埃隆·马斯克表示，新能源车险将成为该公司的主要产品，保险业务的价值将可能占整车业务价值的30%到40%。

来源：IT之家2021-01-19

大约在同一时间，首席执行官埃隆 · 马斯克（elon musk）表示，由于许多市场的交货延迟越来越长，特斯拉正在努力提高 powerwall 的产量。