来源：第一电动网2016-02-15

从汽车制造商的市场占比看，大众汽车处于领先地位，占20%，其次是起亚占16%，上年的领跑者宝马以第三收场，占13%。...资料来源: kba.de起亚soul ev表现惊人，宝马i3跃升至第2，超越了三菱欧蓝德phev和大众高尔夫gte，而雷诺zoe则来到第6。

来源：盖世汽车2016-02-03

同比增长：96.1%第19名：起亚2015年电动车销量：7,510辆。同比增长：460.4%第20名：保时捷2015年电动车销量：6,532辆。同比增长：234.3%

来源：参考消息网2016-02-01

炒米店村村委书记杨军表示，基本上本村企业没有了后，地址都租出去了，转变经营了，租给很多4s店，别克，起亚，比亚迪的，他们都来经营，我们收租金虽然韩凤革说她没有收到补偿款，但有人收到了补偿款，不过他们说这并不够

来源：北极星电力网2016-01-20

接收站工程中石化青宁输气管道中石油中俄东线输气管道江苏段南京台积电高端晶圆张家港同冠微电子半导体功率器件镇江席勒通用航空直升机南京南航大航空飞行器江阴远望神州高端海洋电子装备南京联东u谷卫星导航设备扬中圣晖莱柔膜太阳能电池生产装备如皋赛麟青年乘用车盐城东风悦达起亚乘用车第四工厂徐州一汽淮海汽车连云港炼化一体化

来源：第一电动网2016-01-07

从汽车制造商的市场占比看，大众汽车仍处于领先地位，占20%，同比下降1%，其次是起亚占14%，宝马第三占13%，三菱第四占10%，奥迪和雷诺同占9%。...三菱欧蓝德phev攀升至第7，标致ion上升一个位置至第9，雷诺twizy和起亚soul ev现在分列第11和第13，雪铁龙c-zero上升一位到第16。

来源：中国电池杂志2015-12-28

lg化学目前拥有韩国吴仓-美国霍兰德-中国南京三大生产体系，韩国本土的电池工厂是现代、起亚汽车的供应商，美国工厂是通用、福特汽车的电池供应商，中国工厂则先后与上汽、东风、奇瑞、长城、长安等十多家中国企业达成电池供应协议

来源：汽车维修与保养2015-12-21

chademo是日本及韩国车商采用的标准，包括日产、三菱及起亚等制造商。特斯拉有其自己的专用标准及充电设施。在美国，一些充电站能够容纳2～3个标准的充电设施。电池与充电技术还存在一些复杂的问题。

来源：盖世汽车网2015-12-17

近年来，随着新型能源应用的不断扩大，公司相继与戴姆勒奔驰、大众、一汽、长安、东风、吉利、东风悦达起亚、北汽、江淮、广汽、宇通、金龙、北汽福田、安凯、中通、申沃等国内外大型车企展开合作，合作项目包括乘用车

来源：全国乘联会2015-12-09

为了达到这一目标，起亚将更换10款发动机中的7款，并引入更多涡轮增压发动机，其它措施还包括将未来车型的重量降低5%，以及使用效率更高的变速箱等。

来源：EV视界2015-12-02

起亚秀尔电动汽车10月的销量为40辆，全年销量为249辆，在全年排行榜中暂居第六位。

来源：第一电动网2015-12-01

起亚soul ev连续第三个月保持住月度销售冠军宝座，并创造了新的个人最好成绩，共登记注册980辆。...从汽车制造商的市场占比看，大众汽车仍处于领先地位(占21%)，其次是起亚(占14%)，宝马第三，占13%，三菱第四，占11%，奥迪占10%。

来源：第一电动网2015-11-27

来源：腾讯财经10.起亚将推出氢燃料电池车 2020年亮相在现代品牌成功的推出了ix35燃料电池车型之后，日前起亚品牌也宣布了将在2020年推出氢燃料电池版车型。...为了实现燃料电池车型的量产，目前起亚正在与超过三百家企业进行合作。而新车上市后也将在全球市场进行销售。

来源：新浪科技2015-11-26

起亚的秀儿电动车也安装了类似的系统。nhtsa估计，这项措施每年可以减少2800起行人和骑车人的受伤事故，占比约3%。该机构还认为，与燃油汽车相比，混合动力汽车碰撞行人的概率高出19%。

来源：中国汽车工业信息网2015-11-18

以lg为例，其动力电池的客户包括通用汽车、雷诺、福特、现代和起亚等，记者获得的资料显示，lg动力电池的客户有20多家;而且，不只是外资品牌新能源汽车厂商，很多国内自主品牌的整车厂商也和三星、lg等韩系锂电池生产企业有深度的采购合作

来源：前瞻网2015-11-17

韩国起亚汽车宣布，现代-起亚美国科技研发中心与美国mojo mobility公司凭借电动汽车用高速非接触充电系统的研究开发项目，从美国能源部获得了补助金。

来源：新华日报2015-11-16

lg化学锁定新能源整车前十强大部分车企的订单，南京金龙、奇瑞汽车、吉利汽车、上汽集团、北汽新能源、东风悦达起亚与lg化学签订或正在商谈电池采购协议，订单已超10万辆电动汽车配套电池。

来源：汽车之家2015-11-10

并且已经向现代起亚，宝马等厂商提供新能源汽车电池。在中国政府大力发展新能源汽车的背景下，两家企业在中国建厂，是否意味着中国新能源电池市场将要被韩国企业垄断呢?...韩国本土的电池工厂是现代，起亚汽车的供应商。美国工厂是通用，福特汽车的电池供应商。中国工厂方面，lg化学已经与上汽集团，东风汽车集团等10多家中国企业达成了电池供应协议。

来源：第一电动汽车网2015-11-04

韩国企业则在软包、硬壳和圆柱形电池方面都有广泛研究，如三星的硬壳电池在宝马、奥迪、大众等品牌的新能源汽车得到应用，lg的软包电池独树一帜，在能量密度和安全性方面得到通用、福特、现代起亚、雷诺日产等众多车企的认可

来源：第一电动网2015-10-30

在hev领域很早就给现代起亚使用其hev电池，在2008年通用给沃蓝达一代筛选phev电池的时候，lg的美国子公司cpi也获得了完胜。...图5 lg软包对其他电池的替代情况第三部分 lg化学的竞争力分析和思考我们其实可以坐下来，仔细分析一下为什么lg化学成长如此之快，把全球的主要车企是通用汽车、福特、雷诺、现代、起亚、沃尔沃、日产、戴姆勒

来源：南京日报2015-10-30

竣工仪式上国内车企大咖云集摩拳擦掌，这其中有南京金龙董事长黄宏生、奇瑞汽车董事长尹同跃、安凯汽车总经理查保应、吉利汽车副总裁余宁、长城汽车副总裁赵国庆、上汽集团上海捷能总经理朱军、中通轻客董事长囤金军、北汽新能源总经理郑刚、东风悦达起亚总经理金坚这些车企大部分都与