北极星
      北极星为您找到“碳纳米管”相关结果781

      来源:科技部2018-01-22

      现有制造石墨烯纳米带的方法主要通过切割碳纳米管,但这种方法不精确,制造的纳米带尺寸不统一,从而造成带隙值的差异。

      电池材料创新是解决电动车商品化的最核心因素

      来源:电力头条APP2018-01-21

      第一个方案就是高能量密度的350瓦时/公斤的动力电池解决方案,我们采用高镍,多元复合,同时使用石墨烯、碳纳米管联合使用,增强它的导电性能,实现350瓦时/公斤的电池。

      技术|新模型测量出<mark>碳纳米管</mark>结构储能及海水淡化的应用特性

      来源:材料科技在线2018-01-15

      使用碳纳米管(cnts)制成的电极可以显著提高从电容器和电池到海水淡化系统等设备的性能。但是,找出产生最大效益的垂直对齐碳纳米管阵列的物理特性是非常困难的。...上图为碳纳米管涂层的扫描电子显微镜(sem)图像。 这些图像显示不同体积分数的一大片碳纳米管样品。 左上方是制成的样品,体积分数为1%(意味着总体积的1%被纳米管占据)。

      来源:中国电池网2018-01-09

      2017年12月,遨优动力宣布,公司研发团队经过8年的潜心研发,通过材料纳米化和碳层包覆技术,在电池制作过程中使用多种复合导电剂(如石墨烯、碳纳米管等高导电性物质)提高材料倍率性能,成功研发制备出富锂锰基软包装动力电池

      马萨诸塞大学科学家极大的提高了聚合物链储能效率

      来源:材料科技在线2018-01-09

      他提议在碳纳米管的四周安排分子,这可以让科学家能操纵分子的行为,确定能量的吸收和释放。研究人员以grossman的关于控制排布的想法为基础,但选择了柔性聚合物而不是碳纳米管。...你不能缩短碳纳米管分子之间的距离, venkataraman解释说,我们想类似于圣诞节彩灯一样的聚合物链的结构会让偶氮苯团彼此之间挨得更近并互相影响,也就是当它们获得能量并变得更稳定的时候。

      乳化油废水处理技术研究进展

      来源:《山东化工》2018-01-08

      朱慧等采用多壁碳纳米管对吸附处理柴油废水进行动力学特性研究,并与活性炭进行了比较,研究表明多壁碳纳米管和活性炭的吸附量均在60 min 左右达到吸附平衡,但多壁碳纳米管的吸附量远大于活性炭。

      锂硫二次电池研究进展及前景展望

      来源:新材料产业2018-01-05

      (1)硫/碳纳米管(s/cnt)复合材料碳纳米管具有良好的导电性,其多孔的中空结构可以负载大量的硫,硫与碳纳米管的复合能够使得电极的性能得到明显改善。...huang等在有序碳纳米管阵列的一端包覆了一层peg,并与单质硫进行复合制备正极,在0.1c倍率下进行100次循环,容量衰减率低至0.38%。

      中国动力电池产业报告:未来3年产能将爆增3倍

      来源:智东西2017-12-25

      动力电池的负极材料则分为碳材料和非碳材料两大类,市场亦在迅速扩大,碳纳米管和石墨烯成为新的负极材料候选。

      来源:新材料产业2017-12-25

      碳纳米管、石墨烯等传统的单体碳材料由于受到单一结构特征的限制,电磁屏蔽效能较难得以进一步提升。...研究显示,与同密度碳纳米管泡沫相比,该杂化体泡沫的电磁屏蔽效能提高了80%~110%,比屏蔽效能达到6 600 db/ (g/cm3)为当前报道的最高值。

      来源:中国科学报2017-12-14

      石墨烯作为一种新材料,是构成石墨、碳纳米管、富勒烯等碳材料的基本结构单元,具有强度最高、韧性最高、透光率最高、重量最轻、电子迁移率最快、导电性最佳的优异特性,借助石墨烯+的平台支撑,可以为一大批传统材料的性能提升与应用拓展提供有力支撑

      深度|2017年石墨烯技术专利分析

      来源:新材料产业2017-12-13

      3.石墨烯中国专利深度分析石墨烯按照制备方法主要有2大类:①通过top-down途径制备石墨烯,主要涉及以石墨、碳纳米管、煤炭等为原料通过机械剥离、化学氧化剥离、电化学剥离等方式制备石墨烯;②通过bottom-up

      从氢的获取和储运看 燃料电池离我们还有多远?

