来源：高工锂电技术与应用2018-04-19

据悉，安驰科技一期项目以lfp电池为主，电芯能量密度达160wh/kg，系统能量密度达125wh/kg，4月底推出2代电芯能量密度170wh/kg,系统能量密度达140wh/kg,二期3gwh项目预计年内投产

来源：埋骨地2018-04-16

目前比克单体电芯能量密度近220wh/kg，后续还将进一步提升至300wh/kg。...另外，根据官方数据，宁德时代现阶段方壳电芯的能量密度已经到达了240wh/kg，技术规划是在2020年之前将电芯能量密度提升到300wh/kg。

来源：能见Eknower2018-03-28

技术上已经实现450 wh/kg的能量密度，大约是现在动力电池电芯能量密度的两倍，solidenergy systems计划2020年将市场拓展至电动汽车领域。

来源：能见Eknower2018-03-27

随着电芯能量密度提升和系统设计的优化,动力电池制造成本还将不断下降,2020年纯电动汽车电池系统单价有望降至1元/wh15。

来源：第一电动汽车网2018-03-23

采用高镍三元材料为正极，再搭配石墨负极可以使方壳电芯能量密度提升到260wh/kg，而硅碳复合物负极则是突破300wh/kg的关键。...2017年，宁德时代大批量供货的方壳电芯能量密度在190～210wh/kg之间，到2018年底很可能提升至了210～230wh/kg。

来源：能源评论·首席能源观2018-03-21

新一轮新能源汽车补贴政策的发布，对动力电池电芯能量密度要求迅速提升，低于140wh/kg的电池，市场竞争力会大幅降低。在高比能量时代，三元锂电池作为能量担当的方向已经明确，早起的企业已有所斩获。

来源：亿欧网2018-03-20

天能的量产软包电芯能量密度已经达到230wh/kg/kg，2018年底将推出250～260wh/kg的产品。...国内外方壳动力电池龙头企业在电芯能量密度上的差距或许很小，也许单从这一技术条件上看，中国可能并没有落后太多。圆柱：比克能超越松下吗?

来源：雷锋网2018-03-19

目前市面上有些使用全固态电池的产品，实际上都不是在室温下工作的，最典型的例子就是法国已经在运行的3000余辆使用全固态电池的出租车(电芯能量密度可以达到260wh/kg，优于现在商用的普通锂离子电池)。

来源：第一电动汽车网2018-03-15

天能的量产软包电芯能量密度已经达到230wh/kg/kg，2018年底将推出250～260wh/kg的产品。...国内外方壳动力电池龙头企业在电芯能量密度上的差距或许很小，也许单从这一技术条件上看，中国可能并没有落后太多。圆柱：比克能超越松下吗？

来源：第一电动网2018-03-15

天能的量产软包电芯能量密度已经达到230wh/kg/kg，2018年底将推出250～260wh/kg的产品。...国内外方壳动力电池龙头企业在电芯能量密度上的差距或许很小，也许单从这一技术条件上看，中国可能并没有落后太多。圆柱：比克能超越松下吗?

来源：高工锂电技术与应用2018-03-13

电芯能量密度再高，遇到不一致性来搅局，电池包能力也会大打折扣。

来源：储能科学与技术2018-03-12

更何况单纯强调电芯的能量密度并没有实际意义，实际应用需要同时满足8～20项以上的技术参数要求， 在这一前提下讨论电芯能量密度才更有实际意义。...假设同体积的液态电解质能够被固态电解质取代，图4展示了相应电芯的能量密度，可以看出，除了peo-litfsi电解质，采用其余无机电解质的电池电芯能量密度均显著低于液态电解质电芯。

来源：锂电大数据2018-03-07

国轩高科在接受结构调研时表示，公司承接国家科技部300wh/kg高能量密度重大科技专项目前进展顺利，公司已开发出三元811软包电芯，能量密度到达302wh/kg，公司目前已开始建设相关产品中试线，计划2019

来源：电池中国网2018-02-13

同时，单体电芯能量密度对系统集成后的能量密度有着重要的影响。...对于纯电动汽车的发展，电芯能量密度和系统成组效率是相辅相成的，电池企业应当更加关注成组效率这一话题。此次科易动力和塔菲尔的双剑合璧，为业内提升电动汽车系统能量密度提供了新的思路。

来源：锂电联盟会长2018-02-13

目前比克单体电芯能量密度近220wh/kg，后续还将进一步提升至300wh/kg。

来源：锂电联盟会长2018-02-13

电芯能量密度再高，遇到不一致性来搅局，电池包能力也会大打折扣。

来源：第一电动网2018-02-06

电池技术路线方面，国轩高科承担了国家科技部300wh/kg高能量密度重大科技专项目，并已开发出三元811软包电芯，能量密度达到302wh/kg，据国轩高科方面透露，三元811软包电芯计划2019年开始量产

来源：锂电大数据2018-02-06

在技术研发方面，国轩高科表示，已开发出三元811软包电芯，能量密度到达302wh/kg，公司目前已开始建设相关产品中试线，计划2019年开始建设产线。

来源：高工锂电2018-02-01

1月17日，方形电池大佬国轩高科接受机构投资者调研时透露，承接国家科技部300wh/kg高能量密度重大科技专项目前进展顺利，公司已开发出三元811软包电芯，能量密度到达302wh/kg，公司目前已开始建设相关产品中试线

来源：锂电联盟会长2018-01-29

表4 松下ncr18560电池性能及参数表5 松下prismastic电池性能及参数表6 不同负极材料的最高电芯能量密度、最高单体能量密度总结表7 si-c-1000负极与不同正极材料电芯能量密度、单体能量密度总结四