来源：新华网2016-08-07

要想达到续航1000电的目标，不光是用石墨烯做电池的问题，也不是说在锂电池负极或正极用到石墨烯做导电剂，也不是说做一个锂电池的问题，车身重量减小了，续航里程同样可以增加，所以，马斯克说的是特斯拉非常擅长的做的系统工程

来源：能见Eknower2016-07-29

并且银隆钛酸锂电池负极几乎没有sei，从而避免了电池过热导致起火。

来源：锂粉焙烧技术2016-07-25

对长期循环后的电池负极进行能谱分析和x射线衍射表明，lfo材料释放锂离子后产生的lifeo2材料会留在正极内，不存在fe元素溶解后，再次在负极析出fe元素的风险。

来源：高工锂电网2016-07-22

作为锂离子电池负极集流体，铜箔的重要性不言而喻。随着锂电池对铜箔在性能、厚薄度上要求越来越高，铜箔的加工工艺难度也越来越大。...4月5日，灵宝宝鑫电子科技有限公司(下称宝鑫电子)计划总投资28亿元建设年产4万吨的6-12微米动力锂电池负极专用铜箔。

来源：电车之家2016-07-21

您可能会碰到因蓄电池电量不足或损坏而导致发动机无法起动的情况，在这种情况下，可以使用其他车辆上的电源并联起动，具体做法如下：首先，用一根跨接导线，两端分别连接两个蓄电池的正极；其次，另一根跨接导线分别接供电车蓄电池的负极和亏电车的蓄电池负极或负极搭铁线

来源：电动知家2016-07-16

金润公司现拥有年产1200吨新型锂离子二次电池负极用炭材料的能力。在整合了天然石墨和人造石墨负极用材料优越性的基础上，通过新型碳质材料及新工艺的应用，将负极材料关键性能提升到国际先进水平。

来源：小鹏汽车2016-07-15

在低温极端情况下，会导致电池负极刺穿从而引起短路情况的发生。如果电压过低或者电池过放，相变导致电池晶格崩溃从而影响电池的性能。甚至会引起负极集流片溶解在电解质中。

来源：电动知家2016-07-04

金润公司现拥有年产1200吨新型锂离子二次电池负极用炭材料的能力。在整合了天然石墨和人造石墨负极用材料优越性的基础上，通过新型碳质材料及新工艺的应用，将负极材料关键性能提升到国际先进水平。

来源：动力电池网2016-06-27

3、电池负极析锂：电池使用不当，过充电、低温充电、大电流充电都会导致电池负极析锂。国内大部分厂家生产的磷酸铁锂或三元电池在0摄氏度以下充电都会发生析锂，0摄氏度以上根据电芯特性只能小电流充电。

来源：北京青年报2016-06-16

反复充电后，锌会在电池负极的表面形成一种针状物质。这种针状物会破坏电池结构，因此蓄电池基本不会采用锌作为原材料。那么此次日美联合开发出的新型锌电池是怎么做到完美蓄电的呢?

来源：纳米人微信2016-06-15

li金属负极锂离子电池领域，锂金属是目前理论能量密度最高的负极材料，也是高能li-s电池和li-air电池负极的绝佳之选。然而，充电过程中，li金属的体积膨胀大得惊人。

来源：锂电池技术微信2016-06-06

在去年三月初的时候，公司又对外发布了一款高分子玻璃电池，该电池采用硫化物玻璃作为负极活性物质，如果用于制作锂离子电池负极，可以使电池快速充放电，因而具有优秀的充放电性能。

来源：中国新能源网2016-06-03

3.4锂离子电池碳材料/活性炭混合电化学超级电容器锂离子电容器(lic)是一种混合型超级电容器，正极采用类似于edlc电极材料的活性炭，负极采用锂离子电池负极碳材料。

来源：中国科技网2016-05-27

目前尚没有使用大环状有机分子作为锂离子电池负极的先例。研究小组还发现，制作大容量锂电池的秘密在于分子材料内加工的细孔，根据这一发现，研究人员使原本用来作防虫剂的萘经化学处理后转换为大容量电池材料。

来源：材料人微信2016-05-04

软碳作为负极组装的锂离子电池负极容量约为250mah/g，软碳对电解液不敏感，不会造成电解液的分解，锂与电解液在石墨表面形成的钝化层不易分解，过充、过放性能好。

来源：材料牛2016-04-22

5.s掺杂的tio2纳米管阵列展现出优异的储钠性能由于锂离子电池负极石墨材料具有较窄的层间距，无法进行钠离子的可逆嵌脱，因此对于钠离子电池的负极材料的研究也变得十分必要。...advancedmaterials（工程与计算大学科、材料与化学大领域的顶尖期刊）三月份锂/钠离子电池学术汇总：1.具有高弹性和自我修复功能的聚合物包覆的硅/石墨碳复合材料运用于可高度形变的柔性锂离子电池负极限制柔性可穿戴电子设备发展的关键在于可变形柔性电池的制备

来源：高工锂电网2016-04-14

星城石墨负责人透露，公司高管及核心技术人员均在碳素材料领域和锂电池负极行业工作多年，对行业及产品有着深刻的理解，能准确把握行业的发展方向并制定出相应的战略措施。

来源：民生证券研究院2016-04-14

90年代sony公司首次将碳材料用于锂离子电池负极，实现了锂离子电池的商业化。大能量密度的非碳负极材料是目前负极材料的研究方向。碳材料当中，石墨类碳材料目前被研究得比较透彻，应用范围最广。

来源：中国客车网2016-03-30

作为一个化学电源体系，在设计的工作条件范围内一般不容易发生自燃等安全事故，但锂离子电池负极主要采用石墨材料，过充电时易析出锂枝晶，造成电池短路，影响锂电池的安全性能;同时易形成sei膜而导致首次充放电效率较低

来源：供用电杂志2016-03-24

事后原因分析发现，该变电站蓄电池组中部分电池负极汇流排腐蚀严重，当面临负载冲击时，蓄电池组电压输出电压大幅下降，无法达到开关最低动作电压的要求，导致部分开关无法及时跳开，故障未能及时隔离，最终引起变电站全站失压