来源：电池中国网2018-01-03

国家重点研发计划新能源汽车重点专项支持的北京大学项目团队，通过原位包覆、刻蚀等途径，设计制备出一种高比容量的自体积适应性硅/碳负极材料。...该项目针对新能源汽车用动力锂离子电池的重要应用需求，解决安全性差和比能量低两个重大难题，本项目研发的锂电池负极所用的材料就是硅碳负极材料，该项目的其中一个目标就是将其产业化。

来源：百川资讯2017-12-25

同时，特斯拉技术路线已经得到了广泛的认同，随着国内新能源汽车的发展，硅碳负极材料也将会占有相当的比重。...而整体来看，2017年主流碳负极材料均受到了上游原料市场的冲击，无一幸免，受影响最大的是占70%以上市场份额的人造负极材料产品。除了上游原料方面，关键性生产环节也受到了联合影响。

来源：中新网2017-12-19

合肥工业大学18日消息，该校科研人员成功制备一种新型碳负极材料，该材料有望实现钠离子电池的高容量与快充的两者兼得。相关成果发表在能源材料领域国际著名学术期刊《先进能源材料》上。...实验数据表明，这一新型碳负极材料可在9.6安培每克的电流密度下充放电，获得的储钠容量与其他材料在相近电流密度下相比提升了一倍，且充放电600次后电池性能无衰减。

来源：中国产业信息网2017-12-13

其中碳材料又分为石墨和无定形碳，如天然石墨、人造石墨、中间相碳微球和软炭（如焦炭）等；非碳负极材料有氮化物、硅基材料、锡基材料、钛基材料等。

来源：高工锂电网2017-11-30

11月13日，国轩高科公告称，公司拟募资总额不超36亿元全部用于新一代高比能动力锂电池、高镍三元正极材料、硅碳负极材料、新能源汽车关键零部件及动力总成控制系统等项目。

来源：新能源研究员2017-11-13

(2)42亿元研发项目：主要研发新能源乘用车动力电池、商用车动力电池、储能电池、下一代电池，包括高镍三元材料、硅碳负极材料、阻燃添加剂等新材料，电池管理系统，智能制造工艺，电池轻量化技术，生产工艺优化设计

来源：连线新能源2017-11-13

对此，宁德时代方面将研发高镍三元材料、硅碳负极材料、阻燃添加剂等新材料，为下一代电池关键材料开发做好准备。

来源：动力电池网2017-10-27

近日，工信部发布《重点新材料首批次应用示范指导目录(2017年版)》(以下简称《目录》)，共5项新能源领域的新材料被纳入其中，包括高性能锂电池隔膜、镍钴锰酸锂三元材料、硅碳负极材料、高纯晶体六氟磷酸锂材料和石墨烯

来源：中国证券网2017-10-24

10月23日从科技部获悉，国家重点研发计划新能源汽车重点专项支持的北京大学项目团队设计制备出一种高比容量的自体积适应性硅/碳负极材料，为开发高比能量锂离子电池、进一步提高电动汽车行驶里程奠定了基础。

来源：材料人2017-10-20

相关阅读：纳米硅碳负极材料研发进展【干货】一文让你明白什么是负极材料...本文主要介绍锂离子电池纳米硅碳负极材料研究进展、制备方法、不同结构的在电池中的应用及展望。纳米硅碳材料研究进展早期纳米硅碳材料从元宵结构发展到核桃结构（如图1），致密度提高。

来源：储能科学与技术2017-10-20

纳米硅碳负极材料则是可以有效解决上述问题的方向之一。...同时，为了更好地发挥和表征纳米硅碳负极材料在全电池中的性能，项目组还与多家电解液公司、隔膜公司、电芯公司积极开展合作，共同推进硅碳负极材料的产业化进程。

来源：国信证券2017-10-18

负极材料主要包括碳类材料和非碳类材料，其中碳类材料主要分为石墨和无定形碳，主要包括天然石墨、人造石墨、中间相碳微球（硬碳）、软碳等，其他非碳负极材料主要包括硅基材料、锡基材料、钛基材料以及氮化物等。

来源：动力电池网2017-10-10

业内人士指出，硅碳负极材料有望在两年以后在动力电池领域大规模应用并成为主流。...硅碳负极因高比能量成主要研发方向当前几乎所有的动力电池企业都在进行以高镍三元+硅碳负极材料为体系的新一代电池的研发，并共同认为硅碳负极将成为下一代负极材料的主流。

来源：新材料产业2017-10-10

锂离子电池负极材料包含碳负极材料、钛氧化物、锡与碳的复合物、硅的复合物等。目前商业化的锂离子电池的负极材料主要采用碳负极材料。...碳负极材料电池有着比能量高、功率性能好等优势，但是碳电极与金属锂的电位接近，当电池过充电时容易在碳电极表面析出金属锂形成锂枝晶，锂枝晶会刺穿隔膜引起短路等安全隐患问题。

来源：中国科学报2017-09-28

硬碳负极材料具有容量高、首周库论效率高等特点，但被认为具有差的倍率性能和循环稳定性。

来源：高工锂电网2017-09-22

上海杉杉科技有限公司总经理胡博认为，从产业化的角度而言，当前硅碳负极材料的产品性能还要进一步提升。

来源：锂电大数据2017-09-20

锂电大数据了解到，负极材料要在满足比容量要求的同时实现量产，硅碳负极材料或成首选。

来源：电池中国网2017-09-18

《目录》将高低比容量的界限划定在600mah/g，通过和赛迪统计的数据对比，负极材料要满足比容量600mah/g，同时实现量产的需求，硅碳负极材料将成为预期的产品。

来源：中电新闻网2017-09-18

在长寿命锰酸锂系储能电池领域，该项目开展了层状锰酸锂、表面包覆单晶锰酸锂、铝钴共掺杂锰酸锂正极材料、沥青和树脂衍生的硬碳负极材料、功能电解液的研究，以及单体电池、模块和储能系统的研究，掌握了长寿命低成本锂离子储能系统的产业化关键技术

来源：新材料在线2017-09-12

高容量高稳定性的硅碳负极材料的问题解决策略则是siox颗粒可控生长、碳原位包覆；siox/c纳微复合多级结构的构筑。