      来源:晓宇说电池2017-12-04

      纳米结构碳材料包括碳纳米管、富勒稀、纳米碳纤维等,在77k 下最大可以吸附约4wt%氢气。

      来源:网易科技2017-11-29

      这些碳纳米管能够再次喷墨打印到一张纸上来蚀刻出简单的电池。这些细菌能够在这些过程中幸存下来并且继续在白天黑夜的循环中连续供应100小时的电能。

      2017年中国石墨烯行业发展分析

      来源:起点研究2017-11-29

      又称为单层石墨,是碳纳米管、富勒烯的同素异形体,优异的碳纳米材料。随着石墨烯产业化方向逐渐清晰,石墨烯已成为我国未来重点发展产业之一。

      来源:新华网2017-11-16

      甲醇、碳纳米管等碳副产品价格如果上涨,届时零排放水泥生产将比传统水泥生产效益更高,不过目前这种技术仍在试验阶段。

      2017第三届全国膜技术研究与应用青年科学家论坛议程抢鲜看

      来源:中国海水淡化与水再利用学会2017-11-07

      艳教授高分子膜材料的复合改性浙江大学朱利平教授有机/无机杂化膜结构调控及应用郑州大学张亚涛教授分会场一 有机/无机杂化膜制备及其应用执行主席:郑州大学化工与能源学院/副教授张亚涛高性能分离膜结构精细调控中国科学院苏州纳米所靳 健研究员碳纳米管掺杂的聚醚嵌段共聚酰胺膜的制备及渗透汽化性能研究太原理工大学王晓东教授改性氧化石墨烯复合膜的制备及其分离性能研究北京工业大学王乃鑫副教授氧化石墨烯基膜的构筑及其一价

      纳米材料在有机污染土壤修复中的应用与展望

      来源:《农业环境科学学报》2017-11-04

      cnts作为一维碳基纳米材料,其碳原子呈六边形排列,并构成数层到数十层的同轴圆管,根据cnts中碳的层数可以分为单臂碳纳米管(swcnts)和多臂碳纳米管(mwcnts)。...1.2碳基纳米材料大量新兴的碳基纳米材料如富勒烯(c60)、碳纳米管(cnts)和石墨烯等具有高孔隙率、巨大的比表面积、疏水性、电子系统共轭和独特的结构形态等特点,它们对许多强疏水性和非极性有机污染物(

      【干货】从电池的角度聊聊如何化解电动汽车的里程焦虑问题

      来源:新能源电池圈2017-11-01

      目前最适合作为硅碳复合材料基质的碳主要有石墨、中间相碳微球、石墨烯和碳纳米管等。适合商业化的目前分为两类硅碳复合材料sio和sic,为了兼顾成本和性能,需要与商业化负极石墨材料混用。

      成本减半!山木新能源原创独特石墨烯粉体制造工艺

      来源:锂电大数据2017-10-30

      传统的炭黑与正极颗粒是点接触,碳纳米管是线接触,而石墨烯是面接触,目前是动力电池最理想的导电剂。不仅提高了快充性能,可10c充电,快放性能也进一步提高;而且导电剂容量提高不大,约5%。

      来源:锂电世界2017-10-26

      4、碳黑导电剂碳黑导电剂有:科琴黑、乙炔黑、superp、supers、350g、碳纤维(vgcf)、碳纳米管(cnts)等。...导电剂综述作为锂离子电池导电剂材料使用的主要有常规导电剂super-p、ks-6、导电石墨、碳纳米管、石墨烯、碳纤维vgcf等,这些导电剂拥有各自的优劣势。

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