来源:一号新能源2019-04-08
以国内另一动力电池巨头比亚迪为例,去年8月,比亚迪与德国艾思玛太阳能技术股份公司达成合作,共同开发美国、非洲的储能市场。
来源:中新经纬2019-04-04
4月3日晚间,坚瑞沃能公告,截止目前,公司累计被冻结银行账户108个,涉及冻结金额共计6098.46万元。固定资产累计被查封的价值约150084.20万元(不含暂无法估值的64辆大型汽车及4辆小型汽车)
来源:世界说2019-04-04
作为参考,2018年11月瑞银(ubs)对目前几家动力电池巨头,包括特斯拉、松下、lg化学、三星sdi、宁德时代生产的锂离子电池进行了测评。
来源:起点锂电大数据2019-04-02
自进入储能领域以来,比亚迪已脚踏实地地开辟了属于自己的“领土”,以下为起点锂电大数据记者不完全统计:电池巨头在储能领域的“心有灵犀”日前,起点锂电大数据记者就“宁德时代与powinenergy签订1.85gwh
来源:电池中国网2019-04-01
前不久,据境外媒体报道,韩国锂电池巨头ski也发威了,据说是为对抗宁德时代、特斯拉/松下和lg化学,计划到2025年将锂电池产能提升至100gwh!...可以预见,随着电池巨头之间“军备竞赛”的逐渐升级,市场洗牌加剧,动力电池行业在巨头效应下将加快两极分化,未来全球动力电池格局也将迎来巨变。
来源:高工锂电2019-04-01
但应该自豪的是,面对国产干法隔膜技术水平的快速提升,国际动力电池巨头也表达了强烈的采购需求,这对国产品牌来说,机不可失。
来源:高工锂电2019-03-29
作为深耕磷酸铁锂路线的电池巨头,国轩高科希望充分提升发挥磷酸铁锂的技术指标,凭借其价格竞争优势占领a0、a00级车市场。
来源:高工锂电2019-03-26
据外媒报道,韩国锂电池巨头sk innovation为对抗宁德时代、特斯拉/松下和lg,计划在2025年达成锂电池产能超过100gwh的计划。
两大铅酸电池巨头交出了自个的2018年锂电池业务答卷。...超威和天能两大铅酸电池巨头在上述方面依然具备一定的竞争优势。
来源:汽车之家2019-03-25
近日据外媒报道,韩国锂电池巨头sk innovation为对抗宁德时代、特斯拉/松下和lg,计划在2025年达成锂电池产能超过100gwh的计划。
来源:高工锂电2019-03-22
在欧洲一众车企发布纯电动汽车量产时刻表,以及国内新能源汽车市场爆发推动下,宁德时代、ski、三星、松下等亚洲动力电池巨头均加快了美国、欧洲市场的建厂步伐。
来源:高工锂电2019-03-19
尽管松下电器在联动天翼内部的股权占比并不高,但有这位国际电池巨头的背书,联动天翼在国内的扩产声势却很大,并经常冠以“与国际知名企业/全球最优秀企业战略合作”的宣传口径。
来源:起点锂电大数据2019-03-14
在普通吃瓜群众看来,宁德时代与特斯拉的合作可谓门当户对、天作之合,一个是动力电池巨头,一个是电动汽车领导者。然而,抛开这些外在光环,细究一下,两者不合适之处颇多。
来源:交能网2019-03-13
从图中可以看出,中国电动汽车及锂电池市场发展迅速,在2016年-2018年间,超过其他几个早年的电池巨头国家并以较大的差距处在领先地位。当前这六个国家的排名是:中国、日本、韩国、美国、德国、法国。
来源:起点锂电大数据2019-03-12
卡耐:排名升至第五 市占率升至2.8%卡耐成立于2010年,由中国汽车技术研究中心与日本电池巨头enax共同创立。
来源:高工锂电2019-03-08
2018年12月5日,软包电池巨头孚能科技在供应商大会上宣布,公司与戴姆勒签订2021-2027年的软包动力电池供货协议,供货规模合计140gwh。
来源:建约车评2019-03-08
2019年,对于动力电池巨头而言,也许是最后的还可以享受不错毛利的一年,接下来将会迎来激烈的竞争。...2.到2019年底的时候,三星、lg等外资动力电池巨头,其在中国的动力电池产能,可望投产,这也将会给市场带来新的可能性。
来源:第1电动网2019-03-07
而全固态电池由于能提供更好的安全、更大的容量、更快的充电,被公认是下一代电池技术路线的发展方向,也成了各大电池产业上下游企业的必争之地:韩国的三大电池巨头联手;日本23家车企、电池、材料公司、科研院校单位联合
来源:起点锂电大数据2019-03-06
业内预计,大众很可能会接受lg化学限制采购sk innovation电池的方案,但是lg化学与其他电池巨头之间的竞争将更加激烈。
来源:北极星储能网2019-02-28
不过,未来动力电池空间虽然大,但竞争必会加剧,韩国三星、日本松下等动力电池巨头正加快对中国市场的布局。