来源：高工锂电2019-02-19

根据协议，宁德时代成为本田在锂离子动力电池领域的合作伙伴，为其电动化提供可靠动力支持。在2027年前，宁德时代将向本田保供电量约56gwh的汽车锂离子动力电池。

来源：亿欧2019-02-19

2017年10月，lg集团宣布将在波兰弗罗茨瓦夫( wroclaw)附近兴建欧洲最大的动力电池工厂，预计2019年开始量产，每年可以向10万辆电动汽车提供锂离子动力电池。

来源：电池中国网2019-02-18

2018年10月，时代万恒对外称，九夷能源募投的两条高能锂离子动力电池产线均已试投产，总计设计产能为年产圆柱型锂离子动力电池1.44亿只。

来源：起点锂电大数据2019-02-18

中航锂电：排名升至第7 市占率提升至2.1% 中航锂电成立于2009年，是由中国航空工业集团有限公司及常州地方政府共同投资组建，是致力于锂离子动力电池、电源系统研发及生产的新能源高科技公司。

来源：中国能源报2019-02-13

总体来看，我国锂离子动力电池具有完整的产业链，动力电池单体技术指标已达国际先进水平，但在电池设计、生产设备及电池原材料研发方面技术水平仍有较大发展潜力。

来源：上海有色金属2019-02-11

根据协议，宁德时代成为本田在锂离子动力电池领域的合作伙伴，为其电动化提供可靠动力支持。在2027年前，宁德时代将向本田保供电量约56gwh的汽车锂离子动力电池。

来源：高工锂电2019-02-11

根据协议，宁德时代成为本田在锂离子动力电池领域的合作伙伴，为其电动化提供可靠动力支持。在2027年前，宁德时代将向本田保供电量约56gwh的汽车锂离子动力电池。

来源：锂电联盟会长2019-02-03

摘要：镍钴锰具有高比容量、长循环寿命、低毒和廉价的特点，此外，三种元素之间具有良好的协同效应，因此受到了广泛的应用。（来源：微信公众号“锂电联盟会长” id：recycle-li-battery）1 高镍三元材料镍钴锰具有高比容量

来源：材料匠2019-02-01

目前，电动汽车动力电池为锂离子电池，锂离子动力电池的性能对温度变化较敏感，车辆上的装载空间有限，车辆所需电池数目较大，电池均为紧密排列连接。

来源：上海有色网2019-01-30

中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙对此表示，“这意味着天津力神成为国内率先量产21700圆柱型锂离子动力电池的公司，也是继特斯拉－松下之后全球第二家实现21700电池量产的公司。”

来源：起点锂电大数据2019-01-28

nca电池：力神领跑，能量密度突破300wh/kg2018年，天津力神在氧化镍钴铝锂(nca)正极材料前期研究基础上，开发高比能量、长循环寿命、良好安全性能的锂离子动力电池用高镍系正极材料；通过纳米制备

来源：上海有色网2019-01-22

注：政策过渡期内补贴标准不变当下，锂离子动力电池已形成产业化，并在政策与市场的双重驱动力影响下快速发展；而燃料电池特别是氢燃料电池的发展仍处于初级阶段，行业专家表示，目前来看，氢燃料电池的发展前景广阔，

来源：电池中国网2019-01-22

据电池中国网了解，蜂巢能源科技有限公司于2018年2月12日由长城汽车注册成立，经营业务主要为锂离子动力电池、储能电池等方面的开发和销售。

来源：起点锂电大数据2019-01-22

力信能源是中信产业基金旗下新能源投资领域的控股企业，主要从事锂离子动力电池及相关配套产品的研发生产、制造、销售，产品广泛应用于新能源车辆及储能系统。

来源：新华日报2019-01-22

自2008年锂离子动力电池应用于电动车起，动力电池产品与技术的不断革新，成为推动新能源汽车产业快速发展的最大引擎。

来源：盖世汽车2019-01-21

锂电池副反应的安全性隐患是其电化学体系所决定的，并伴随电池比能量提高而变得愈加严重，即便再出色的电池管理系统（bms）也无法从根本上解决锂离子动力电池的安全性问题。

来源：电池中国网2019-01-18

磷酸铁锂电池包发展前景分析：磷酸铁锂作为锂电池包正极材料，是目前最安全的锂离子电池正极材料，由于其安全稳定性，磷酸铁锂电池已经成为锂离子动力电池的重要发展方向。

来源：电池中国网2019-01-16

丰元锂能5000吨三元正极材料5月10日，丰元股份公告，公司全资子公司丰元锂能拟实施年产5000吨锂离子动力电池三元正极材料建设项目，项目总投资约1.96亿元。

来源：起点锂电大数据2019-01-16

据悉，在微宏的锂离子动力电池数字化车间，电池包pack成组已经完全实现了智能自动化,在此有力保障下，实现了电芯预处理、筛选配对、堆叠、激光焊接、装配和检测的自动化；此外，生产线集成的mes系统，可实现电池系统的正向

来源：电池中国网2019-01-15

报告的题目是“高容量富锂正极材料，从理论到实践”，分为这样五个方面：第一，高能量密度锂离子动力电池对正极材料的要求。...“这可能意味着锂离子动力电池的天花板目前还看不到，但考虑到资源的限制，将来合成无钴低镍正极材料，我认为是国家重点发展的方向”，夏定国表示。以下为夏定国发言全文：各位来宾，下午好！